i Sidste uge endelig fik vi et glimt af den fulde pris diagram for nyligt kombineret Marriott Ritz-Carlton og SPG programmer. Ved at knuse tallene fandt vi, at lidt over to tredjedele af ejendomme ville kræve de samme eller færre point pr., Desværre er de fleste af disse dråber i værdi bleg i sammenligning med decimeringen af Marriott ‘ s rejsepakker, så i dag vil jeg se nærmere på denne indløsningsindstilling for at se, om det nogensinde vil give mening, når det nye program er implementeret.

før vi kommer ind i det nye, lad os revidere det gamle. Jeg skrev en dybdegående analyse af Marriott ‘ S Hotel + Air-pakker tilbage i 2015, og forudsætningen var relativt ligetil: du indløste et bestemt antal Marriott-point og modtog et certifikat for et syv-nat ophold på en Marriott-ejendom plus et antal flyselskabsmil., Det var dog her enkelheden sluttede:

  • antallet af Marriott-point, der var nødvendige, var afhængigt af den kategori / niveau af den ejendom, du ønskede.
  • antallet af flyselskabsmil, du modtog, var afhængigt af det luftfartsselskab, du valgte (der var fire forskellige diagrammer).
  • hvert diagram havde fire forskellige kilometertal beløb.

i det væsentlige indløse du Marriott-point for et ophold på syv nætter og indløse derefter yderligere Marriott-point for et bestemt antal flyselskabsmil., Hvis de flyselskabsmil, du modtog, var mere værd end de ekstra Marriott-point, du brugte, var pakken det værd. Hvis miles var mindre værd end de ekstra Marriott-point, var det ikke det værd.

de nuværende Marriott Hotel + Air-pakker kan være en god mulighed, især for værdifulde valutaer som Alaska miles. (Foto af 400tmax / Getty Images)

for At hjælpe med at sortere gennem denne kompleksitet, jeg har oprettet et Excel-regneark, der ville afgøre, om en bestemt pakke var det værd., Du vælger blot et flyselskab fra rullemenuen (fremhævet med gult), og derefter opdateres diagrammet automatisk for at vise dig, hvor værdien af flyselskabets point/miles ville være større end de Marriott-point, du ville bruge. Regnearket beregnede faktisk forskellen mellem disse to figurer, og cellerne fremhævet med grønt var pakker, der var det værd. Generelt vil du få en fantastisk værdi i de højere ender af kategori / tier-spektret, især hvis du valgte United miles (takket være re .ardsplus-partnerskabet) eller andre værdifulde valutaer.,

et par punkter, der skal bemærkes:

  • du kan justere værdiansættelsen af flyselskabsmiles ved hjælp af fanen “Flyselskabsoplysninger”.
  • du kan justere værdiansættelsen af Marriott-point på Beregningsfanerne.
  • du havde faner for både standard indløsninger og PointSavers indløsninger.

disse aktuelle priser er stadig tilgængelige og vil være indtil det nye program officielt lanceres i August., Du vil dog gerne sikre dig, at du rent faktisk booker din hotelreservation ved hjælp af Seven-night-certifikatet før da, da jeg har læst rapporter om, at disse “floater-certifikater” vil blive annulleret og konverteret til point på det tidspunkt. Mens konverteringsforholdet er ukendt, ville jeg vove et gæt om, at det ikke vil være til din fordel. For hvad det er værd, viste en Marriott-kilde, at disse rapporter er unøjagtige, men afviste at give yderligere detaljer.,

nye rejsepakker fra August

Når det nyligt kombinerede program lanceres i August, ser vi en ny ordning for disse rejsepakker. Den gode nyhed er, at tingene bliver forenklet betydeligt, som du er ned til bare to muligheder for at antallet af miles du gerne vil (i stedet for fire), og der er et enkelt diagram for alle de deltagende luftfartsselskaber (selvom United vil fortsætte med at tildele 10% ekstra miles).

denne ekstra enkelhed er en af de eneste bits af positiv information med denne indløsningsindstilling.,

Kategori 7 Nætter + 50,000 km 7 Nætter + 100.000 sømil 1-4 255,000 points 330,000 points 5 315,000 points 390,000 points 6 435,000 points 510,000 points 7 495,000 points 570,000 points 8 675,000 points 750,000 points

Som du kan se, det er en masse af point, uanset hvilken kategori, hvor du er forløsende.,fifth night is free, so you’re thus “paying” for six nights):

Category Points Required
(Seven Nights)
1 45,000
2 75,000
3 105,000
4 150,000
5 210,000
6 300,000
7 360,000
8* 510,000

*Category 8 won’t kick in until 2019.,

Som nævnt ovenfor giver disse pakker dig i det væsentlige muligheden for at indløse ekstra Marriott-point for et vist antal flyselskabsmiles (50.000 eller 100.000 i det nye program). Her er bundlinjen:

  • Under standardprisen indløser du 105,000 – 210,000 Marriott-point for 50,000 flyselskabsmil.
  • Under standardprisen indløser du 180.000-285.000 Marriott-point for 100.000 flyselskabsmil.

