Hvorfor Fly Lektioner er Mere Overkommelige end Helikopter Lektioner

det ældgamle spørgsmål, når det kommer til at lære at flyve: skal du forfølge en fly-eller helikoptercertificering?, Mens hver har deres egne unikke krav og udfordringer, er en ting, der er sikker, at helikopterundervisning koster meget mere end at lære at flyve et fly. I dagens indlæg, vi tager et kig på, hvorfor det er-lad os komme i gang!

omkostninger til helikopterflyvning

udgifterne til helikopterflyveskole varierer afhængigt af hvilket certificeringsniveau du vil opnå., For begyndere forfølger en privat pilot rotary certificering, hvor du er i stand til at pilotere en lille helikopter under VFR, kan du forvente at betale ca $20,000 – $30,000 at nå FAA minimum 40 timers flyvetid. Hvis du er interesseret i at forfølge en karriere som helikopterpilot, skal du få yderligere certificering, herunder instrument, kommerciel og (sandsynligvis) instruktør. Sammenlagt vil disse i alt godt over $ 100,000, med omkostningerne ved kommerciel flyveinstruktion på cirka $60,000 alene., Medmindre du kommer fra militæret, har du sandsynligvis ikke opbygget den nødvendige tid, der kræves af virksomheder, der ansætter “tier one” kommercielle helikopterpiloter — normalt 1,200 – 1,500 timer, hvilket er dikteret af deres ansvarsforsikring. Med den ekstra udgift ved at bygge disse tal op, har du en stor bakke at klatre fremad for at gøre et betydeligt afkast af din investering.

hvor meget koster det at få din Private pilotlicens?

at lære at flyve et fly medfører betydeligt lavere omkostninger sammenlignet med at lære at flyve en helikopter., Generelt kan du forvente at betale mellem $7,000 – $15,000 for et privat pilotcertifikat på et traditionelt fastvinget fly. Den studerende kan opdele betalingerne i bidder, når de skrider frem gennem flyeskole i løbet af træningen. At blive en professionel flypilot er også meget mere overkommelig for de studerende med lavere budgetter, med både instrument og kommercielle certificeringer svæver omkring $5.000 hver. Plus, chancen for at få et fastvinget pilotjob er betydeligt højere, mens det også er mere overkommeligt, så der er et meget højere afkast på den studerendes investering., Mens det er bestemt ikke hoftestykke forandring, at mange mennesker – hvis du elsker at rejse, nyde en sjov hobby, og ønsker at være en del af et blomstrende samfund atmosfære, så få din egen pilot licens er noget, der er værd at cost – plus en investering i din uddannelse, og noget, du elsker er aldrig spildte penge.

Hvorfor er Helikopterflyvetræning dyrere end Fastvingetræning?

generelt er kravene til at få både fastvingede og roterende licenser de samme, men vi ved, at det er dyrere at opnå en roterende certificering end en fastvingcertificering., Og du spekulerer måske på, hvorfor det er. Nå er svaret ret simpelt: det er dyrere at lære at flyve helikoptere på grund af omkostningerne ved helikopterudlejning og flyinstruktørgebyrer. Lejepriser på et fly er betydeligt mindre end satser på en helikopter, og i betragtning af det lavere udbud af helikopterinstruktører er deres undervisningsgebyrer også højere., For eksempel er en af de billigste single-engine helikoptere, der ofte lejes, Robinson R22, som svæver omkring $300 i timen—temmelig dyrt for en hurtig start og landing (for ikke at nævne nogen tung flytrafik at tage højde for).

sammenligning af det med flyudlejningsraterne ved pilotuddannelse, hvor priserne er meget mere overkommelige. Vores private pilot træningsprogram giver en Cessna 152 for kun $ 100 i timen eller en Cessna 172 for $130 i timen. Instruktørgebyrer kan se en endnu højere prisforskel., Inflight giver en certificeret flyveinstruktør for kun $ 80 en time for private pilotprogrammer, mens helikopterflyinstruktører kan opkræve dobbelt eller endda tredobbelt dette beløb. Hvad dette i det væsentlige koger ned til er, at det at lære at flyve et fly er betydeligt mere overkommeligt end at lære at flyve en helikopter. Det anbefales generelt at starte med en fastvinget privat pilotlicens, da begge programmer vil fokusere på at undervise en studerende mange af de samme lektioner-navigation, vejr, flyregler, planlægning og sikkerhedsprocedurer, for eksempel., Dette lader dem lære det grundlæggende, mens de stadig holder muligheden for at tilføje helikoptervurderinger ned ad vejen.

klar til at tage til himlen?

Hvis det at lære at flyve har været en livslang drøm for dig, kan teamet på Inflight Pilot Training hjælpe med at gøre det til virkelighed. Vi har en overlegen ry blandt flyskoler i T .in Cities, med en track record for at producere de bedste og sikreste piloter i staten Minnesota. Vi er forpligtet til at holde vores programmer sjove og overkommelige for alle og vil hjælpe dig på den rigtige vej, når det kommer til at lære at flyve.,

For yderligere oplysninger om Inflight træningsprogrammer, kontakt os i dag eller ring (952) 698-3000.