Hvad betyder en Hydrolockeret Motor? – Cash Cars køber

en hydrolocket motor er en “motor morder.”For at forstå, hvordan man løser en hydrolockeret motor, er det afgørende at forstå nogle grundlæggende begreber fuldt ud. Disse begreber omfatter, hvad de vigtigste dele af motoren er, hvordan forbrændingsmotoren, arbejde, hvad er årsagerne til hydrolocked motor, hydrolocked motor symptomer, og hvordan man kan låse hydrolocked motor.,

Nogle af de faktorer, der kan forårsage en motor, der ikke omfatter en forurenet væske, en elektrisk kortslutning, for tidlig korrosion, og vand kommer ind i motoren.

en forbrændingsmotor og vand kommer ikke sammen. Derfor anbefales det ikke at køre i en oversvømmet vej, og hvis du skulle køre meget langsomt., Hvis du har hørt nogle sputter i din motor, Dette er et dårligt tegn på en “hydrolocked motor.”

Hvordan fungerer en forbrændingsmotor?

før vi begynder at diskutere den hydrolockede motorbetydning, årsager, omkostninger, er det vigtigt at forstå, hvad den forskellige komponent i forbrændingsmotoren er, og hvordan fungerer den.

ifølge hvordan ting fungerer, er den centrale del af forbrændingsmotoren cylinderen, som har et op-og-ned bevægeligt stempel. Stemplernes bevægelse forårsager kompression til en luft/brændstofblanding. De fleste biler har multi-cylindre drivere.,

Her er de vigtigste motordele:

• tændrør: denne del er ansvarlig for at få luft / brændstofblandingen til at antænde. Tændingen skal ske på det rigtige tidspunkt for, at systemet fungerer korrekt.

• ventiler: der er to åbninger “ventiler”, en til brændstof / luftindtag,og den anden for udstødningen at forlade cylinderen. Disse to ventiler skal lukkes under forbrændingsprocessen.

• stempel: Det er et metalstykke, der bevæger sig op og ned, og det er ansvarligt for at komprimere luft / brændstofblandingen.,

• stempelring: ringene er ansvarlige for at forsegle stemplerne og forhindre, at olie lækker til cylindrene.

• krumtapaksel: denne del omdanner stemplets op-og-ned bevægelse til en rotationsbevægelse.

• forbindelsesstang: denne del er ansvarlig for at forbinde stemplerne til krumtapakslen.

• Sump: dette er den del, der omgiver krumtapakslen og indeholder olien.

nu er vi bekendt med de forskellige dele af motoren; lad os tale om, hvordan forbrændingsmotoren fungerer.,

i enhver ben .inforbrændingsmotor bevæger stemplet sig op og ned, og derefter introducerer indsugningsventilen brændstof / luftblandingen. Når brændstof / luftblandingen er i cylinderen, komprimerer stemplet det mod toppen. På dette tidspunkt tilsættes gnisten og får dejen til at antænde. Når tændingen sker, forlader udstødningen fra udstødningsventilen.

sagen er meget ens i en dieselmotor; den eneste forskel er imidlertid, at stemplet ikke komprimerer brændstof / luft, det komprimerer og opvarmer luften, derefter tilsættes brændstoffet for at forårsage antændelse uden behov for en gnist.,

Hvad er en Hydrolocket Motor?

motorer er lavet til at komprimere luft / brændstofblanding, men ikke vand. Vand er kendt for at være relativt inkomprimerbart. Derfor kan indføring af vand til cylinderen forårsage, at stemplet “låses” på plads og kan resultere i betydelige motorfejl.

Hydrolocked motor er kendt som “killer engine.”Det sker naturligvis, når et stempel forsøger at komprimere vand i stedet for brændstof/luftblanding.

udtrykket hydrolocked motor kommer fra den tekniske tilstand af “hydrostatisk Lås.,”

mere detaljeret sker hydrolåsen, når et volumen væske kommer ind i cylinderen, og dette volumen er højere end forbrændingskammeret, når stemplet er i det meste af dets bevægelse.

Når stemplet når vandet, kan det ikke komprimere det og får alle cylindre til at stoppe med at bevæge sig, ikke kun denne ene cylinder.

Hvad er symptomerne på en Hydroloceked Motor?

