Elon Musk er Kedeligt Selskab har afsluttet grave en anden tunnel under Las Vegas Convention Center, der markerer afslutningen af den første fase af $52.5 millioner projekt med at bygge en “people-mover” – system til transport besøgende fra den ene side af hallen til den anden. Den første af de to tunneler blev færdig i Februar.,
arbejdstagere vil nu gøre opmærksom på at færdiggøre ovennævnte passagerstationer i hver ende af tunnellerne samt en tredje metrostation midt i systemet. People-moveren, der formelt kaldes Convention Center Loop, er stadig planlagt til at åbne for offentligheden i januar 2021 i tide til det næste Consumer Electronics Sho. — hvis CES sker, det vil sige.,
Når den er færdig, og people mover vil være Kedeligt Selskabets første kommercielle transport projekt i drift, efter kun en test tunnel ved siden SpaceX hovedkvarter i Hawthorne, Californien. Sløjfen skal være i stand til at bevæge mere end 4,000 mennesker i timen gennem tunnelerne i en række Tesla-køretøjer, tage en gåtur på tværs af campus, der normalt tager mindst 15 minutter og omdanne den til en tur, der varer mindre end to minutter.,
Løkken pakker disse passagerer ind i Model 3s, Model .s og en “sporvogn” bygget på Model 3-platformen, der kan passe mellem 12 og 16 passagerer, ifølge Steve Hill, administrerende direktør og præsident for Las Vegas Convention and Visitors Authority, der talte til The Verge denne uge. Hans organisation driver kongrescentret.
disse køretøjer vil til sidst lynlåse gennem tunnelerne autonomt, men de vil starte med chauffører, sagde Hill., Derefter følger køretøjerne “conduit” og sensorer, der lægges i tunnelerne — så de ser ud til at være autonome, men vil faktisk ikke køre selv. “Når vi kommer til det punkt, hvor vi ved det, “sagde Hill,” det er da vi tager det skridt. Men der er ikke en frist for at få det til at ske.”
Hill sagde også, at projektet hidtil ikke er blevet påvirket af den nye coronavirus-pandemi., Men hvis Forbrugerelektroniksho .et i 2021 annulleres eller forsinkes, sagde Hill, at LVCVA og Boring Company vil vente til den næste tilgængelige messe for at åbne sløjfen for offentligheden. (Selvom han siger, at der “kan være en bil eller to til rådighed om nødvendigt” for at flytte “medarbejdere i LVCVA fra den ene ende af campus” i mellemtiden.)
sløjfen er ikke rigtig beregnet til at tjene som offentlig transport. I stedet siger Hill, at det er en bekvemmelighed for kongresdeltagere og for potentielle kunder. Det vil også blive tilbudt som en gratis service, hvilket betyder, at LVCVA betragter $ 52.,5 millioner det er brugt på projektet indtil videre — 48,6 millioner dollars er gået til Boring Company-en nedsænket pris, ifølge Hill.
“det er her til gavn for Sho .ene, så det vil øge kapaciteten, mens han er her,” sagde han. “Mellem disse tider vil det rampe helt tilbage til en bil eller to til rådighed, hvis nogen har brug for en.”
Hill sagde, at LVCVA og Boring Company vil bruge tiden mellem, hvornår tunnelerne er afsluttet, og når de åbner for offentligheden for at teste teknologien. (“Vi ville bestemt ikke have deltagere i Sho .ene være en del af en testproces,” sagde han.,) Ideelt set sagde Hill, at LVCVA i sidste ende vil finde en måde at bruge Boring Company ‘ s teknologi til at hjælpe med at støtte de andre transportmuligheder i Las Vegas.
“Vi har fået en voksende by og voksende turisme base, og vi har brug for alle de muligheder, der er rimeligt tilgængelige, for at flytte folk, så vi tror, at alle disse forskellige muligheder er vigtige at bevare,” sagde han. “Og det bliver bare en mere rigtig sjov at tilføje til listen.”