Auto Überhitzt Im Leerlauf – Was Könnte Die Sache Sein? [Und wie man es repariert]

Eines der ersten Dinge, die wir beim Fahren lernen, ist, auf die Temperaturanzeige zu achten. Es ist sehr besorgniserregend, wenn Ihr Auto im Leerlauf zu überhitzen beginnt. Was könnte die Ursache dafür sein, und wie können wir es beheben? Wir haben dieses Thema recherchiert, damit Sie alle Antworten haben, die Sie brauchen!,

Eine steigende Temperaturanzeige im Leerlauf kann normalerweise durch eine Sache oder eine Kombination von Elementen aus dem Folgenden erklärt werden:

• Niedriges Kühlmittel
• Schlechtes Thermostat
• Festsitzender Thermostat
• Schlechter Kühlerdeckel
• Fehlerhafter Kühler
• Schlechte Schläuche
• Fehlerhafter Kühler
• Schlechte Wasserpumpe
• Schlechte Riemen
• Fehlerhafter Kühler

Fan

Mehrere Dinge können diesen Zustand mit der Temperatur Ihres Fahrzeugs verursachen, aber diese sind die häufigsten.,

Wenn Sie die Temperaturanzeige steigen sehen, können Sie ein sinkendes Gefühl in Ihrem Magen bekommen, aber keine Angst haben. Wir haben diesen Artikel zusammengestellt, um die Dinge ein bisschen einfacher zu machen. Lesen Sie weiter, um mehr darüber zu erfahren, was Sie erwarten können, wenn Ihre Temperatur im Leerlauf steigt.

Auto Temperatur Gauge Geht, Wenn Leerlauf

Sie können feststellen, dass die temperatur auf ihrem fahrzeug steigt nur, wenn sie sind leerlauf, und hier ist warum. Wenn sich Ihr Auto bewegt, strömt die Luft über die Lamellen des Kühlers., In diesem Fall wird die Wärme vom flüssigen Kühlmittel auf der Innenseite des Kühlers abgeführt. Wenn Ihr Auto angehalten wird, bewegt sich die Luft nicht über den Kühler und Sie stellen möglicherweise fest, dass Ihre Temperatur steigt.

Wenn es ein sengender Tag draußen ist, haben Sie möglicherweise keinen Grund zur Sorge, die hohe Außentemperatur kann dazu führen, dass das Manometer des Fahrzeugs ansteigt, da die durch das System strömende Luft viel heißer als üblich ist. In der Regel führt dies jedoch nicht dazu, dass Ihr Temperaturmessgerät in die Gefahrenzone steigt.

Mehrere Dinge können dazu führen, dass Ihre Temperatur im Leerlauf ansteigt., Diese Liste hilft Ihnen, einen Ort zu bestimmen, an dem Sie mit der Fehlerbehebung beginnen können. Die häufigsten Gründe für die Überhitzung des Fahrzeugs im Leerlauf sind:

• Kühlmittelarm
• Probleme mit dem elektrischen Lüfter
• Die Luft im Kühlsystem
• Schlechter Riemen
• Rissige Schläuche

Kühlmittelarm

Das Kühlmittel-oder Frostschutzsystem in Ihrem Fahrzeug benötigt eine bestimmte Menge Flüssigkeit, um korrekt zu funktionieren., Wenn sich der Flüssigkeitsstand im System verschoben hat, kühlt Ihr Auto möglicherweise nicht angemessen ab. Was Sie dann tun möchten, ist, Ihren Kühlerdeckel zu lokalisieren, oder wenn Ihr Fahrzeug keinen hat, suchen Sie nach dem Kühlmittelbehälter und überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand.

Achtung! Schalten Sie Ihr Auto immer aus und warten Sie, bis es abgekühlt ist, bevor Sie den Kühlerdeckel entfernen. Versuchen Sie NIEMALS, es bei Überhitzung Ihres Fahrzeugs zu entfernen, da kochende Flüssigkeiten aus Ihrem Kühler ausbrechen und schwere Verbrennungen verursachen können!

Wenn Ihr Kühlmittelstand niedrig ist, sollten Sie ihn auffüllen., Stellen Sie sicher, dass Sie das richtige Kühlmittel für Ihr Fahrzeug haben Die meisten Autoteileläden sollten Ihnen dabei helfen können, und wenn Sie die Bedienungsanleitung des Autos haben, sollte es leicht zu finden sein.

Erfahren Sie hier die Gefahren des Fahrens mit einem niedrigen Kühlmittel.

Probleme mit elektrischen Ventilatoren

Die meisten von uns haben gehört, dass unsere Fans an einer roten Ampel anfahren oder im Verkehr stehen bleiben. Wenn Ihr Kühlerlüfter nicht einrastet, sollten Sie wahrscheinlich überprüfen, was dazu führt, dass er nicht richtig funktioniert., Bei Fahrzeugen mit elektrischen Lüftern möchten Sie zunächst das Auto ausschalten. Sie sollten dann den Lüfter für Ihr Auto finden; es sollte auf einem Leichentuch sein, das eine Seite des Kühlers bedeckt. Folgen Sie den Drähten bis zum Lüftermotor in es sollte eine elektrische Verbindung sein; Sie möchten sicherstellen, dass das angeschlossen ist.

Wenn mit Ihrem elektrischen Anschluss am Lüfter alles in Ordnung ist, möchten Sie dann Ihre Bedienungsanleitung finden und das Sicherungsdiagramm finden, das Ihnen zeigt, welche Sicherung das elektrische System steuert, an das der Lüfter angeschlossen ist., Wenn die Sicherung durchgebrannt ist, ersetzen Sie sie.

Luft im Kühlsystem

Wie bereits erwähnt, sollte Ihr Fahrzeug eine bestimmte Menge Kühlmittel enthalten, wenn Sie Ihren Kühlmittelstand überprüft und festgestellt haben, dass sich eine große Anzahl von Blasen im Kühler oder im Rückgewinnungsbehälter befindet, was bedeutet, dass Sie möglicherweise ein Leck haben. Wenn Sie kürzlich an Ihrem Fahrzeug gearbeitet haben, kann dies bedeuten, dass nicht genügend Kühlmittel vorhanden war und Luftblasen im Kühlsystem eingeschlossen sind. Sie möchten das System auffüllen, aber nicht überfüllen.,

Eine hervorragende Möglichkeit, Lecks in Ihrem Kühlsystem zu testen, besteht darin, zu warten, bis das Fahrzeug ausreichend abgekühlt ist, und dann die Schläuche zu lokalisieren, die zu verschiedenen Abschnitten des Kühlers führen. Es gibt eine auf dem oberen Teil des Kühlers und eine auf dem unteren Teil des Kühlers. Die am oberen Teil des Kühlers ist typischerweise leichter zu finden. Dann drücken Sie vorsichtig den Schlauch. Wenn es irgendwelche Probleme gibt oder Sie Luft in das System sickern hören, bedeutet das, dass es ein Leck gibt.,

Schlechter Riemen

Einige Fahrzeuge, insbesondere ältere, haben einen Lüfter, der mit dem Kühler verbunden ist, der von einem Riemen angetrieben wird. Wenn dieser Riemen bricht oder ausfällt, dreht sich der Lüfter nicht und die Temperatur des Fahrzeugs steigt im Leerlauf an. Wenn Ihre Temperaturanzeige ansteigt und Sie ein älteres Auto fahren, ziehen Sie das Auto sicher über und lassen Sie es abkühlen.

Öffnen Sie die Motorhaube des Fahrzeugs, und Sie sollten die Gurte lokalisieren können. Sie laufen entweder auf der einen oder anderen Seite des Motors über ein Riemenscheibensystem. Suchen Sie den Lüfter, der Ihren Kühler abdeckt., Wenn es eine leere Riemenscheibe gibt und es einen Riemen geben sollte, hat der Riemen geschnappt. Oft finden Sie Teile des Riemens im Motorraum. Sie müssen dann den Gürtel ersetzen.

Rissige Schläuche

Wenn einer Ihrer Schläuche Risse aufweist, kann Kühlmittel entweichen und Luft in das System gelangen. Dies führt häufig dazu, dass das Temperaturmessgerät schwankt.

Ist es sicher, mit einer hohen Fahrzeugtemperatur zu fahren

Die Antwort auf diese Frage wird von mehreren Faktoren abhängen. Berücksichtigen Sie diese bei der Bestimmung, ob Sie weiter fahren sollten.,
Steigt die Temperatur weiter, oder ist sie nur höher als sonst?

Die Temperaturanzeige in Ihrem Fahrzeug hat einen weiten Betriebsbereich. Wenn die Temperatur nur im Leerlauf etwas gestiegen ist und nicht steigt, sind Sie wahrscheinlich für eine kurze Strecke in Ordnung. Es wäre eine gute Idee, nach Hause oder zu einer Tankstelle zu kommen und Ihr Kühlmittel zu überprüfen. Schauen Sie sich diesen großartigen Artikel für Wartungstipps an.

Ist der Motor Fehlzündungen oder Lärm machen?,

Wenn Ihr Temperaturmessgerät im Leerlauf ansteigt und Ihr Motor Fehlzündungen aufweist, müssen Sie das Fahrzeug herunterfahren, bis das Problem diagnostiziert oder repariert werden kann. Die steigende Temperatur Ihres Autos kann dazu führen, dass sich die Metallteile des Motors viel schneller erwärmen, insbesondere wenn ein direktes Problem mit Ihrem Kühlsystem vorliegt. Dies kann auch bei Ölproblemen der Fall sein.

Gibt es Seltsame Gerüche Aus Ihrem Fahrzeug?

Unterschiedliche Gerüche begleiten oft eine steigende Temperaturanzeige., Diese werden durch die Wärmeverteilung durch verschiedene Systeme des Fahrzeugs verursacht. Wenn Sie Kühlmittel oder einen fehl am Platz Geruch riechen, sollten Sie das Auto herunterfahren und versuchen, die Ursache zu finden. Das erste, was Sie überprüfen möchten, ist der Öl-und Kühlmittelstand in Ihrem Fahrzeug.