Du behøver ikke at være matematiker for at se, at dette næsten altid vil repræsentere en spektakulært dårlig værdi.,

Jeg har igen oprettet et e .cel-regneark til disse nye muligheder, og matematikken bekræfter denne virkelighed.,enig med TPG værdiansættelser for både Marriott point, og flyselskabet valutaer, der er en grand alt fire gange, når det giver mening:

  • Syv nætter på et Kategori 4 ejendom plus 100,000 Alaska km
  • Syv nætter på en Kategori 5 ejendom plus 100,000 Alaska km
  • Syv nætter på et Kategori 4 ejendom plus 100,000 Avianca km
  • Syv nætter på en Kategori 5 ejendom plus 100,000 Avianca km

I alle andre tilfælde, den ekstra Marriott punkter, du bruger, er mindre værd end den tilsvarende flyselskab miles du vil modtage gennem pakken.,

gamle vs. nye

en anden måde at evaluere disse pakker på er at sammenligne den aktuelle iteration med, hvad der kommer i August. Desværre kortlægger de nuværende kategorier / niveauer ikke nøjagtigt til kategorier i det kombinerede program., Men der er fem, der gør, som passer perfekt:

  • Aktuelle Kategori 1 = Ny Kategori 1 (7.500 point per nat)
  • Aktuelle Kategori 5 = Ny Kategori 4 (25,000 point per nat)
  • Aktuelle Kategori 7 = Ny Kategori 5 (35,000 point per nat)
  • Nuværende Tier 3 = Ny Kategori 6 (50.000 point per nat)
  • Nuværende Tier 4 = Ny Kategori 7 (60,000 point per nat)

Lad os tage et kig på, hvordan disse pakker sammenligne i det gamle program vs. den nye i August., Bemærk, at dette ikke er en fuldstændig æbler-til-æbler sammenligning, da det nuværende program ikke konsekvent er opdelt i 50.000 og 100.000-mile bands. Imidlertid tildeler de fleste af de “store” luftfartsselskaber (American, Alaska, British Air .ays, Delta, South .est og United) dette beløb. Her er en tabel til pakken på 50,000-mile:

Her er en identisk tabel for indstillingen 100,000-mile:

som du kan se, stiger disse overalt, i nogle tilfælde med næsten en tredjedel.,bortset fra forenklingen af denne prisindstilling er den eneste anden sølvfor, jeg kan se med disse ændringer, det faktum, at nogle flyselskaber vil øge de miles, de tildeler. Tidligere ville visse flyselskaber kun tildele 35,000/50,000/70,000/85,000 miles (afhængigt af antallet af Marriott point du indløst). Alle deltagende flyselskaber tilbyder nu 50.000 / 100.000 mile indløsninger.,ds:

  • ANA Kilometertal Club
  • Asien Km
  • Avianca LifeMiles
  • Emirates Skywards
  • Etihad Guest
  • Flying Blue
  • koreanske SKYPASS
  • Lufthansa Miles & Mere
  • Qatar Privilege Club –
  • Singapore Airlines KrisFlyer
  • Turkish Airlines Km&Smiler

Da både det gamle og det nye havde 50,000 km valg, her er et diagram, der sammenligner de forløsning beløb:

Som du kan se, disse er stadig almindeligt højere priser, men den stiger ikke så drastisk som de andre.,

Hvad skal du gøre?

så hvis du gemmer dine point for en af disse pakker, hvad kan du gøre? Til at begynde med, i betragtning af at dette er endnu en noget skjult devaluering til det kombinerede Marriott-og SPG-program fra August, vil jeg opfordre dig til at nå ud til Marriott re .ards og fortælle dem din frustration. Disse pakker er ikke billige, og lidt over en måneds varsel om de forestående ændringer er ikke meget tid til at komme med en alternativ plan., Husk, at SPG Platinum-medlemmers kollektive stemme førte til tilføjelsen af Lifetime Platinum Premier Elite-status for dem med 750+ lifetime nights, så Marriott lytter tydeligt til feedback.

forudsat at intet ændrer sig, er her et par forslag:

