Vi kan få provision for køb foretaget via links i dette indlæg.
Det er aldrig et godt tegn, når bilen begynder at opleve transmission problemer, så i denne artikel vil vi diskutere, hvad vi skal gøre, hvis du ikke kan skift i bakgear., Moderne transmissioner er meget komplekse komponenter i dit køretøj, især automatik, så der er mange forskellige dele involveret, og desværre kan mange af dem mislykkes. Ved hjælp af nogle af de bedste tilgængelige ressourcer har vi samlet alle de mest sandsynlige grunde til, at din transmission ikke skifter til omvendt, så du ikke behøver at rodfæste rundt om alle hjørner af internettet for at finde løsningen.,
Her er de mest almindelige årsager til, at en videregivelse ikke vil skift i bakgear:
- Beskidt transmissionsolie
- Lave Transmission Fluid
- Dårlig Transmission Position Sensor (automatisk gearkasse)
- Defekt Ventil Krop (automatisk gearkasse)
- Brudt Revers Gear Tænder (manuel gearkasse)
- Brudt Shifter Mekanisme (manuel gearkasse)
- Mislykkedes Lockout Ring (manuel gearkasse)
Som du kan se, er der mange mulige årsager til deres manglende omvendt., Dernæst vil vi give en dybdegående forklaring af hvert af disse problemer, så du bedre kan fortælle, hvilken der sandsynligvis er problemet med din transmission.
hvorfor en bil ikke går baglæns
dit biltransmissionssystem styrer den retning, køretøjet bevæger sig i. Ved at skifte transmissionsretningen får kraften fra motoren hjulene til at dreje i omvendt retning.de fleste køretøjer i USA har automatiske transmissioner, men nogle bruger stadig en manuel gearkasse., Årsagerne til, at din bil ikke går omvendt, varierer afhængigt af typen af transmission, selvom der er et par ting, der kan ske i enten en manuel eller automatisk bil.
generelle grunde – automatisk eller manuel
Her dækker vi de vigtigste grunde til, at din bils transmission ikke går i omvendt retning. Dette er årsager til dette problem, uanset hvilken type transmission du ejer.
beskidt transmissionsvæske
over tid bliver transmissionsvæsken – den olie, der er ansvarlig for at holde hele transmissionskomponenten i drift problemfrit – forurenet., Disse små partikler, der hvirvler rundt i væsken, kan få transmissionen til at mislykkes, hvilket kan resultere i, at de ikke kan skifte til omvendt.
husk, dog, at det moderne transmissioner er designet til at fungere for mange tusinder af kilometer uden at du behøver at ændre det, men hvis dine nyere køretøj, der har over 150.000 km, eller din ældre bil (fremstillet før 1996) har over 100.000 sømil, kan det være tid til at ændre din væske.
lav transmissionsvæske
en mere almindelig væskerelateret årsag til dette problem er lav transmissionsvæske., Hvis din transmissionsvæske er lækket til et punkt, hvor væsken ikke længere er i stand til at holde temperaturerne nede inde i transmissionen, kan denne overdrevne varme effektivt låse dit bagudstyr ud. Det er usandsynligt, at dette vil være det eneste problem, du oplever, men så hold øje med relaterede problemer som glidende skift.
Hvis du mener, at dette kan være dit problem, skal du blot fylde din transmissionsvæske og se, om dette løser omvendt gearlåsning. Mål først dine niveauer for at kontrollere, om dine niveauer virkelig er lave.,
grunde, der er specifikke for automatiske transmissioner
dårlig Transmissionspositionssensor
transmissionspositionssensoren har et vigtigt job – den fortæller transmissionen, hvad shifteren forsøger at gøre. Så hvis denne sensor ikke fungerer, kan den muligvis ikke videresende meddelelsen “Skift til omvendt” til transmissionsstyringsmodulet.
moderne køretøjer viser ofte et kontrolmotorlys, når positionsføleren bider støvet. Andre advarselsskilte inkluderer ikke at være i stand til at skifte over et bestemt gear, ikke være i stand til at starte bilen, og skifte til det forkerte gear., Reparationer til denne tilstand inkluderer reparation og udskiftning, så få en kvalificeret mekaniker til at inspicere din for at finde ud af det bedste handlingsforløb.
defekt Ventilhus
et automatisk transmissionsventilhus er en skør labyrint af kanaler, der dirigerer væskestrømmen (transmission eller hydraulisk) til ventilerne i din transmission. Dette gør det muligt for væsken at aktivere koblinger, der tillader din transmission at skifte.
det er klart, at hvis noget skulle gå galt med dette vigtige stykke, vil dine skift lide. Nogle gange fungerer reversventilen., Hvis det sidder fast, så væsken ikke kan åbne den, vil dette medføre, at din omvendt bliver låst ud.