Was Sind Die Symptome eines Schlechten Thermostats?

Zu den üblichen Symptomen eines schlechten Thermostats gehören eine schnell ansteigende Temperaturanzeige, unregelmäßige Temperaturschwankungen Ihres Fahrzeugs, sichtbare Kühlmittellecks um das Thermostatgehäuse oder eine Kühlmittelpfütze unter dem Auto.,

Kann niedriges Öl Überhitzung verursachen?

Ja, niedrige öl kann überhitzung verursachen. Wenn Sie alles andere überprüft haben und die Ursache der Überhitzung immer noch nicht finden konnten, sollten Sie wahrscheinlich Ihren Messstab überprüfen. Obwohl Ihr Fahrzeug Kühlmittel enthält, entfernt Öl 70 bis 80 Prozent der Restwärme. Dies kann eine erhebliche Ursache für Überhitzung sein. Schauen Sie sich diesen tollen Artikel über das Fahren mit niedrigem Öl.

Welche Auswirkungen hat das Fahren mit wenig Öl?

Können schlechte Zündkerzen Zu Einer Überhitzung Des Motors Führen?,

Obwohl es oft weniger auffällig ist, dass ein Problem mit dem Kühlsystem oder dem Ölsystem in Ihrem Fahrzeug auftritt, können unzureichende oder schlecht funktionierende Zündkerzen dazu führen, dass Ihr Motor heißer läuft. Die Temperaturanzeige Ihres Fahrzeugs läuft heißer, aber normalerweise führt dies nicht zu einer Überhitzung Ihres Autos. In Kombination mit Problemen in einem anderen System des Fahrzeugs kann dies einen Beitrag leisten.,

Kann ein schlechter Thermostat Eine geblasene Kopfdichtung verursachen?

Ja, ein schlechter Thermostat kann eine geblasene Kopfdichtung verursachen. Wenn der Thermostat ausfällt und geschlossen bleibt, wird verhindert, dass das Kühlmittel entsprechend durch den Motor fließt. Die Temperatur sollte sehr schnell steigen, wenn dies der Fall ist.

Wenn Sie nicht darauf achten und es zu lange zu heiß läuft, kann die Dichtung in den Köpfen des Fahrzeugs schlecht werden. Normalerweise wird dies nicht sofort passieren. Es kann einige Zeit dauern, aber es wird nicht empfohlen, weiter gefahren zu werden.

Warum läuft mein Auto heiß, aber nicht überhitzt?,

Es gibt mehrere Gründe, warum Ihr Auto heiß laufen könnte, aber nicht überhitzt. Möglicherweise haben Sie gerade genug Kühlmittel in Ihrem System, um die Temperaturanzeige vom Klima auf ein gefährliches Niveau zu halten. Möglicherweise befindet sich gerade genug Öl im Fahrzeug, um es geschmiert zu halten, aber nicht genug von der Hitze zu entfernen. Oder wenn Sie die Straße entlang fahren, entfernt die über den Kühler strömende Luft möglicherweise genug Wärme, um die Temperaturanzeige niedrig zu halten.

Wie kann ich meinen Motor schnell abkühlen?,

Die Antwort auf diese Frage hängt von Ihrer Situation ab, wenn Sie sich im Fahrzeug befinden und sich die Temperatur erwärmt. Wenn Sie im Verkehr stecken bleiben, können Sie es immer neutral stellen und das Gas ein paar Mal drücken, in der Hoffnung, dass die Wasserpumpe sich bewegt und den Thermostat öffnet.

Wenn sie fahren und sie müssen irgendwo sicher zu bestimmen, was das problem ist, können sie drehen die wärme up. Die Heizung zieht Wärme vom Motor ab und pumpt sie in das Fahrzeug. Seien Sie bereit, heiß zu werden. Es gibt keine schnelle Lösung, um den Motor abzukühlen.,

Kann ich Wasser auf meinen Motor Gießen, Um ihn abzukühlen?

Sie möchten kein Wasser auf einen heißen Motor gießen, um ihn abzukühlen. Auf diese Weise führt die Wärmeübertragung vom Motor in das Wasser dazu, dass bestimmte Teile des Motors reißen und brechen. Fügen Sie einem heißen Kühler kein Kühlmittel hinzu; Sie müssen das Fahrzeug auf eine angemessene Temperatur abkühlen lassen, bevor Sie Flüssigkeiten hinzufügen. Die Nichtbeachtung dieser Vorschläge kann zu kostspieligen Reparaturrechnungen führen.

Ihre Temperatur kriechen auf Sie, wenn Sie im Leerlauf sitzen kann ein beunruhigender Gedanke sein., Jetzt haben Sie eine bessere Vorstellung davon, was zu erwarten ist, wenn Sie das Problem beheben. Hoffentlich ist es etwas, das behoben werden kann und es Ihnen ermöglicht, sicher zu Ihrem nächsten Ziel zu gelangen.

Denken Sie immer daran, wenn Sie in Gefahr sind oder außerhalb Ihres Könnens sind, sollten Sie einen Abschleppwagen rufen und sich das Fahrzeug professionell ansehen.