Når du kører din bil i dybt vand eller en oversvømmelse, vil du først undre dig, vil en hydrolockeret motor vende om?

svaret kan være ja i en kort periode.,

Hvis der kommer en minimal mængde vand ind i cylinderen, kan du høre en hård motorlyd, og dette vand kan forlade motoren gennem udstødningsventilen.

men hvis der er en stor mængde vand ind i motoren, vil du høre screening, crash eller banke lyd i de eneste par sekunder. Denne lyd vil blive efterfulgt af en komplet slukke for din motor, og du vil være lige fast i midten af oversvømmelsen.

Hvad kan en Hydrolockeret Motor skade?

skaden som følge af en hydrolockeret motor afhang af motorens hastighed, da hydrolåsen skete., Generelt kan du slet ikke have nogen skade, eller du skal ændre motoren helt. Der er ingen mellemvej.

• tomgang eller lavt omdrejningstal: hvis hydrolåsen skete, da motoren kørte på mangelfuld hastighed eller arbejdsløs, kan vandet, der kom ind i føreren, ikke forårsage alvorlig skade eller undertiden nogen skade. Du skal dog tage bilen til et værksted for at slippe af med vandet for at undgå, at dele korroderer. Hvis delene ødelægges, kan motoren være fuld skade og skal smides væk.,

• højere omdrejningstal: på den anden side, hvis hydrolåsen skete, når motoren bevæger sig meget hurtigt, forventes der alvorlig motorskade., Nogle af de problemer, der omfatter:

• En bøje eller bryde i tilslutning red
• Et brud i håndtaget
• Et brud i hovedet
• En overtrædelse i blokken
• Skader i krumtaphuset
• Skader på lejer
• En bøje i ventiler
• En ulykke i stempelringe
• Eller en kombination af dem alle de tidligere problemer

nogle gange, hvis en lille mængde af vand ind i motoren, dette vand kan simpelthen blive blæst ind gennem udstødningen.

Hvad er årsagerne til en Hydrolockeret Motor?,

som vi nævnte før, refererer den hydrolockede motor til vand, der kommer ind i forbrændingscylinderen. Med andre ord, for at en hydrolås skal ske, skal væske eller vand åbne flasken. Vand kan komme ind i motoren på mange måder.

Hvis du kører i oversvømmelse eller dybe vandpytter, hvor vandet er dybere end luftindtaget, er der et stort potentiale for, at vandet kan forårsage en hydrolock. Selvom oversvømmelsen ikke er meget dyb, hvis føreren foran dig producerer en stor bølge, kan din motor være hydro låst.,

På samme måde kan kørsel ved stranden have et potentiale for vandsprøjt i bilen og muligvis komme ind i motoren.

derfor anbefales det, at du holder en rimelig afstand, når du kører på en massiv regnvej eller en dyb vandpytvej.

bilen behøver ikke at være i bevægelse for at en hydrolock skal ske; for eksempel kan en hydrolock forekomme, hvis et stående køretøj i oversvømmelse.

en anden årsag til en hydrolock kan være en beskadiget pakning i motoren. Pakningen er ansvarlig for at holde kølevæsken eller motorvandet væk fra forbrændingscylinderen., Hvis der er et problem i pakningen, kan vand forårsage hydrolock.

i dieselmotorer pumper brændstofpumpen undertiden mere brændstof end nødvendigt for forbrændingen, hvilket får motoren til at hydrolock.

endelig er en sjælden årsag til en hydrolockeret motor enhver olie-eller vandlækage til forbrændingscylinderen.

Individuelle Tilfælde for Hydrolocked Motorer

Hydrolocked motor kan forekomme i mange typer af generatorer, herunder:

• dieselmotor: denne motor er en af de mest almindelige drivere, der kan støde hydrolock spørgsmål., Det kræver minimalt brændstof for motoren for at forårsage forbrændingen; pumpen kan dog sende en enorm mængde brændstof mere end motorens behov for at skabe hydrolocking. Dieselmotorerne er kendt for deres høje drejningsmoment; derfor kan hydrolåsen i en dieselmotor normalt forårsage alvorlig skade.

