opravte otvory pro rez pomocí sady pro plnění těla
pokud má vaše auto rez a hledáte řešení, nehledejte nic jiného. Postupujte podle pokynů krok za krokem a opravte otvory pro rez na vozidle.
připravte místo
upevnění otvorů pro rez pomocí sady pro plnění těla je nejběžnější a nejjednodušší metodou, kterou můžete sledovat. Opravte vhodné místo, kde na něm budete pracovat. Bylo by lepší, kdybyste si vybrali garáž nebo něco podobného.
při práci se může cokoli zašpinit., Takže cokoli, co má vážný problém s tím, že je špinavé, by nemělo být na prvním místě.
i když můžete opravit rez rukou, pomocí elektrické orbitální brusky vám usnadní práci. Pokud ji nemáte, pronajměte si ji z místního železářství.
budete potřebovat poměrně málo brusných disků. Tyto disky budou 80, 120, 150, 240, 400-štěrk pro různé účely tvarování. Budete také potřebovat brusný kotouč.
vaše bezpečnost je na prvním místě
pro jakýkoli druh dílenské práce je vaše bezpečnost na prvním místě. K ochraně očí používejte brýle nebo brýle., Tento způsob upevnění vytvoří spoustu vzdušného prachu.
proto je nutné nosit chirurgickou dýchací masku. Dlouhé tričko a kalhoty se doporučuje nosit, aby chránily pokožku před jiskry.
připravte auto a materiály
pro maskování všeho, co není namalováno, budete potřebovat maskovací papír a maskovací pásku.Pokud je to základní nátěr, který budete používat, Ujistěte se, že ho maskujete co nejvíce. Na obou stranách rezavé skvrny by mělo být jen několik centimetrů prostoru.,
Pokud chcete odpovídat barvě těla, možná budete muset malovat celý panel pro čistší výsledek. Je velmi těžké sladit barvu v panelu těla. V závislosti na velikosti panelu budete muset přistupovat.
nyní je doba fixace
nejprve je třeba pískovat nedalekou barvu rezavého místa. 80 a 150-štěrk brusný papír bude dělat práci. Pokud můžete použít mechanickou brusku, bude to pro vás snadné.
dále je čas na broušení. Musíte brousit všechny rez opravit otvory. Ujistěte se, že nezanecháte rez., Místo bude vypadat jako lesklý kov z každé hrany, pokud jste dokonale broušili.
ujistěte se, že máte na sobě brýle nebo brýle, které chrání oči před prachem a kovem.
jakmile je holý kov všude snadno viditelný, použijte odstraňovač rzi k odstranění veškeré rzi.
pomocí primeru nebo konvertoru odolného proti korozi natřete okraj otvoru. Převede prach na polymerní povlak, který chrání kov a působí jako základní nátěr. Ochranná vrstva nezanechává prostor pro vlhkost, aby na povrchu dále vytvářela rez.,
tyto produkty najdete ve formě spreje a štětce. V závislosti na pokynech výrobce vyberte pro vás vhodný.
pomocí malého kuličkového pera klepněte na okraje každého otvoru dovnitř. Kladivo dolů na úroveň panelu těla. Nyní jsou otvory připraveny k naplnění plnivem těla.
smíchejte pastu na plnění těla s tužidlem podle pokynů kitu. Pokud přidáte příliš mnoho tužidla, směs se vytvrdí příliš rychle. Chcete-li připravit správnou směs, přečtěte si pokyny.
výplň těla najdete v místním obchodě s automatickým napájením., Tyto sady obsahují tělo výplň vložit, kus rozšířil kovu (zinek), skelné tkaniny, aby podporu, zatímco záplatování díry, a samozřejmě tužidla.
držte kovový kus zinku za otvorem. Připojte jej k tělu zpoza otvoru malým množstvím plniva. To bude dělat tělo výplň pasta stabilní.
naneste plnivo na otvory pomocí plastového aplikátoru dodávaného s obalem. Otvory musí být dostatečně vyplněny, v případě potřeby použijte více plniva. Obrysujte pastu na tělo automobilu.
nyní nechte plnivo zaschnout. Jak dlouho musíš čekat?, Přečtěte si pokyny, je tam napsáno. Po vysušení použijte 180-štěrkový brusný papír, aby byl hladký.