Du kan også opleve andre problemer med din transmission, hvis ventilhuset er defekt. Der kan være skiftende forsinkelser, eller det føles som om transmissionen glider, når den skifter. Hvis ventilhuset er årsagen til dine problemer med omvendt gear, skal du sandsynligvis udskifte hele enheden, som i gennemsnit koster mellem $320 og $900.,
grunde, der er specifikke for manuelle transmissioner
ødelagte bagudgående tandhjul
dette problem findes oftest ved manuelle transmissioner, fordi manglende skift korrekt kan fjerne tænderne fra tandhjulene. Husk dog, at det sjældent kan opleves med automatiske transmissioner.
for en detaljeret forklaring af dette problem, tjek denne store artikel fra LA Times. Grundlæggende bruger din transmission to omvendte gear med tænder, der skal interlock perfekt for transmissionen at skifte., Hvis tænderne på disse gear bliver slidt ned, vil de dog have problemer med at låse sammen. Dette resulterer normalt i en frygtelig slibning eller clunking lyd, når du forsøger at flytte shifter i omvendt.
Broken Shifter Mechanism
Nogle gange ligger fejlen i din transmissions onde hos shifteren selv. Hvis dette er tilfældet med din transmission, vil du sandsynligvis opdage, at du kan føle dette problem. Shifteren vil føles som om den er blokeret fra at komme ind i omvendt position, eller det vil tage en stor indsats for at sætte den der.,
for at diagnosticere dette problem skal du inspicere de forskellige komponenter i shifteren og kigge efter eventuelle bøjede eller ødelagte kabler og bøsninger.
mislykket Lockout Ring
moderne manuelle transmissioner leveres med en lockout-funktion, der forhindrer chauffører i at skifte til omvendt, mens bilen bevæger sig fremad. Hvis lockout-ringen – den del, der er ansvarlig for at blokere skift til omvendt-mislykkes, kan den dog forhindre skift til omvendt, mens den står stille.,
Hvis dette er tilfældet med dit køretøj, kan du nogle gange lege med shifteren i et stykke tid, flytte det til venstre og højre, før du prøver at skifte til omvendt igen. Hvis det ikke fungerer, kan du prøve at lukke din motor ned og derefter skifte til omvendt, mens nøglen drejes til tilbehøret eller låsepositionen. I sidste ende skal du dog reparere eller udskifte din lockout ring.
kan et tilstoppet Transmissionsfilter ikke forårsage omvendt?
dit transmissionsfilter er ansvarligt for at holde din transmissionsvæske ren., Ligesom ethvert andet filter i din bil kan det blive tilstoppet med forurenende stoffer. Et af advarselsskiltene om, at dette er sket, er problemer med at skifte til omvendt. Du kan også høre en whhine, når bilen står stille og i bakgear, og når du kører i andre Gear. Dette vil normalt ikke helt blokere din omvendt, men det kan ske i ekstreme tilfælde.
Hvad er tegn på et snavset Transmissionsfilter?
Som nævnt ovenfor kan problemer med at skifte til omvendt skyldes et tilstoppet transmissionsfilter., Der er dog andre tegn, man skal passe på:
lækager
Hvis dit filter er tilstoppet, betyder det, at det ikke lader væsken igennem hurtigt nok. Når væsken bliver sikkerhedskopieret, ser det ud til andre måder at undslippe, herunder gennem udluftningsrøret og på jorden. Så hvis du ser transmissionsvæske på jorden (normalt rød eller lyserød), kan det være tid til et nyt filter.
brændende lugt
hvis filteret ikke lader nok olie igennem til transmissionen, kan nogle komponenter inde i gearkassen varme op., Denne overdrevne varmeopbygning kan resultere i en brændende lugt, der stammer fra bilen. Det er vigtigt ikke at køre bilen, hvis du oplever en brændende lugt som denne. Stop med det samme-dette gør det muligt for din transmission at køle ned og forhindre permanent skade. Selvfølgelig kan brændingen komme fra et andet sted, der også er endnu farligere.
rangle
et snavset filter kan endda få din bil til at rangle. Hvis du tjekker alle de sædvanlige mistænkte-udstødning, bolte og katalysator – og ikke finder noget, kan det komme fra din transmission., Få filteret inspiceret som en del af din diagnoseprocedure.
Hvordan ved du, om din Transmission går ud?
bekymret for, at din transmission er på sine sidste ben? Bortset fra at undlade at skift i bakgear (eller andre redskaber), her er nogle af de vigtigste tegn, som betyder, at din gearkasse måske snart være kaput:
- Check Engine Lys
- Slibning af Tandhjul
- Glider Gear
- Brændende Lugt
Hvordan kan jeg Vide, om Min CVT-Transmission er at Gå Dårligt?
