Dodge Viper har altid været en iøjnefaldende, muskel-bundet, råt superbil. Af disse grunde blev det en ikonisk plakatbil for mange. I hjertet af Viper var V10, der leverede strøm så hurtigt, at mange professionelle chauffører betragtede bilens grænse uregelmæssig. Lige meget. Folk elskede den begrænsede produktion halo bil fra Dodge. Men vidste du, at monsterets V10-hjerte også blev brugt i en motorcykel?
Hvad er denne Viper-drevne ting?,
Flashback til 2003 North American International Auto Show. Der var et par hits og et par misser i hele festlighederne, som med enhver god auto Sho.. Men så, Dodge bragte Tomaha .k ud på scenen. Der var en kollektiv gisp fra alle til stede ved udseendet af Tomaha .k. Folk måtte nå ned for at hente deres kæber tilbage. Dodge var gået ind i nyt territorium., Virksomheden havde ikke kun introduceret en motorcykel, men maskinen havde også en Viper v10 i hjertet. specifikationerne blev aldrig verificeret, men på det tidspunkt var kravene vilde! Påstået kunne Viper 8.3-liters V10 skubbe motorcyklen for at opnå alt fra 300 mph til så meget som 420 mph… afhængigt af hvem der talte. I begge tilfælde, denne præstation kom fra en truende form på Sho .et gulvet. En enorm, imponerende form, der ikke blev rullet eller drevet på scenen. I stedet, det blev redet på scenen.,
var Der to fanger til Dodge Tomahawk
Dodge Tomahawk ikke var street legal. Det blev lavet til at være en rullende skulptur med sød styling og et vidnesbyrd om ekstrem teknik. Og det var helt sikkert det.
den anden fangst var, at Tomaha .k heller ikke var en motorcykel. Ja, det blev redet på scenen som en, men det havde to forhjul og to mere i ryggen., Hvert af de 20 tommer hjul var forbundet med en uafhængig suspension. Men, det var en Viper baseret, firehjulet, single-rider køretøj.
Tomaha .k lignede bestemt en motorcykel, mest fordi den var bred. Rammens bredde skulle være egnet til at understøtte den brede V10-motor. Samlet set var Tomaha .k ikke bredere end motoren, og hjulene og dækkene blev udsat i alle fire hjørner.
ifølge Allpar leget virksomhedens embedsmænd med ideen om at bygge Dodge Tomaha .k., Motorcyklen skulle dog gennemgå sikkerhedstesten for en bil, da den havde fire hjul. Så det spekuleres i, at denne begrænsning sammen med mulige ansvarsproblemer, dåse hele produktionen gumption.
Den Viper motorcykel, er sjældent blevet set
I 2003 Dodge gik fra fire hjul til to med debut af deres specialbyggede Tomahawk. Men vær venlig at bære hjelm. #NAIAS #MoreStartsHere #DodgeTomahawk #AutoShowAndTell pic.Twitter.,com/Y6mcmteNtd
— Detroit Auto Show (@NAIASDetroit) 26 januar 2020
RELATERET: Keanu Reeves’ Motorcykel Selskab Arch Gør en Reel Version af en ‘Cyberpunk 2077’ Cykel
Den Viper drevet motorcykel måske har været betragtet som en bil af en teknikalitet. Men de fleste alle stadig minder det som en motorcykel. Uanset, det var et kunstværk mesterværk, der sjældent er set siden. Det er sandsynligvis på et museum et sted, der venter på dets 20 – årige udseende, hvilket ikke er så langt væk., Så igen, med Dodge ‘ s tilbøjelighed til at sætte en Hellcat i alt, vil Tomaha .k måske komme tilbage som en Hellha .k. Jeg er sikker på, at Dodge-brødrene ville godkende det.