• Automotive engine: biler, motorer er konventionelle motorer, der oplever hydrolock problemer på grund af kørsel på dybt vand eller stående i tætte nedbør områder.,

• Marine motorer: Marine motorer er almindelige at være hydrolocked som vandet omgiver motoren. En hydrolockeret motor kan forekomme, når en massiv bølge af vand nedsænker motoren. Normalt forårsager marine hydrolocked motor ikke alvorlig skade, da de er parate til at sådanne forhold ofte sker.Radial og inverteret motor: Dette er motorer med cylindre, der peger nedad i stedet for opad. Vand kan også komme ind i dem for at få motoren til at mislykkes.,

• dampmotor: en almindelig årsag til en hydrolockeret dampmotor er, når damp kondensater og vender tilbage til vandet.

hvordan reparerer du din Hydrolockede Motor?

mange eksperter nævnte, at det er ligetil og nemt at have en hydro låst motor; det er dog meget kompliceret at få det rettet, fordi der kan være mange skjulte skader, du ikke er opmærksom på.

fastsættelse af en hydrolockeret motor afhænger af sværhedsgraden af den skade, der er forårsaget af vand. Denne sværhedsgrad afhænger af motorens hastighed, når hydrolåsen opstod.,

• tomgang eller lavt omdrejningstal: hvis hydrolåsen skete, da motoren kørte med lav hastighed eller tomgang, kunne vand let fjernes fra føreren, hvis du hurtigt bragte bilen til værkstedet. Når du har fået din bil til værkstedet, vil mekanikeren fjerne tændrørene, dreje motoren over for at dræne vandet og tørre cylindrernes vægge for at undgå korrosion. Dette er stort set alt, hvad du skal gøre!

alle brændstof-og tændingssystemer skal deaktiveres, når der udføres en løsning på motoren.,

det anbefales dog at bede mekanikeren om at inspicere motordele i tilfælde af usynlige skader grundigt.

• højere omdrejningstal: på den anden side, hvis hydrolåsen skete, når motoren bevæger sig meget hurtigt, skal du udskifte motoren og sandsynligvis udskifte andre dele, hvis tingene var alvorlige.

i dette tilfælde vil mekanikeren trække motoren ud, stribe den ned og inspicere for dele skader som bøjet eller brudt stik, revnet stempel, scorede lejer osv.,

desuden skal mekanikeren udføre en trykprøve for cylinderhovedet for at bekræfte, at der ikke er nogen skader eller revner, der er sket med det.

tilsvarende skal din mekaniker kontrollere krumtapakslen, hvis der kommer skade på den.

i mere alvorlige tilfælde skal mekanikeren bekræfte, at andre dele i bilen ikke blev påvirket af den hydrolockerede motor, herunder starteren, svinghjulet, transmissionen, motorblokken, forbindelsesnoden og stemplerne i detaljer.

Sådan forhindres Hydrolock?,

nu forstår du, at du ikke vil have noget vand til at komme ind i din motor. Derfor er der mange måder at forhindre din motor i hydrolock.

Hvis du har et koldt luftindtag tilsluttet luftindtaget, kan du overveje at udskifte det med dit lagerindtag. Med det forhindrer du vand i at komme ind i motorcylinderen.

hvis der er en oversvømmet vej, vil du forhindre kørsel gennem den så meget som muligt. Hvis vandstanden bliver højere end niveauet for dit luftindtag, kan dette vand hurtigt komme ind i motorcylindrene og forårsage alvorlig motorfejl.,

overvej at inspicere din motor for enhver lækage, hvis kølevæsken eller andre væsker lækker. Hvis de lækker, er der et stort potentiale, de kan komme ind i din motorcylinder og forårsage motorfejl. Et tegn på lækkende motorkølevæske kan være en grøn vandpyt under bilen, når du parkerer i ganske lang tid.

Hvis du har registreret en kølevæskelækage, skal du bekræfte kilden til en kølevæskelækage. Hvis hullet er gennem kølevæskeslangen, skal du rette det eller udskifte det. Hvis lækagen er gennem hovedpakningen, skal du straks udskifte den., Udskiftning af en pakning er arbejdskrævende, da det kræver at rive motoren ned for at komme til pakningshovedet og ændre den.

Hvis du ikke kunne forhindre kørsel i en oversvømmet vej, skal du slukke for motoren for at forhindre vand i at komme ind i motorcylindrene. Hvis tingene blev værre, og vandet allerede kom til chaufføren, skal du aldrig prøve at genstarte din bil.

hvor meget koster det at reparere din Hydrolockede Motor? Er Det Værd At Reparere Din Hydrolockede Motor?

fastsættelse af den hydrolockede motor afhænger af sværhedsgraden af din motorskade, hvilket også afhænger af motorens hastighed, da hydrolåsen opstod.,

Hvis motoren bevægede sig langsomt, og skaden ikke var alvorlig, skal du muligvis forberede et par hundrede dollars plus lønomkostningerne. Men hvis motoren oplevede betydelige skader, skal du lave tusindvis af dollars.

generelt kan udskiftning af motoren med den brugte eller nye driver koste mellem $3.000 til $10.000 ud over intensiv arbejdskraft.beslutning om, hvorvidt det er værd at fikse din hydrolockede motor, afhænger af mange faktorer, herunder bil, mærke, model, år, værdi og tilstand.,

Hvis din bilværdi ikke er særlig høj, og reparationsomkostningerne er tæt eller højere end bilværdien, skal du sandsynligvis slippe af med denne bil.