  1. Book nu og bekræft din hotelreservation. Under det nuværende program (og det nye, antager jeg), når du indløser det krævede antal point, modtager du flyselskabets point/miles og et certifikat for et syv-nat ophold i den tilsvarende ejendom., Hvis du gennemfører denne indløsning, før det nye program starter, skal du faktisk indløse certifikatet for opholdet, før det nye program også starter.
  2. Indløs udestående certifikater ASAP. Hvis du allerede har booket en af disse pakker, men faktisk ikke har bekræftet din hotelreservation, vil du låse disse indløsninger nu. Indikationer er, at disse ikke overføres til det nye program og i stedet vil blive deponeret tilbage på din konto som point. Det nøjagtige forhold mellem denne indbetaling er stadig ukendt, men jeg vil ikke regne med, at det er lukrativt ved nogen strækning.,
  3. Crunch tallene. Jeg håber, at min talknusning (og Excel-regneark), vil være nyttige i vurderingen af, om disse nye pakker mening i August, men alle har deres egen måde at analysere en given forløsning. Jeg opfordrer dig til at knuse tallene med dine egne værdiansættelser og bruge dine egne unikke omstændigheder til at finde ud af, om du får en solid værdi.

En Sidste Krølle

Hvis disse certifikater er gyldige peak datoer, kan du få nogle forbedrede værdien på ejendomme, som St. Regis Bali.,

Der er et sidste spørgsmål, jeg havde om disse pakker når 2019 ankommer: Vil de syv-nat certifikater være begrænset til datoer, hvor standard priser er tilgængelige? Svaret på det er ja, ifølge en Marriott-talsmand:

” fungerer for alle: standard, off-peak og peak.”

brug af dem, når et hotel har off-peak tilgængelighed, vil resultere i endnu lavere værdi for dine point. Imidlertid, hvis du er i stand til at bruge dem over spidsdatoer, der øger deres værdi markant., Dette skyldes, at en indløsning kun for hoteller ville være dyrere i Point på spidsdatoer end standarddatoer, effektivt at sænke antallet af Marriott-point, du har brug for miles.lad os sige, at du planlagde at indløse point for en syv-nat-pakke på en kategori 7-ejendom med 100.000 Alaska miles. Her er de to scenarier:

  • Standard datoer: Indløs 570.000 point for syv nætter + 100.000 Alaska miles. En standard syv-nat ophold er 360,000 point, så du bruger en ekstra 210,000 Marriott point for 100,000 Alaska miles.,Peak datoer: Indløs 570.000 point for syv nætter + 100.000 Alaska miles. Et top syv-nat ophold er 420,000 point, så du bruger yderligere 150,000 Marriott point for 100,000 Alaska miles.

selvfølgelig, disse peak datoer er ikke dømt til at træde i kraft i 2019, så dette er ikke en umiddelbar bekymring, men det er stadig værd at bemærke, at reservere en af disse rejser pakker, når der kun peak indfrielser er til rådighed, er et bedre (men stadig ikke stor) brug af dine point.,

(Bemærk, at jeg har oprettet en alternativ version af mit E .cel-regneark til at omfatte Peak og off-peak indløsninger, så du kan sammenligne disse indstillinger.)

Bottom Line

Marriott og Starwood fusionen har været i støbeskeen i et stykke tid nu, og vi fortsætter med at få yderligere oplysninger om, hvad den nyligt kombineret program vil se ud. Mens det fulde prisdiagram har både positive og negative, kan det samme ikke siges for de nye rejsepakker. Hvis du drukner i Marriott points, der er meget begrænsede tidspunkter, hvor disse giver mening, men generelt tilbyder de meget dårlig værdi.,

mit råd? Book pakker nu under de nuværende formler og lås faktisk dine hotelreservationer, da der ikke er nogen garanti for, at præintegrationscertifikater forbliver intakte fra August.

udvalgte billede høflighed Aruba Marriott Resort & Stellaris Kasino.redaktionel ansvarsfraskrivelse: udtalelser, der udtrykkes her, er forfatterens alene, ikke dem fra nogen bank, kreditkortudsteder, flyselskaber eller hotelkæde, og er ikke blevet gennemgået, godkendt eller på anden måde godkendt af nogen af disse enheder.,ansvarsfraskrivelse: svarene nedenfor leveres ikke eller bestilles af bankannoncøren. Svarene er ikke blevet gennemgået, godkendt eller på anden måde godkendt af bankannoncøren. Det er ikke bankannoncørens ansvar at sikre, at alle indlæg og/eller spørgsmål besvares.

Articles

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *