General Motors self-řídit auto společnost posílá vozidla, aniž by někdo za volantem v San Franciscu, jak to dostane jeho cestu k zahájení robotické taxi službu, která bude soutěžit s Uber a Lyft v rodném městě z předních ride-ohlašovacích služeb.
pohybovat ve středu oznámil GM-vlastnil Cruise přišel dva měsíce poté, co společnost obdržela Kalifornie povolení zcela bez řidiče auta ve státě.,
Jako desítky jiných společností testování robotické technologie, Cruise je self-hnací vozy byly povoleny na Kalifornské veřejné ulice na několik let s lidmi chystá za volant převzít v případě nouze. Nyní, Cruise je dostatečně sebevědomý, aby poslal jeho self-hnací vozy bez této záchranné sítě, i když bude stále být sledován lidmi ze vzdálených míst, místo uvnitř vozidla.“věříme, že samořídící má potenciál zvýšit dopravu,“ řekl ve středu generální ředitel společnosti Cruise Dan Amman.,Kalifornští regulátoři také nedávno schválili nová pravidla, která umožňují dopravcům vyzvednout cestující v samořiditelných autech, ale Cruise zatím touto cestou nepojede.
Místo toho, Ammann slíbil, že společnost se bude pohybovat opatrně, zatímco dispečink až pět zcela bez řidiče auta do části San Francisco původně. Cruise zaměstnanci s největší pravděpodobností bude jediný cestující zpočátku na koni v zcela bez řidiče auta, stejně jako oni byli, když byla společnost testování vozidel s lidskou zálohy za volantem.,
Amman odmítl poskytnout časovou osu na otázku, zda Cruise plánuje příští rok používat své vozy bez řidiče v dopravě v San Franciscu. Cruise však podle něj zůstává na jasné cestě k “ komerčnímu produktu, který může každý použít.,“
Cruise, který GM koupil v roce 2016, původně stanovila cíl pomocí strojvedoucího auta v ride-ohlašovacích služeb do konce loňského roku, ale zdokonalování potřebné technologie se ukázala mnohem náročnější, než některé světové top robotické inženýři si představovali, když se pracuje na jejich driverless technologie kdekoli od pěti do 10 let.
Waymo, self-řídit auto pioneer točil z Google projektu, má také musel více se pohybovat pomalu s robotickou ride-ohlašovacích služeb zahájila v oblasti Phoenix před dvěma lety., Tato služba se však od svého debutu dokázala neustále rozšiřovat a Waymo má také povolení k nasazení plně bez řidiče v Kalifornii, ačkoli společnost dosud neuvedla, kdy by to mohla udělat.
další tři společnosti mají povolení k provozování plně bez řidiče ve státě: AutoX Technologies, delivery service Nuro a Amazon ‚ s Zoox, který nedávno zveřejnil video propagující Prosinec. 14 oznámení o jeho budoucím směřování.,
Cruise strávil posledních pět let testováním své technologie, která byla použita ve 2 milionech mil samořiditelnosti, aby dosáhla tohoto bodu ve svém vývoji.
Související:
- Kalifornie Povolení GM Auto bez Řidiče pro Výletní Ulice San Francisca,
- GM Cruise na Vrcholu v Consumer Reports Hodnocení Bezpečnosti Jízdy, Asistenční Systémy
- Self-Driving Poslední Pořadí: GM Cruise se Snaží, OK pro Automobily Bez Volantu, Pedálů