také jej pískujte podle úrovně zbytku panelu těla. Ale tentokrát jděte s brusným papírem 120 nebo 150 a zjemněte jej. Jděte pomalu, ujistěte se, že nesundáváte příliš mnoho těla.
v této fázi byste měli použít základní nátěr, abyste se ujistili, že rez nevytváří cestu zpět. Použijte 240-zrnitý brusný papír k pískování ještě hladce. Pokud chcete, můžete použít elektrickou brusku.
vyčistěte prach, ujistěte se, že je před lakováním zcela vysušen., Nastříkejte velmi tenkou vrstvu základního nátěru. Budete potřebovat alespoň další dva nebo tři kabáty. Nechte ji vyschnout a písek pro hladkost. Poté, co to uděláte dvakrát nebo třikrát, přejděte k laku.
s brusným papírem se 400 zrnitostí udělejte povrch ještě hladší před spuštěním barvy. Nepoužívejte zde elektrickou brusku. Když je povrch bez prachu a suchý, začněte malovat.
při malování jej nedělejte příliš silným nebo kapajícím. Používejte dlouhé rovnoměrné tahy a jděte na tenkou vrstvu. Po dokončení je čas znovu brousit brusným papírem o průměru 400 zrnitostí., Pískujte všechny kapky a silné skvrny.
pokračujte v čištění a vysušte opravu. Poté písek mezi procesem po dokončení tří vrstev. Když jste u konečného broušení, vezměte 400-štěrkový brusný papír a ujistěte se, že je mokrý (pouze voda) a písek Naposledy.
konečná vrstva čirého nátěru zachová ostatní vrstvy a zároveň jí dodá hladký a lesklý vzhled.
Často kladené otázky
1. Co je rust?
je důležité vědět o rzi před skokem do opravy,takže příště už nemusíte čelit problému., Rust je běžná koroze kovu, když kov, železo přichází k vedení vody a kyslíku.
2. Proč to způsobuje autům?
typický případ rzi na autech je kvůli vystavení kovového těla automobilu vodě. Nová auta v těchto dnech přicházejí s ocelovým potaženým tělem na vrcholu kovu, aby se zabránilo rezivění nebo zpomalení procesu. Ale bohužel, rezivění se vyskytuje i v nových autech.
3. Proč auto rychleji Rezaví v přímořských lokalitách?
auta v pobřežních oblastech jsou kvůli vlhkému vzduchu náchylnější k rezivění., Rezivění se ne vždy děje pouze kvůli vodě a kyslíku. Hustota vody ve vzduchu vlhkých oblastí je více než suché oblasti, následované solí z oceánu. Voda a sůl stačí k tomu, aby došlo k rezivění.
4. Co můžete udělat pro ochranu vašeho auta, pokud žijete v přímořské oblasti?
Pokud někdo žije v přímořské oblasti, nemůže pomoci svému autu z rezivění. Jediné, co může udělat, je oddálit to. Nová auta v těchto dnech přicházejí se specifickým kabátem, který do jisté míry zabraňuje korozi automobilů.
existuje však jen málo věcí, které vám mohou pomoci tento problém vyřešit.,
Často umýt auto, získat profesní rust-proofing, vosk na auto pravidelně (alespoň dvakrát ročně), a také vždy, když je nějaký důlek nebo škrábanec, ujistěte se, že těsnění, které, jak brzy jak je to možné.
navíc by měl být podvozek omyt. Chcete-li neutralizovat silniční sůl, použijte jedlou sodu.
5. Ruší nová auta?
přestože nová auta přicházejí s povlakem odolným proti korozi, realita je zcela jiná. Prachotěsný povlak od výrobce nestačí k tomu, aby se zabránilo korozi.,
proto musí být profesionální ochrana proti korozi po uvedení na trh provedena dříve, než se objeví rez a blíží se zima.
závěrečná slova
chápeme, že se dobře staráte o své auto. Nikdo nemá rád vidět ani drobné škrábance na těle svého auta.
přestože se nemůžeme vyhnout trvalému rezivění našich aut, můžeme tomu zabránit, pokud investujeme nějaké další úsilí a peníze do našich aut.
doufejme, že tento článek vám pomůže minimalizovat účinky rezivění na vaše auto.