Snížení Výkonu Motoru, Problémy

Bohužel, snížený výkon motoru problém na Chevrolet nákladní automobily obsahuje více než jednu možnou příčinu. Mějte na paměti, když jsem se zmínil Chevy jsem také včetně GMC kamiony v tomto článku, jakož.
zajímavá část, protože selhání je v drive-by wire nastavit, dalo by se skutečně vidět další zprávy přijít na informačním centru řidiče kromě snížení výkonu.,
jakýkoli systém, do kterého počítač skočí a převezme polohu škrticí klapky, bude ovlivněn tímto typem selhání. Proto se může zobrazit zpráva upozorňující na problémy s kontrolou trakce, systém stability služby a samozřejmě nejoblíbenější snížený výkon motoru. Zde v tomto krátkém článku o selhání pokrýváme možné příčiny.

přeskočíme, jak systém funguje, a zamíříme přímo do problémů, které vytvářejí varovnou zprávu v Informačním centru řidiče. Pokud je to váš šťastný den, najdete mezi firewallem a blokem motoru Volný zemní popruh.,

problém se sníženým výkonem motoru

Jak jsem uvedl v úvodní části, nejlepším možným scénářem se stává volný nebo zkorodovaný zemní popruh. Tak pojďme mluvit o tom první. Tento pletený krást popruh plní zásadní úkol připojení důvodů motoru k pevnému kovovému firewallu.

toto spojení najdete přímo před volantem na straně motorového prostoru. Vzhledem k tomu, že se jedná o kamiony a tvrdě pracovat, je možné, že pracovali volně.

některé kamiony jsou vystaveny drsnému prostředí, které podporuje tvorbu koroze., Slaný silniční rozbředlý sníh může dostat kopl až na obě strany pozemní spojení. Někdy můžete jít k nim a jen se pokusit jim dát kroutit.

a pokud se pohybují, pravděpodobně jste našli problém. Všimněte si, že na straně motoru je stále obtížné se dostat, ale stojí za to vynaložit úsilí, protože pokud nemáte dobrou půdu, systém pohonu škrticí klapky bude fungovat nepravidelně a přerušovaně.,

Společného akčního Členu Škrticí klapky Problémy

Teď, že jsme probrali nejlepší scénář pojďme hovořit o jiných důvodů, k vidění snížený výkon motoru zpráva na přístrojové desce.

Pokud skenujete vozidlo, často najdete diagnostický chybový kód P1516. Tento kód se nastaví, když řídicí modul motoru detekuje ovladač škrticí klapky vykazující nespolehlivé informace.,
když hlavní řídicí modul hnacího ústrojí vozidla nemůže důvěřovat datům pocházejícím z ovladače škrticí klapky, přejde z bezpečnostních důvodů do režimu sníženého výkonu.Když automobil přejde do tohoto režimu sníženého výkonu, kontrola trakce a kontrola stability se deaktivují.

existují tři samostatné vnitřní položky,které mohou selhat v samotné sestavě škrticí klapky. Jakákoli kombinace z nich bude hodit diagnostický chybový kód. P0121 drží první místo pro nejoblíbenější sadu chybových kódů pro selhání části TPS škrticí klapky. Více o tom za chvíli.,

hřídel škrticí klapky a deska se mohou vázat a držet. To není nejčastější problém, ale musíte to zkontrolovat. General Motors měl tento problém s tělem škrticí klapky před mnoha lety na svém obtížném motoru 4.3 L V-6 Vortec.

nyní, když se to změnilo na systém pohonu drátu, se schopnost získat přesnou polohu škrticí klapky stává naprosto nezbytnou, když jsou aktivní systémy řízení stability nebo trakce. Pokud to drží počítač se snaží najít správnou pozici.,

Další problém pohonu tělesa škrticí klapky zahrnuje snímač polohy škrticí klapky General Motors. Kód P0120 přes P0124 by mohl nastavit indikující komunikační problémy se senzorem TPS. Jak bylo uvedeno výše, na stárnoucích vozidlech General Motors dominuje kód P0121, který znamená výkon senzoru polohy pedálu mimo dosah.

používají se jako Snadno vyměnitelná samostatná část před několika lety. Ve skutečnosti, nejenže vydrží dlouhou dobu, můžete je upravit., Ale když šli do systému drive-by wire, integrovali součásti do sestavy pohonu.

