Ploché pneumatiky mohou a dělají se stalo na kole jezdí. Než odjedete na vlastní prohlídku na kole, měli byste si být vědomi toho, jak tuto situaci napravit sami bez pomoci. Nebojte se – je to snadné! Pokud nevíte jak, doporučujeme vám zastavit se u místní kolo shop a zeptejte se na rychlou lekci (ujistěte se, že koupit nějaké skvělé vybavení pro vaše turné, když jste tam!). Zkuste si ruku na to několikrát před odjezdem.,
když obdržíte půjčovnu na začátku vaší prohlídky, ujistěte se, že pneumatiky jsou čerpány a zadržují vzduch a že kolo přišlo s opravnou sadou, náhradní pneumatikou a čerpadlem. Pokud má vaše prohlídka orientaci, požádejte zástupce zájezdu, aby si projel kolo a vybavení.
A pokud máte pocit, že budete nikdy být pohodlné upevnění byt, jezdit s někým, kdo je, nebo se zaregistrovat na prohlídku (od průvodce je zodpovědný za všechny opravy!).,
Tyto krok-za-krokem návod (s laskavým svolením našich kolegů na Zjistit, Francie), bude vám přehled (nebo vytisknout, aby se na výlet s vámi).
- Pokud máte nízkou pneumatiku, napumpujte ji. Pokud například ráno zaznamenáte malou ztrátu vzduchu, napumpujte pneumatiku. Pokud během jízdy udržujete doporučený tlak v pneumatice, pravděpodobně se nemusíte bát.
- pokud během jízdy propíchnete, vaše trubka bude velmi rychle plochá. (Poznámka: všechny půjčovny jízdních kol mají trubky a jsou dodávány s opravárenskými soupravami a nezbytnými nástroji.,) V tomto případě budete muset opravit punkci nebo vyměnit trubku.
- vypusťte kolo ze svých „výpadků“ otevřením rychlého uvolnění. (Některá kola mohou mít matici, která má být uvolněna.) Před otevřením rychlého uvolnění se ujistěte, že brzdy otevřete zvednutím kabelu nebo stisknutím páky. U zadních kol můžete kolo otočit, ale řetěz držte a vykolejte z nečistot.
- nechte rovnováhu vzduchu z trubice u dříkového ventilu. Poté přejděte na opačnou stranu pneumatiky a pomocí páček zvedněte pneumatiku zevnitř ráfku., Potřebujete pouze zvednout jednu stranu (korálek). Jakmile začnete, můžete zbytek získat ručně. Potom můžete trubku vytáhnout z pneumatiky.
- TIP: na silnici vložte novou trubku a pokračujte. Punkci můžete najít a opravit ve volném čase, když dorazíte do hotelu.
- pokud je bod punkce zřejmý, možná budete chtít zkontrolovat pneumatiku pro „pachatele“, pokud je stále v pneumatice.
- k opravě punkce: oblast dobře očistěte a poté pomocí pískového papíru ze soupravy „zdrsněte povrch kolem punkce“. Rozložte rovnoměrnou vrstvu lepidla na oblast punkce a nechte ji uschnout., Možná budete chtít použít druhou vrstvu-je to na vás. Ujistěte se, že je suchý. Poté naneste náplast dostatečné velikosti, abyste zakryli punkci a dosáhli plného kontaktu s lepidlem. Vyhlaďte ji palcem nebo pákou pneumatiky.
- Naneste trochu vzduchu do trubice a zajistit jeho konání, a vložte trubku do pneumatiky, zajistit, že je plochý, rovný, a mohou být skřípnutí mezi pneumatikou a ráfkem. Jakmile vstoupíte, vypusťte a poté pracujte s patkou pneumatiky zpět na ráfek začínající u ventilu. Snažte se používat ruce pouze k tomu, aby se pneumatika vrátila zpět, aby nedošlo k poškození trubice.,
- Jakmile se na, jít po okraji několikrát štípání a mačkání pneumatiky, aby zajistily, trubka je dobře sedí a vše je v místě. Čerpadlo trubice asi 30% a pak znovu zkontrolujte, zda je vše v pořádku, ventil rovně, a pak dokončit čerpání. Vezměte na vědomí doporučený tlak na straně pneumatiky. Poznámka: širší pneumatiky mají menší tlak než tenčí pneumatiky, protože mají větší plochu povrchu.
- přeinstalujte kolo v výpadcích., Ujistěte se, že předtím, než jste utáhněte rychloupínací, že vaše kolo není tření proti jednomu z brzdových destiček, ale je přímo uprostřed přestávky – po instalaci je pro test. Poznámka: dobře opravená trubka je stejně dobrá jako nová. Mokré trubky, mokré lepidlo a špatně aplikované náplasti však nebudou držet. Pro vás vizuální studenty, zde je dobrý přehled videa vytvořený Intown Bicycles of Atlanta.
v případě velkých poruch během prohlídky s vlastním průvodcem zavolejte cestovní kanceláři pokyny, jak se dostat do dalšího města nebo do opravny kol.