Kühlmittellecks scheinen keine große Sache zu sein, können jedoch eine gefährliche Situation für den Motor Ihres Autos verursachen. Ohne die richtige Menge Frostschutzmittel könnte Ihr Motor überhitzen (oder in den Wintermonaten einfrieren). Da es eine so wichtige Rolle spielt, wie gut Ihr Motor läuft, sollte das Kühlmittel regelmäßig überprüft werden. Dies gilt insbesondere für ältere Autos, die möglicherweise nicht so effizient arbeiten wie neuere Modelle.
Das offensichtlichste Symptom für Kühlmittellecks ist sichtbare Flüssigkeit auf dem Boden Ihrer Garage (oder wo auch immer Sie Ihr Auto parken)., Da es nicht die einzige Flüssigkeit ist, die aus Ihrem Motor austreten kann, ist es wichtig zu wissen, wonach zu suchen ist, um festzustellen, um welche Art von Flüssigkeit es sich handelt. Kühlmittel wird normalerweise hellgrün, orange oder rosa sein und es könnte einen süßen Geruch haben. Wenn Sie feststellen, dass Sie ein Kühlmittelleck haben, reinigen Sie es immer schnell, da es sowohl für Menschen als auch für Haustiere extrem giftig ist.
Eine andere Möglichkeit, wie Sie möglicherweise feststellen, dass Sie ein Kühlmittelleck haben, besteht darin, Ihre Temperaturanzeige zu beobachten., Obwohl eine gewisse Schwankung in der Temperaturanzeige normal ist, ist eine schnelle oder signifikante Temperaturänderung normalerweise ein Zeichen dafür, dass es ein Problem gibt, auf das Sie achten sollten, bevor es Schäden verursacht.
Um zu sehen, ob Ihr Motor ein Kühlmittelleck hat, überprüfen Sie den Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter und füllen Sie ihn, und überwachen Sie dann den Füllstand, um herauszufinden, ob Sie Flüssigkeit verlieren.
Sobald Sie sicher sind, dass das Leck Kühlmittel ist, können Sie mit der Ermittlung beginnen, woher es stammt. Kühlmittel kann aus verschiedenen Gründen undicht werden, schauen wir uns fünf der häufigsten Ursachen für Kühlmittellecks an.
Nein., 1: Es ist ein Loch in die Kühler
Alle ihre auto motor teile haben zu ertragen eine menge von tragen und extreme temperaturen, und es dauert eine maut in verschiedene weisen. Korrosion im Kühler ist einer der Hauptgründe dafür, dass Kühlmittel austritt. Wenn die Rohre älter und schwächer werden, können sich Sedimente oder Ablagerungen darin befinden, die ein Leck verursachen. Die Dichtung zwischen Tank und Kühler kann sich ebenfalls abnutzen, was zu einem Leck führen kann.,
Die mit dem Kühler verbundenen Schläuche können auch ein Schuldiger sein; Wenn sie älter werden, werden Ihre Schläuche hart und spröde, was bedeutet, dass sie nicht so gut versiegeln. Die Stellen, an denen sie mit dem Kühler, der Wasserpumpe und dem Heizkern verbunden sind, sind dadurch anfällig für Undichtigkeiten.2: Sie haben einen undichten Kühlerdeckel
Der Kühlerdeckel mag klein sein, aber er hat einen großen Job. Der Kühler ist extrem unter Druck und die Kappe ist dafür verantwortlich, eine dichte Dichtung zu schaffen, die das Kühlsystem auf dem richtigen Druck hält., Mit der Zeit kann sich die Dichtung jedoch verschlechtern oder die Feder kann sich abnutzen, wodurch Kühlmittel entweichen kann.3: Ihre Kopfdichtung ist durchgebrannt
Die Kopfdichtung Ihres Autos spielt eine große Rolle für die Leistung Ihres Motors. Wenn eine Kopfdichtung weht, wissen Sie es vielleicht einige Zeit nicht. Sie könnten mehrere Meilen fahren, bevor Sie ein Problem bemerken. Die Kopfdichtung muss einen weiten Temperaturbereich bewältigen und im Motor sowohl auf extrem hohen als auch auf sehr niedrigen Druck stoßen., Es sitzt zwischen dem Zylinderkopf und dem Motorblock und wenn es ein Leck entwickelt, wird es als „geblasen“ bezeichnet.“
In diesem Fall können Motoröl und Kühlmittel nicht mehr getrennt gehalten werden, was äußerst gefährlich ist und zu Motorausfällen führen kann. Es kann auch zulassen, dass Kühlmittel außerhalb des Motors austritt, und wenn der Kühlmittelstand sinkt, auch die Fähigkeit Ihres Autos, sich abzukühlen.4: Ihre Wasserpumpe ist ausgefallen
Die Wasserpumpe spielt eine entscheidende Rolle, um sicherzustellen, dass Kühlmittel im gesamten Kühlsystem zirkuliert., Es wird normalerweise von einem Riemen angetrieben und befindet sich im unteren Teil des Motors in der Nähe der Antriebsriemen. Es wird mit dem unteren Schlauch des Kühlers verbunden, aber manchmal kann sich dieser Schlauchanschluss lösen oder korrodieren. Es kann auch eine Art von äußeren Schäden erleiden, die es zu einem Leck führen.
Unabhängig von der Ursache, wenn eine Wasserpumpe ein Problem hat, das verhindert, dass sie Kühlmittel durch das System bewegt, wird Ihr Motor schließlich überhitzen.
Nein., 5: Sie haben ein Problem mit Ihrem Ausdehnungsgefäß
Um Kühlmittel zu Ihrem Kühler zu liefern, haben Autos einen Ausdehnungsgefäß, der der Plastikbehälter neben dem Motor ist. Es ist normalerweise durch einen Gummischlauch mit dem Kühler verbunden und speist oder empfängt Kühlmittel zum und vom Kühler, wenn sich der Motor aufheizt oder abkühlt.
Mit der Zeit und der Einwirkung von Temperaturänderungen kann dieser Kunststoff geschwächt werden, ebenso wie die daran befestigten Teile. Der Behälter kann reißen oder die Kappe kann auslaufen, wodurch Kühlmittel entweichen kann., Oder es kann sein, dass sich der zum Kühler laufende Schlauch verschlechtert und dies zu einer losen Verbindung führt, die Flüssigkeit austreten lässt.
Vermeiden Sie Kühlmittellecks, bevor sie auftreten
Eine Möglichkeit, Kühlmittellecks zu verhindern, besteht darin, einen regelmäßigen vorbeugenden Wartungsplan einzuhalten, der den Wechsel des Kühlmittels in Ihrem Kühler umfasst. Das Kühlmittel kann sauer werden und wenn das passiert, wird es sauer und beginnt, das Aluminium in Ihrem Kühler zu essen.
Regelmäßige Wartung kann auch lose und sich verschlechternde Schläuche oder andere Probleme erkennen, die zu einem undichten Kühler führen können.,
Wenn Sie Anzeichen von undichtem Kühlmittel bemerken, wenden Sie sich am besten an einen Fachmann, der das Problem lokalisieren und beheben kann. Damit Ihr Auto in diesem Sommer kühl bleibt, müssen Sie unbedingt sicherstellen, dass Sie keinen überhitzten Motor haben — oder noch schlimmer.