Formula One racing je opravdu dva závody najednou se děje, jeden rychlý a jeden pomalý. Rychlý závod je ten, který budete sledovat v televizi nebo osobně, a pomalý je závod mezi technologickým vývojem a pravidly.
Tento prohlížeč nepodporuje prvek videa.,
moderní F1 auto může zrychlit na 62 mph za méně než dvě sekundy, vytáhnout víc Gs než start Raketoplánu, a hit nejvyšší rychlost přes 200 MPH v kvalifikaci.
Formula One organizátoři v roce 1970 rozhodl, že by možná bylo dobré zkusit a zabít méně závodníků a od té doby tam byl neustálý boj mezi závodní auto stavitelé a organizátoři závodu. Výrobci automobilů a řidiči se všichni snaží udělat co nejrychlejší auto a úředníci se zoufale snaží udržet vysoké rychlosti a bezpečnostní standardy.,
Reklama
Jako výsledek, moderní vůz F1 je fascinující mix řezání-hrana technologie a silně regulované tradiční technologie. Motory jsou skvělým příkladem. F1 povoloval přeplňované motory, ale výrobci motorů vyráběli šíleně výkonné motory— v některých případech kolem 1000 koní. Aby se tento trend omezil, stanoví pravidla 2012 pouze normálně nasávaná 2.,Motory 4 L V8, pouze se čtyřmi ventily na válec a vyrobené z neexotických materiálů.
Na první pohled to zní hodně jako menší verze V8 jste mohli najít v mnoha autech— dokud si neuvědomíte, že F1 motory běžně rev až 18.000 OT. / min. Díky všem těmto otáčkám produkují asi 300 koní / L pro celkový výkon přibližně 750 koní nebo více. Každý tým dostane osm motorů k použití více než 20 závodů.,
Reklama
Protože všechna omezení, každá část vozu F1 má být nejlehčí, nejsilnější, nejvíce aerodynamický, a nejlepší komponenty, co může být. Exotická aerodynamika vozu musí vyvážit odolnost proti větru při zachování dostatečného přítlaku, aby udržel sílu na silnici. Dokud to bylo nezákonné minulé sezóně, týmy by se design vozů, které ventiloval své výfuky strategicky přes aerodynamické povrchy použít větší přítlak, aniž by zvýšení táhnout., Letos mohou mít týmy dynamicky nastavitelné povrchy křídel a některé týmy experimentují s flexibilními sestavami nosu, než budou pravděpodobně také zakázány.
Reklama
udělal jsem graf vysvětluje, jak předpisy a vyplývající tech F1 auta. Můžete rozšířit graf a vytisknout, takže můžete jej použít jako praktické prostírání na svačinu stolu během závodu, a za předpokladu, si můžete setřít hořčice a pivo, odkazovat se na to při vzrušení. Nemáš Zač!,
reklama