HEMI er en forkortelse for halvkugleformet forbrændingskammer og henviser til en linje af Chrysler motorer starter med den Ildkraft motorer af 1950’erne. Begrebet halvkugleformet hoveder er tilladt for større ventiler i det kuppelformede forbrændingskamre for bedre luft-brændstof, levering og blev synonym med Dodge og Chrysler poster i den muscle car markedet i 1960’erne.,
de vinklede ventiler i de halvkugleformede kamre nødvendiggjorde et “dobbelt vippearm” – arrangement, der tilføjede et andet niveau af omkostninger og kompleksitet. Chrysler ‘ s HEMI-motorer har udviklet sig over successive generationer, hvilket fører til betydelige forbedringer i både ydeevne og effektivitet. Den mest kendte HEMI i dag er sandsynligvis Dodge Hellcat, der producerer 707 hestekræfter ved hjælp af en supercharger.
ideen om et halvkugleformet forbrændingskammer går faktisk meget længere tilbage til mindst de tidlige 1900 ‘ ere., Flere andre producenter har brugt en halvkugleformet forbrændingskammer design, dog typisk i langt mindre kendte motorer og bestemt ikke med berygtet, at HEMI navn tendens til at samle. Nogle, men ikke alle HEMI-motorer brugte kuplede stempler, især til øget kompression i applikationer med højere ydelse.
det halvkugleformede forbrændingskammer betragtes ofte som et godt design for en to-ventils motor, men det har sine begrænsninger med et stigende antal ventiler., Mange moderne motorer har ofte 4 eller 5 ventiler pr.
den moderne HEMI-motor er mere en hyldest end et sandt vidnesbyrd om det originale design. For eksempel mangler hovederne i den nuværende 5, 7 L HEMI den karakteristiske halvkugleformede kuppelform, der gav den originale HEMI sin navnebror. Disse moderne systemer bruger mere avanceret teknologi og systemer til at forbedre ydeevnen., Cylinder sikrer mere jævn forbrænding og forbedret emissionskontrol, mens den variable ventiltiming udgør nogle af begrænsningerne ved kun at bruge to ventiler pr.cylinder.
gennem den har udviklet sig fra de tidlige Chrysler-dage, har Hemi V8-motoren stadig en særlig plads i mange bilentusiasters hjerter. Uanset om det er i sin tidlige iteration, der driver en Dodge-oplader fra 1966, eller i en, hvis dens moderniserede former kører den HEMI-drevne Hellcat, står HEMI-motoren som et symbol på hestekræfter, teknologi og bilfærdighed.