Eines der schlimmsten Dinge, die einem Auto passieren können, ist ein Ausfall der hinteren Hauptdichtung. Bei älteren Fahrzeugen sind die Kosten für diese Reparatur oft höher als der tatsächliche Wert des Autos. Die hintere Hauptdichtung befindet sich auf der Rückseite des Motors um die Kurbelwelle. Sein Hauptzweck ist es, Öl in der Rückseite des Motors versiegelt zu halten, wo sich die Kurbelwelle und das Getriebe treffen., Der Grund, warum es sich um eine so kostspielige Reparatur handelt, ist, dass beim Ersetzen häufig das Getriebe und sogar ein Teil oder der gesamte Motor demontiert werden müssen. Wenn diese Fehlfunktion unbemerkt bleibt, kann es zu dauerhaften Motorschäden kommen, die das Fahrzeug außer Reparatur bringen können.
Die Verwendung des empfohlenen Öls für den Motor Ihres Autos ist ein kritischer Schritt, um zu versuchen, dass Ihre hintere Hauptdichtung so funktioniert, wie sie sollte. Es ist auch wichtig, Ihr Öl zu überprüfen und es nach Bedarf zu wechseln, da niedrige Ölstände Probleme mit der hinteren Hauptdichtung verursachen können., Übermäßige Hitze, hohes Alter, hohe Laufleistung, seltener Gebrauch und abgenutzte Lager können ebenfalls Faktoren sein, die zum Ausfall der Hauptdichtung beitragen. Lassen Sie uns untersuchen, wie Sie eine Fehlfunktion der hinteren Hauptdichtung feststellen und was als nächstes zu tun ist.
So identifizieren Sie ein Leck an der hinteren Hauptdichtung
Wenn Ihr Auto schnell Öl zu verlieren scheint, Sie jedoch keine sichtbare Leckage sehen, wenn Ihr Auto geparkt ist, befindet sich Ihre hintere Hauptdichtung möglicherweise in einem frühen Stadium des Ausfalls., Wenn sich unter dem Auto Öl ansammelt oder Sie bemerken, dass Sie Ihr Öl häufiger als gewöhnlich auffüllen müssen, obwohl Sie das Auto nicht mehr als typisch verwenden, haben Sie wahrscheinlich ein Leck. Eines der schwerwiegendsten Anzeichen ist, wenn Ihr Öllicht kurz nach einem Ölwechsel aufleuchtet.
Leider ist dieser Teil auf einem Auto schwer zu sehen und zu finden und kann nicht leicht ausgetauscht werden. Ein einfacher Test kann durchgeführt werden, indem Sie Ihren Motor etwa fünfzehn Minuten im Leerlauf lassen und den Boden darunter auf Ölverschmutzungen untersuchen., Wenn Sie das Auto stationär über Beton fahren, ist dies am einfachsten zu erkennen.
Überprüfen Sie die Abdeckdichtung und die Talwanne auf Undichtigkeiten. Diese viel einfacheren Reparaturen können manchmal als Leck an der hinteren Hauptdichtung falsch diagnostiziert werden. Im Allgemeinen sind die Einhaltung des empfohlenen Ölwechselplans sowie die regelmäßige Wartung Ihres Fahrzeugs die ersten Schritte, um die Dichtungen in Ihrem Auto in einwandfreiem Zustand zu halten.
Was passiert, wenn die hintere Hauptdichtung ausfällt
Lecks der hinteren Hauptdichtung sind so gefährlich, weil das Leck sehr schnell auftreten kann., Aufgrund der Lage unterliegt es einem hohen Öldruck. Es ist auch an den Motor angeschlossen, der mit Öl glatt sein muss, um richtig zu funktionieren. Kritisch niedrige Ölstände können zu dauerhaften Schäden an Ihrem Motor führen, und wenn das Öllicht jemals ankommt, wird empfohlen, dass Sie sofort aufhören zu fahren.
Eines der Dinge, die diese Reparatur schwierig und kostspielig machen, ist der schwer zugängliche Ort dieser Dichtung. Normalerweise muss Ihr Mechaniker die Ölwanne sowie Ihren Motor oder Ihr Getriebe entfernen, um die Dichtung austauschen zu können.,
Wenn Sie den Verdacht haben, dass Ihre hintere Hauptdichtung versagt, ist es am besten, Ihr Fahrzeug so schnell wie möglich zu einem Händler oder einer lizenzierten Werkstatt zu bringen.
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