Galvanisk korrosion

et almindeligt eksempel på galvanisk korrosion forekommer i galvaniseret jern, et ark af jern eller stål dækket med en .inkcoating. Selv når den beskyttende coatinginkbelægning er brudt, angribes det underliggende stål ikke. I stedet korroderes zinket, fordi det er mindre “ædle”; først efter at det er blevet forbrugt, kan rustning af uædle metaller forekomme. I modsætning hertil forekommer det modsatte af en beskyttende virkning med en konventionel tinbeholder: fordi tin er mere ædel end det underliggende stål, når tinbelægningen er brudt, angribes stålet nedenunder straks fortrinsvis.,

Statue af LibertyEdit

Et spektakulært eksempel på galvanisk korrosion fandt sted i the Statue of Liberty, når regelmæssig vedligeholdelse kontrol i 1980’erne viste, at korrosion, der havde fundet sted mellem den ydre kobber hud og smedejern støtte struktur., Selv om problemet var blevet forudset, da strukturen blev bygget af Gustave Eiffel til at Frédéric Bartholdi ‘ s design i 1880’erne, isolering lag shellak mellem de to metaller, der havde svigtet over tid, og det resulterede i rust fra jern-støtter. Der blev foretaget en omfattende renovering, der krævede fuldstændig demontering af statuen og udskiftning af den originale isolering med PTFE. Strukturen var langt fra usikker på grund af det store antal upåvirkede forbindelser, men det blev betragtet som en forsigtighedsforanstaltning for at bevare et nationalt symbol på De Forenede Stater.,

Royal Navy og HMS AlarmEdit

I det 17. århundrede, Samuel Pepys (så tjene som Admiralitetet Sekretær) var enige om, at fjernelse af bly beklædningen fra engelske Flåde fartøjer for at forhindre den mystiske opløsningen af deres ror-jern og bolt-hoveder, selvom han bekendte sig forbløffet om, hvorfor det bly som følge af korrosion.

problemet gentog sig, da fartøjer blev beklædt i kobber for at reducere akkumulering af hav ukrudt og beskytte mod skiborm., I et eksperiment havde Royal Navy i 1761 forsøgt at montere skroget til fregatten HMS Alarm med 12 ounce kobberbelægning. Ved hjemkomsten fra en rejse til vestindien, blev det konstateret, at selv om kobber, der forblev i fin stand og havde faktisk afskrækket shipworm, det havde også løsnet sig fra træ skrog mange steder, fordi det jern, søm, der bruges under installationen “blev fundet opløst i en slags rusten Indsæt”. Til overraskelse for inspektionsholdene var nogle af jernnaglerne imidlertid næsten ubeskadigede., Nærmere undersøgelse afslørede, at vandafvisende brunt papir fanget under neglehovedet utilsigtet havde beskyttet nogle af neglene: “hvor denne dækning var perfekt, blev jernet bevaret fra skade”. Kobberbeklædningen var blevet leveret til værftet indpakket i papiret, som ikke altid blev fjernet, før arkene blev spikret til skroget. Den konklusion, der derfor blev rapporteret til Admiralitetet i 1763, var, at jern ikke bør tillades direkte kontakt med kobber i havvand.,

US Navy Littoral Combat Ship IndependenceEdit

Der er rapporteret alvorlig galvanisk korrosion på det seneste US Navy attack littoral combat vessel USS Independence forårsaget af stålvandstrålefremdrivningssystemer fastgjort til et aluminiumskrog. Uden elektrisk isolering mellem stål og aluminium fungerer aluminiumskroget som en anode til rustfrit stål, hvilket resulterer i aggressiv galvanisk korrosion.,

korroderende belysningsarmaturerediger

det uventede fald i 2011 af en tung lysarmatur fra loftet i Big Dig-køretøjstunnelen i Boston afslørede, at korrosion havde svækket sin støtte. Forkert brug af aluminium i kontakt med rustfrit stål havde forårsaget hurtig korrosion i nærvær af saltvand. Den elektrokemiske potentialeforskel mellem rustfrit stål og aluminium ligger i området 0,5 til 1.,0 V, afhængigt af de nøjagtige legeringer involveret, og kan forårsage betydelig korrosion inden for måneder under ugunstige forhold. Tusinder af svigtende lys skulle udskiftes til en anslået pris på 54 millioner dollars.

Lasagnecelledit

en “lasagnecelle” produceres ved et uheld, når salt fugtig mad såsom lasagne opbevares i en stålbagepande og er dækket med aluminiumsfolie. Efter et par timer Udvikler folien små huller, hvor den berører lasagne, og madoverfladen bliver dækket med små pletter sammensat af korroderet aluminium., I dette eksempel er den salte mad (lasagne) elektrolytten, aluminiumsfolien er anoden, og stålpanden er katoden. Hvis aluminiumsfolien kun berører elektrolytten i små områder, koncentreres den galvaniske korrosion, og korrosion kan forekomme ret hurtigt. Hvis aluminiumsfolien ikke blev brugt med en forskellig metalbeholder, var reaktionen sandsynligvis en kemisk. Det er muligt for tunge koncentrationer af salt, eddike eller nogle andre sure forbindelser at få folien til at gå i opløsning. Produktet af en af disse reaktioner er et aluminiumsalt., Det skader ikke maden, men ethvert depositum kan give en uønsket smag og farve.

Elektrolytisk cleaningEdit

Den fælles teknik for rengøring sølvtøj ved nedsænkning af sølv eller sterling sølv (eller bare sølv forgyldt objekter) og et stykke aluminium (folie er foretrukket på grund af dens langt større areal end det, der af ingots, selv hvis folien har en “non-stick” ansigt til ansigt, skal dette fjernes med ståluld først) i en varm elektrolytisk bad (der normalt består af vand og natrium bikarbonat, dvs, husstand bagepulver) er et eksempel på galvanisk korrosion., Sølv mørkner og korroderer i nærvær af luftbårne svovlmolekyler, og Kobberet i sterlingsølv korroderer under forskellige forhold. Disse lag af korrosion, kan i vid udstrækning fjernet gennem elektrokemisk reduktion af sølv sulfid molekyler: tilstedeværelsen af aluminium (som er mindre ædel end enten sølv eller kobber) i bad af natrium bikarbonat strimler svovl atomer off sølv sulfid og overfører dem på, og dermed tærer stykke folie af aluminium (en meget mere reaktive metal), forlader elementært sølv bag. Intet sølv går tabt i processen.