mnoho domácích užitkových přívěsů v Americe se vyrábí pomocí mobilních domácích náprav. Velké ne ne!! Jednoduchá odpověď zní ano, je možné převést náboj mobilní domácí nápravy na běžný náboj 6 nebo 8. Je to vlastně docela snadné změnit, ale, při tom je třeba zvážit další věci. Bylo to asi před 10 lety, kdy DOT zakázal použití těchto typů náprav pro použití na užitkových přívěsech. Problém je, že většina pneumatik je jasně vyražena „jednorázově“ kvůli způsobu výroby., Standardní mobilní domácí ráfek a pneumatika jsou opravdu nebezpečné, protože je známo, že pocházejí z náboje.

rozdíl mezi mobilním domovem a standardními náboji

takže existuje několik zřejmých rozdílů mezi dvěma typy nábojů náprav. Nejzřetelnější je skutečnost, že náboje mobilní domácí nápravy nemají čep kola, které jsou trvalé na náboji. Mobilní domácí pneumatiky jsou drženy na náboji se šroubem na objímkách. To představuje celou řadu problémů, které se mohou stát na silnici. Vzpomínám si, jak jsem jednou viděl domácí přívěs s husím krkem, který tahal bobcat chlapem ve zcela novém tahu F250., Když jsme přišli na červené světlo, pneumatika a ráfek nějak vypadly. Když jsme se zastavili, byl jsem na pravé straně, ráfek a pneumatika se valily kolem křižovatky. Ha Ha to bylo vlastně docela legrační. Protože kolo je drženo držákem šroubu a podložky, kolo, pokud není vystředěno a utaženo, může doslova vyskočit. Na standardním náboji je kolo drženo maticemi a ráfek je vystředěn na náboj přes oka, zatímco je držen na místě s maticemi.

Změna mobilního domácího bubnu na buben 6 Lug

takže pokud si koupíte přívěs, který má mobilní domácí nápravy., Není to konec světa. Tyto nápravy jsou všechny běžně Dexter nápravy, což je

výrobce. Standardní mobilní domácí náprava je dimenzována na různou hmotnost na základě průměru vřetena a průměru trubky nebo skutečné nápravy. Pokud hledáte náhradní rozbočovače, budete potřebovat několik měření.

1. odstraňte původní rozbočovač. To se provádí získáním šroubováku nebo starého dláta a kladiva. Přilepte konec šroubováku mezi víčko prachu a náboj., Naučil jsem se, že na starých nápravách nebo špinavých nápravách je těžké vidět, kde je ten kloub, ale je tam. Klepněte na šroubovák, dokud se zaoblený uzávěr nezačne vyskakovat.

2. Jakmile máte víčko vypnuté, měl by být upevňovací kolík nebo závlačkový kolík, který prochází vřetenem, aby zajistil matici zámku na místě. Narovnejte závlačku a vytáhněte je pomocí kleští.

3rd jakmile odstraníte závlačku, odšroubujte matici zámku. bude tu mastnota nebo by alespoň měla být., jakmile jste odstranit hradu matice tam by měla být podložka, která se vejde přes vřeteno s blokovací kartu, která se hodí na klíč-způsob, jak udržet podložku z předení. Vyjměte podložku a celý buben by měl vypadnout. Někdy je potřeba gumová palička, aby ji přesvědčila, ale měla by snadno vypadnout. Když začnete stahovat buben, vnější baring se obvykle uvolní. Před vyjmutím náboje z vřetena jej opatrně vytáhněte.

4. Jakmile budete mít baring out, vytáhněte rozbočovač off a zrušil. Obvykle si vezmu nějaké ručníky a setřu veškerý tuk z vřetena., Uvidíte 2 důležité oblasti, kterým je třeba věnovat pozornost. K vnějšímu okraji bude oblast, která bude vypadat leštěně, kde vnější ložisko jede. Tam bude další oblast směrem dozadu, kde jezdí vnitřní baring. Chcete-li spustit prsty kolem vřetena pocit pro jakékoliv drážkování nebo poškození. Mobilní domácí nápravy jsou vyrobeny velmi levně, takže je důležité zajistit, aby nová ložiska probíhala na vřetenu, které není poškozeno. Nahradil jsem náboje na nápravách, které mají mírnou nedokonalost ze starého ložiska a byly v pořádku, ale ne žádné velké háje nebo deformity.,

jakmile budete mít vše odstraněno, budete potřebovat třmen pro měření průměru několika míst na vřetenu. Diagram zde ukazuje, kde provést tato měření.

Je důležité používat kation se starým centrem. Byla to moje zkušenost, že jednou a chvíli nemůžu najít pečeť, která sedí v rozbočovači,a musím ji znovu použít. To vyžaduje, abyste opatrně odstranili těsnění ze starého náboje. Nástroj pro odstranění těsnění je nejlepší způsob, ale předtím., Chcete se ujistit a mít náhradní rozbočovač. Obvykle v tomto okamžiku provádím měření, dostávám se online a objednávám správný rozbočovač pro velikost, kterou potřebuji. Zatímco se to dodává, vyměňuji rozbočovač a Hrad jen proto, abych nic neztratil. Všechno nechám bez práce a přikryju plachtou, zatímco dostanu nový rozbočovač. Pokud potřebujete svůj přívěs, můžete vše vrátit zpět. Před použitím se ujistěte, že ložiska znovu zabalíte.

jakmile získáte nový rozbočovač, opatrně vyjměte těsnění ze starého náboje a zkontrolujte. pokud můžete získat nový skvělý! udělejte to proto, že je nejlepší získat nové těsnění., Nyní je instalace v podstatě reverzní odstranění. Nový náboj může nebo nemusí mít ložiska již nainstalovaná. Jen se ujistěte, že vnitřní baring jde nejprve a pak vnější baring nejdále od rámu přívěsu. Vždy se ujistěte, že ložiska zabalíte kvalitním tukem. Můžete si přečíst náš článek „Jak zabalit ložiska přívěsu“, kde tento proces vysvětlíme. Jakmile nainstalujete nový rozbočovač s výstupky, které se obávají ztráty zatížení je pryč. Pokud si chcete přečíst naše „Jak převést mobilní domácí nápravy brzdy“ klikněte na odkaz. Nezapomeňte se ujistit a objednat nové ráfky se stejným vzorem šroubů jako nové náboje., Tato příručka je určena pro lehké bez brzdy náboje konverze. Pro cokoli nad 16 ‚ dlouhé a více než 6,000 lbs zatížení, elektrické brzdy jsou vyžadovány ve většině států.

dokonce i tho je mnohem levnější převést mobilní domácí nápravy a pak koupit nové nápravy nebo nový přívěs, použijte extrémní opatrnost. Mobilní domácí nápravy jsou stále většinou určeny pro jedno použití a chcete se ujistit, že si vše zkontrolujete, pokud se cítíte nejistě.

Articles

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *