5 Symptomer på et Dårligt CV Fælles (og genanskaffelsespris)

Sidst Opdateret den 27 Maj, 2020

funktion konstant hastighed leddene, eller CV-led, i et køretøj, er at hjælpe med at overføre kraften til de hjul, fra din transmission. Strøm overføres ved en ensartet rotationshastighed, når der ikke er meget friktion.

med andre ord overføres kraften fra motoren jævnt til køretøjets hjul, uanset rattets vinkel.

du finder CV-samlinger i køretøjer med firehjulstræk og forhjulstræk. Hvad angår baghjulstrækkende køretøjer, der har separate baghjulsophæng, vil halvakslens ender af bagakslen have CV-samlinger i dem.

Der er en gummistøvle, der beskytter CV-leddene kaldet en “CV gaiter”, såvel som en ydre og en indre led.,

Top 5 dårlige CV-Ledsymptomer

Der er visse advarselsskilte, man skal passe på, når det kommer til CV-ledsvigt. Nedenfor er de 5 mest almindelige symptomer på et dårligt CV fælles:

#1 – Dæk Kant Fedt

Når du ser fedt langs kanten af dine dæk, især fra en tåre eller lille knæk, kan det være et tegn på, at du kan have et dårligt CV joint. En væsentligt beskadiget CV-led betyder, at mørkere farvet fedt kan være synligt på fælgen og hjulets indre.,

#2 – Drejning Forårsager Høje Lyde

Når du drejer på rattet og høre lyde, såsom en klikkende lyd eller støj i lyden, er det meget sandsynligt, at du har en ødelagt eller slidt CV joint. Du kan teste dette ved at gøre følgende:

1. Skift gearet til omvendt
2. Drej hjulet helt til den ene side,
3. Træd på gaspedalen.

du går i en cirkel, så sørg for, at området omkring dig er klart. Når du bevæger dig baglæns i en cirkel, bør popping lyde få højere, hvis du har en dårlig CV fælles., Du skal enten udskifte samlingen eller hele akselenheden.

#3 – Hoppende Kørsel

har Du sandsynligvis har en defekt CV joint hvis du kører på en flad asfalteret vej, og bilen er stadig hoppe rundt. Du kan bekræfte dette ved at gå til en bilbutik, der reparerer transmissioner.

#4 – Vibrationer

En slidt eller beskadiget CV joint vil vibrere, mens du kører. CV-led i denne tilstand vil ikke være i stand til at balancere ordentligt under rotation., Jo mere du accelererer, jo mere intense vil vibrationerne blive.

når vibrationer bliver for store, bliver køretøjet vanskeligere at kontrollere, og din samlede køreoplevelse vil blive påvirket. Dette betyder, at drevet bliver mindre behageligt og mindre sikkert for alle i bilen. Den eneste løsning her er at erstatte CV-leddet.

#5 – bevægelse forårsager bankelyde

et CV-led, der er blevet slidt af at blive brugt for meget, vil forårsage en bankende lyd., Denne støj kan komme fra det indre led på en forhjulstrækket bil.

for baghjulstræk kan det komme fra enten de ydre eller indre led. Knocking lyde kan også komme fra differential gear.

for at udføre en selvdiagnose af det fælles problem skal du sætte køretøjet bagud og accelerere og derefter decelerere. Skift frem og tilbage mellem acceleration og deceleration, og lyt efter højere bankelyde. Dette er et bevis på et dårligt CV-led.,

CV Joint Replacement Cost

ET CV joint selv kan koste mellem $95 $210. Leje en mekaniker til at udføre en erstatning vil være mellem $ 165 og $ 800.

prisen afhænger hovedsageligt af, om du udskifter en dobbelt-eller enkeltaksel., Den konstante hastighed fælles udskiftning omkostninger af en dobbelt aksel vil være cirka dobbelt så dyrt som en enkelt aksel, med dele omkostninger for en dobbelt kører mellem $150 og $400.

Dette gør de samlede omkostninger ved at ansætte en mekaniker til at udføre udskiftningen mellem $230 og $1180.

en anden faktor er bilens mærke og model, og hvor svært det vil være for dem at udføre udskiftningsjobbet. Selvfølgelig, jo mere tid de har brug for, jo højere service omkostninger.,

Husk, at dette er et stort servicejob, så din biltekniker eller mekaniker skal også foretage en generel sikkerhedsinspektion, især af støvler og aksler. Når dækkene har fedt på dem, kan der være lækage fra CV-støvlerne.

derudover vil eventuelle store kliklyde, der opstår, når du drejer, betyde, at du muligvis også skal udskifte akslen.