Diese Seite zeigt inflationsbereinigte und nicht bereinigte durchschnittliche Flugpreise seit 1995. Die Durchschnittswerte werden anhand von Daten aus der Umfrage des Bureau of Transportation Statistics‘ Passenger Origin and Destination (O&D) berechnet, einer Stichprobe von 10% aller Flugtickets für US-Fluggesellschaften, ausgenommen Charterflüge.
Die Durchschnittstarife basieren auf Inlandstarifen. Reiseroute Tarife bestehen aus Hin-und Rückfahrt Tarife, es sei denn, der Kunde kauft keine Hin-und Rückfahrt. In diesem Fall ist der Einwegtarif enthalten., Die Tarife basieren auf dem Gesamtticketwert, der sich aus dem von den Fluggesellschaften berechneten Preis zuzüglich etwaiger zusätzlicher Steuern und Gebühren zusammensetzt, die zum Zeitpunkt des Kaufs von einer externen Stelle erhoben wurden. Die Tarife beinhalten nur den zum Zeitpunkt des Ticketkaufs gezahlten Preis und beinhalten keine Gebühren für optionale Dienstleistungen wie Gepäckgebühren. In den Durchschnittswerten sind keine Vielflieger-oder Nulltarife enthalten.“Die Inflationsanpassung wird unter Verwendung von Dollar für das letzte Jahr der Flugpreisdaten berechnet.
Die neuesten Daten stammen aus dem 3.Quartal 2020.,
Pressemitteilungen zu Flugpreisen (Tabellen 1-6)
Tarife auf nationaler Ebene seit 1995
- Vierteljährlich
- Jährlich
Durchschnittstarife – Top 100 Flughäfen und acht Ballungsräume
- Tabelle 7.Tarife an Flughäfen mit 1M-1.49 M Fluggästen 3. Quartal 2020
- Tabelle 8. Tarife an Flughäfen mit 500K-999,999 K Fluggästen 3. Quartal 2020
- Tabelle 9. Tarife an Flughäfen mit 100K-499,999 K Fluggästen 3. Quartal 2020
- Tabelle 10. Tarife an Flughäfen mit 50K-99,999 K Fluggästen 3. Quartal 2020
- Tabelle 11., Tarife an Flughäfen mit 16K-49,999 K Fluggästen 3. Quartal 2020
- Tabelle 12. Tarife in Ballungsräumen 3. Quartal 2020
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Alle Flughäfen-Durchschnittstarife nach Quartal seit 1993
Tarife nach Route