HEMI je zkratka pro polokulové spalovací komory a odkazuje na řadu Chrysler motory počínaje Palebnou sílu motorů z roku 1950. Koncept polokulové hlavy povoleno pro větší ventily v dome ve tvaru spalovací komory pro lepší vzduch-dodávka paliva a stal se synonymem pro Dodge a Chrysler položky do svalové auto na trhu v roce 1960.,
šikmé ventily polokulovitý komory si vyžádalo „double rocker arm“ uspořádání, které přidávají další úroveň nákladů a složitosti. Motory Chrysler HEMI postupovaly v průběhu následujících generací, což vedlo k významnému zlepšení výkonu i účinnosti. Nejznámějším HEMI je dnes pravděpodobně Dodge Hellcat, který vyrábí 707 koňských sil pomocí kompresoru.
myšlenka polokulovité spalovací komory se ve skutečnosti datuje mnohem dále, alespoň na počátku roku 1900., Několik dalších výrobců používá polokoule spalovací komory návrhy, i když obvykle v mnohem méně známých motorů a rozhodně ne s tou proslulostí, kterou ta HEMI jméno má tendenci sbírat. Některé, ale ne všechny motory HEMI používaly klenuté písty, zejména pro zvýšení komprese v aplikacích s vyšším výkonem.
polokulovité spalovací komory je často považován za dobrý design pro dvou-ventilový motor, ale má to své omezení, s rostoucím počtem ventilů., Mnoho moderních motorů má často 4 nebo 5 ventilů na válec, takže polokulovitá spalovací komora již není příliš běžná.
moderní motor HEMI je spíše poctou než skutečným důkazem původního designu. Například v současném HEMI 5.7 L postrádají hlavy výrazný polokulovitý tvar kopule, který dal původnímu HEMI jeho jmenovce. Tyto moderní systémy používají pokročilejší technologie a systémy ke zlepšení výkonu., Využití dvou zapalovacích svíček na válec zajišťuje rovnoměrnější spalování a lepší regulaci emisí, zatímco variabilní časování ventilů vynahrazuje některá omezení využití pouze dvou ventilů na válec.
díky tomu se vyvinul z těch raných Chryslerových dnů, motor HEMI V8 stále drží zvláštní místo v srdcích mnoha automobilových nadšenců. Ať už v jeho rané iterace napájení 1966 Dodge Charger, nebo v jednom případě jeho modernizované formy řízení HEMI-poháněl Hellcat, HEMI motor stojí jako symbol koní, technologie a automobilový zdatnost.