Příznaky Špatná nebo Selhání Termostatu

auto termostat reguluje průtok chladicí kapaliny přes motor a je nesmírně důležitým hráčem v provozu motor vozidla. Můžete slyšet frázi “ termostat byl přilepený otevřený nebo zavřený.“Když motor chvíli sedí a není teplý, termostat bude uzavřen., Jakmile je motor v chodu a dosáhne určité provozní teploty, čidlo uvnitř termostatu způsobí, že se otevře, což umožňuje chladicí kapaliny k toku do a z chladiče, snižuje teplotu, tak to může být recirkulace přes motor znovu. Tento konstantní tok (ve spojení s několika dalšími součástmi chladicího systému) udržuje motor vašeho vozidla při optimální teplotě.

otevření a uzavření termostatu ve správný čas je rozhodující pro udržení správné teploty motoru., V případě, že se stane „zaseknutým“ zavřeným, neexistuje způsob, jak by chladicí kapalina cirkulovala chladičem a nakonec zpět přes motor, což způsobuje extrémně horké teploty motoru. Stejně tak, pokud opačný problém vzniká v tom, že termostat je „přilepená“ otevřít, průtok chladicí kapaliny je konstantní, což má za následek vozidla, teploty motoru nikdy dosáhnout optimální úrovně tepla, které vytváří problémy s výkonem. Existuje několik běžných příznaků spojených se špatným nebo selhávajícím termostatem, který vás upozorní, že služba je splatná.,

teploměr čtení velmi vysoká a přehřátí motoru

první a potenciálně nejvíce alarmující příznak bude teploměr čtení vysoko do červených během prvních 15 minut vašeho vozidla motor v chodu. To je často první známka toho, že termostat nefunguje správně.

nepravidelná změna teploty

nepravidelné kolísání teploty může také nastat, což způsobuje dramatické hroty a pokles teploty, což nakonec vede ke špatnému výkonu motoru., V tomto případě můžete vidět teplotu abnormálně nízkou V jednom bodě a krátce po stoupání na abnormálně vysokou úroveň.

únik Chladicí kapaliny kolem termostatu nebo pod vozidlem

Další indikací může být také únik chladicí kapaliny, které mohou být způsobeny termostat umožňuje chladicí kapaliny k toku, když je zaseknutý v uzavřené poloze. To může být patrné na různých místech, ale nejčastěji kolem pouzdra termostatu. To může nakonec způsobit únik dalších hadic chladicí kapaliny, což také vede k tomu, že chladicí kapalina často uniká na zem pod vozidlem.,

výměna termostatu je poměrně levná oprava vašeho vozidla, která zabraňuje potenciálně tisícům dolarů poškození motoru v důsledku nadměrného tepla. Pokud Vám některý z výše uvedených příznaků zní povědomě, může být čas, aby do vašeho domova nebo kanceláře přišel odborný mechanik, který diagnostikuje vaše vozidlo.