Du kan stille dig selv følgende spørgsmål, der kan hjælpe dig med at beslutte:

• hvor meget er min bilværdi?
• hvor meget koster omkostningerne ved udskiftning eller reparation af den hydrolockede motor?
• er reparationsomkostningerne lig med eller højere end bilværdien?
• har bilen andre problemer (f.problemer i transmission, skal udskifte bremser eller hjul osv.)?
• er det nu tid til at sælge eller junk din bil?,

dækker forsikringen en Hydrolockeret Motor?

forsikringsdækning af en hydrolockeret motor afhænger ikke kun af typen af forsikring, men afhænger også af politikdækningen af specifikke årsager og virkninger.

Hvis motorfejlen skyldtes vand, har du brug for anden forsikring end hvad din almindelige grundforsikring kan dække. Den primære beskyttelse dækker kun skader på grund af ulykker, og det er statens minimumskrav.,

bilulykker vil ikke forårsage en hydrolockeret motor, medmindre du kan bekræfte, at ulykken fik noget vand til at komme ind i den meget sjældne motor.

normalt kan omfattende forsikringsdækning hjælpe dig med at betale udgifterne til fastsættelse af din hydrolockede motor. Du skal dog bekræfte, at politikken dækker denne specifikke type årsag og virkning. For eksempel skal du kontrollere, om forsikringen dækker skader på køretøjer fra kørsel gennem vandpytter, naturkatastrofer og forskellige vejrbegivenheder.

hvordan udfyldes en Hydrolocked Engine Insurance Claim?,

Hvis du af en eller anden grund havde en hydrolockeret motor, skal du bekræfte, at din forsikringspolice dækker sådanne skader.

den første ting, du skal gøre efter, er at ringe til dit forsikringsselskab og indgive et krav for at informere dem om, at du stødte på en hydrolockeret motor.

forsikringen vil tildele en inspektør at foretage en fuldstændig undersøgelse af skadesniveauet og årsagerne til den hydrolockede motor.

når forsikringsselskabet indsamler tilstrækkelig information til at bekræfte, at årsagen til den hydrolockede motor er begivenheder som vandpytter, oversvømmelser, vejr osv.,, vil de acceptere at betale reparationerne for dig. Selvfølgelig skal du først betale eventuelle fradrag, der kræves af din politik.

På den anden side, hvis forsikringsselskabet bekræftede, at den hydrolockede motor var forårsaget af forkert brug af bilen (f.eks.

hvis årsagen til hydrolockd-motoren er kølevæskevand, der kommer ind i motoren, falder dette ikke i kategorien for, hvad den omfattende dækning kan dække.,

endelig har omfattende forsikringsdækning nogle undtagelser til at dække eventuelle utilsigtede skader. På denne måde kan uskyldige ejere ansøge om undtagelser for at dække omkostningerne ved reparation af den hydrolockede motor, selvom de første undersøgelser resulterede i, at virksomheden ikke betalte reparationerne.

med det i tankerne, er det bydende nødvendigt at vælge den korrekte forsikringspolice dækning for din bil. Hvis du fik forsikringen til at dække hydrolockede motorskader, kan du spare dig selv mange penge.

konklusion

en af de faktorer, der kan forårsage motorfejl, er vand, der kommer ind i motoren.,

forbrændingsmotorer er lavet til at komprimere brændstof / luftblanding og ikke vand. Vand betragtes som inkomprimerbart sammenlignet med luft.

forbrændingsmotoren producerer energi ved en op-ned bevægelse af stemplet. Stemplet komprimerer brændstof / luftblandingen sammen med en gnist, der forårsager tænding.

vand i motoren kan forstyrre stemplets funktion, hvilket får det til at forsøge at komprimere vand i stedet for luft, hvilket kan resultere i betydelige skader på føreren.

sværhedsgraden af den hydrolockerede motorskade afhang af motorens hastighed, når der kom vand ind., I langsomme drivere kan problemet simpelthen løses ved at dræne vandet ud af cylindrene. På den anden side, hvis motoren bevægede sig hurtigt, er det nødvendigt med en komplet udskiftning af føreren.