prodejci a autoservisy vám mohou říci, že musíte vyměnit celou sestavu těla škrticí klapky. I když to zůstává dobrý nápad, není to přesně pravda. Snímač polohy škrticí klapky můžete oddělit od celé sestavy a ano, to vám ušetří peníze.

ve skutečnosti můžete ušetřit kolem $100 v závislosti na tom, odkud pocházíte součásti., Díky, že řekl, jestli stačí vyměnit TPS bez čištění těla škrticí klapky a opravy jakýchkoli nepříjemných situací, problém přetrvává a nízká spotřeba lehký a související kontrola motoru světlo kódy vrátit.

Škrtící klapky Elektrické a Problémy Elektroinstalace

Další problém, který musíme probrat, než jsme se přesunout na elektrické spojení mezi elektronickou řídicí jednotkou a akčního členu škrticí klapky.,
informace z ovladače jsou zasílány zpět do ECM a počítač odešle výstupní příkazy do polohovacího motoru.
všechna tato komunikace protéká šestidrátovým postrojem. Postroj se ohýbá, když směřuje ke konektoru pohonu. Toto šestipólové mikro připojení není nejspolehlivější. Existuje několik způsobů, jak můžete vyzkoušet jak kabelový svazek, tak konektor.
s běžícím motorem a bez varovných zpráv, můžete kroutit postroj podél ohybu. Zkuste použít dvě ruce s pohybem nahoru a dolů pro vnitřní pohyb vodičů.,

Pokud se při tom objeví varovná zpráva s nízkým výkonem, máte uvnitř izolace přerušené dráty. O tomto typu elektrické diagnostiky se můžete dozvědět více zde. Naštěstí pro tuto situaci vytvoří náhradní postroj.

stejnou zkoušku kroucení můžete provést s konektorem, kde se připevňuje k Černému plastovému krytu pohonu. Šance, že to bude váš problém, jsou o něco nižší než ostatní uvedené na této stránce.,

na Amazonu by však neprodali náhradní postroj, pokud by to nebyl problém na slušném množství nákladních automobilů. Všimněte si také, že Chevrolet Equinox, Silverado, GMC Yukon, Chevy Suburban a dokonce i Tahoe používají stejný šestipinový konfigurační konektor.

Poslední Myšlenky o Snížený Výkon Motoru

až příliš často vidím mechaniky a maloobchodní autoopravny doporučuje čištění těla škrticí klapky, když vidí snížený výkon motoru světlo.

jedná se o snadný prodej, protože čištění této oblasti je spojeno s varovnou zprávou., Bohužel, případy, kdy čištění skutečně řeší problém, vrací stejné šance jako zasažení loterie nebo zasažení bleskem.

v některých případech může čistič způsobit více škody než užitku. Některé obchody odstraní jednotku pro čištění a vytvoří další problémy v procesu. Neexistuje žádná stříbrná kulka, která by vyřešila problém se sníženým výkonem motoru.

bude to vyžadovat malou diagnózu nebo alespoň proces eliminace k vyřešení hlavní příčiny. Dobrou zprávou je, že máte 50-50 šanci, že to bude levnější řešení.,

Děkujeme, že Auta bez Řidiče pro Tento akčního Členu Škrticí klapky Problém

Moje poslední myšlenka o drive-by wire systém není příjemný jeden. Asi 110 let jsme použili škrticí kabel ke zvýšení otáček motoru. Toto mechanické spojení fungovalo bezchybně.
když se však výrobci automobilů před desítkami let rozhodli, že auta bez řidiče jsou budoucností; potřebovali přijít s způsobem, jak ovládat plyn bez použití lidské nohy.

tyto rané systémy byly nejobtížnější., Někdy se automobiloví spotřebitelé stávají laboratorními potkany v experimentech výrobců automobilů. Samozřejmě, to je z pohledu magisterského technika jen vyhrocený názor.

Jak jsme hrana blíže k ulici právního bez řidiče auta zjistíte, elektrický posilovač řízení, brzdy, které platí sami a varování opuštění pruhu zařízení, které automaticky opravit auto na cestě. Otázkou je, zda spolehlivost technologie dohnala sen o autě, které jede samo?