Podle 2019 zprávy z Experian, který sleduje miliony auto úvěry každý měsíc, průměrná částka, kterou si půjčil na nákup nového vozidla dostala na rekordní $32,187 v prvním čtvrtletí. Rekordní byl i průměrný úvěr na ojetá vozidla, a to 20 137 dolarů. To je mnohem víc, než si většina amerických domácností může dovolit.
i tak Experian zjistil, že 20% dlužníků si bere půjčky ve výši 50 000 USD nebo více., To znamená, že střední příjem, který nakupuje auta se střední cenou, v podstatě vynakládá téměř 80% své hrubé mzdy.
nejhorší ze všech, poté, co zaplatí 20% efektivní daňovou sazbu ze svého ročního hrubého příjmu, utratí téměř 100% svého čistého příjmu za auto!
Zde je několik dalších významných (i když zřídka) za důvody, proč utrácet více než 10% svého ročního příjmu na auto je hrozný nápad:
1. Náklady na údržbu (a další skryté) sníží vaše úspory.
čím více budete řídit své auto, tím dražší to bude stát za jeho údržbu., S tisíci dílů pro každé vozidlo se něco nevyhnutelně zlomí, unikne nebo bude potřebovat upgrade, zejména poté, co vyprší záruka.
a nejde jen o náklady na údržbu: budete také muset platit za věci, jako je plyn, úroky z financování, pojištění, parkování a dopravní jízdenky.
Dále, vzrušení vlastnit nové nebo „nový“ ojetý vůz trvá jen několik měsíců, ale bolest platit stejné auto platby bude trvat léta.
2. Cena příležitosti je obrovský průšvih.,
Když si koupíte auto, ztratíte příležitost investovat své peníze do aktiv, která mohou v budoucnu růst a vyplácet dividendy, jako jsou nemovitosti nebo akcie.
účinky složeného úroku jsou silnější, když ušetříte brzy a často. Výdaje nad rámec realistického rozpočtu jsou jako negativní. Přemýšlejte o tom, jak bohatí byste byli dnes, kdybyste od roku 2009 investovali na akciovém trhu kolem 300 až 500 dolarů — místo toho, abyste to utratili za měsíční platby za auto!
tuto lekci jsem se naučil tvrdě: v roce 2001 jsem koupil jednoroční SUV Mercedes G500 za 79 000 dolarů., V té době to vypadalo jako hodně, vzhledem k tomu, že se rok předtím prodalo za $150,000 v obchodním zastoupení, které mělo výhradní dovozní a prodejní práva k modelu.
ale krátce poté jsem zažil výčitky kupujícího. Vlastnit auto mě stálo víc, než jsem předpokládal, a ničilo mi to finance. Největší průšvih? Později jsem našel dvoupokojový, dvoupokojový byt s výhledem na park v San Franciscu, který jsem opravdu chtěl koupit. Bohužel, SUV byl příliš velký, aby se vešel do garáže.,
takže v roce 2003 jsem prodal auto za ztrátu $15,000, převzal Honda Civic z roku 1997 od mé matky za $7,000 a koupil byt za $580,500. Koupě nemovitosti byl správný krok; byt je nyní v hodnotě zhruba $ 1.4 milión a poskytuje stabilní pasivní příjem z pronájmu pro mou rodinu.
stále nedodržuje pravidlo 1/10 a ztrácí $15,000 hurt like hell.
3. Budete mít mnohem více zdůraznit.
když utratíte více než 10% svého příjmu za auto, vaše úroveň stresu se pravděpodobně zvýší.,
pokaždé, když zaparkujete své auto v místním obchodě s potravinami, například se budete starat o získání dveří. Nebo se můžete celý týden stresovat kvůli vyrážce kola, která vznikla poté, co jste zaparkovali příliš blízko obrubníku. A když jedete v provozu, můžete se cítit více na hraně, protože se obáváte, že někdo poškodí vaše auto.
když utratíte v rámci svého skutečného rozpočtu, přestanete se starat o dveře a škrábance nárazníku. Řízení a parkování se stává zážitkem bez stresu.
4. Možná budete chtít utratit ještě více peněz za vaše auto.,
čím hezčí je vaše auto, tím více můžete být v pokušení utrácet za další luxusní zboží související s automobily. Můžete zvážit získání nějaké pěkné řidičské boty, například, nebo odpovídající chronometr hodinky pro vaše sportovní vozidlo.