CVT ‘ er eller kontinuerligt variable transmissioner er i modsætning til almindelige automatik., De skifter ikke til separate Gear, hver med sit eget sæt forhold, som de fleste drivere er vant til. I stedet ændrer de konstant gearforholdet for at optimere ydeevnen og primært brændstoføkonomi.
det gør det sværere at diagnosticere et problem for nogle drivere, fordi de føler sig anderledes end en normal transmission. Så her er det tegn på, at din EFTER-og videreuddannelse, der er problemer med:
Tøver med at Flytte ind i Drevet eller Omvendt
Hvis din transmission synes at modstå, når du forsøger at flytte ind, enten drevet eller omvendt, dette er et klassisk tegn på, at noget er gået galt.,
brændende lugt
som ved enhver transmission kan en brændende lugt indikere, at der opbygges for stor varme inde i gearkassen. Dette kan være forårsaget af lav transmissionsvæske eller et tilstoppet filter.
lækager
hver gang du bemærker lyserød transmissionsvæske på jorden, efter at du er blevet parkeret, skal du kontrollere din transmission. En CVT har mange sæler på ydersiden, der kan svigte enhver årsag til denne lækage.
vibrationer
Hvis din bil ser ud til at ryste, mens du kører, kan årsagen være en dårlig CVT., Selvfølgelig er der også mange andre potentielle årsager til dette.
Hvordan ved jeg, om min Shift Solenoid er dårlig?
et skift magnetventil hjælper din bil med at skifte ved at regulere væsken, der kommer ind i ventilhuset. Når din skiftpositionssensor fortæller styreenheden at skifte, sendes et signal til magnetventilen for at åbne op og lade væsken komme ind i ventilhuset., Hvis denne del går dårligt, kan du opleve følgende symptomer:
- Check Engine eller Transmission Advarsel Lys
- Transmission er Fast i Neutral
- Forsinket Skiftende
- manglende Evne til at geare ned
- Hård sex Skift
Kan jeg Køre med en Dårlig Skift Magnetventil?
Okay, så du er blevet diagnosticeret med en dårlig magnetventil. Hvad nu – Kan du køre det eller har du brug for øjeblikkelig reparation? Nå, ifølge det stadig kører, kan du stadig køre i en kort periode med en funktionsfejl skift magnetventil.,
din transmission fungerer ikke normalt, så du er muligvis begrænset til bestemte gear, men bilen skal være i stand til at køre, så længe du ikke lægger for meget stress på motoren. En reparation skal foretages inden for længe for at undgå at forårsage ekstra skade.
hvor meget koster det at erstatte et skift Solenoid?
afhængigt af dit køretøj falder omkostningerne til udskiftning af en shift-magnetventil normalt mellem $150 og $400.
vil din bil starte, hvis transmissionen er ude?
svaret er, det afhænger meget., Det afhænger af, hvad problemet påvirker din transmission, og hvilken slags bil du ejer. Så det er muligt, at nogle biler vil starte med en dårlig transmission, mens andre ikke vil.hvis du for eksempel oplever en dårlig neutral s .itch, vil dette sandsynligvis medføre, at din bil ikke starter. Denne del opgave er at forhindre bilen i at starte, mens den er i gear, hvilket ville få den til at køre uventet. Hvis noget går hay .ire med den neutrale s .itch, kan det forhindre din bil i at starte overhovedet.
kan en olieskift påvirke transmissionen?,
ændring af din motorolie bør ikke ændre, hvordan din transmission fungerer. Men hvis du som en del af din service også havde ændret din transmissionsvæske, kan du se nogle forskelle. Forhåbentlig vil ren transmissionsolie gøre dine skift glattere og skarpere. Selvfølgelig, hvis noget blev gjort forkert, såsom at glemme at fylde transmissionsvæsken op igen efter at have skyllet det, kan dette resultere i katastrofal fiasko.
er Transmissionsskylninger dårlige?,
skylning af din transmission – dræning af al væsken ud og udskiftning af den – lyder som en god ting at gøre med jævne mellemrum. Og det er normalt, da den nye væske fungerer bedre end den gamle, beskidte væske. Desværre kan de nogle gange have negative konsekvenser.
det største problem, der kan opstå, er, når den nye væske strømmer bagud gennem transmissionen, som den tilføjes. Dette kan bryde op forurenende stoffer og snavs og flytte dem rundt, forårsager problemer med din transmission.
Hvorfor er min transmissionsvæske Sort?,
som vi har diskuteret, skal din transmissionsvæske være en lyserød eller rød farve. Hvis du bemærker, at din er blevet sort, kan det betyde, at det er tid til service. Det skyldes, at sort eller mørkebrun væske indikerer en ophobning af forurenende stoffer, eller at din væske er brændt.
hvor meget koster udskiftning af en Transmission?
som du kan forestille dig, er udskiftning af en transmission et stort job, og det betyder, at det kan være dyrt. Men hvor meget taler vi om?
Nå, ifølge Transmission reparation Cost Guide, udskiftning af din transmission kan koste mellem $1.800 og $3.400., At gå med en bjærget transmission i stedet for en splinterny enhed hjælper med at holde disse omkostninger i den lave ende, men uanset hvad der vil være mellem 4 og 10 timers service indregnet i omkostningerne.
fortsæt med at skifte jævnt!
Nå, forhåbentlig har du nu en god ide om, hvad der forårsager dine transmissionsproblemer, og hvad du kan gøre ved det. Det er altid en god id!at få en kvalificeret mekaniker til at kigge, hvis du synes, at noget er forkert – når alt kommer til alt koster et lille problem nu meget mindre at løse end et stort problem senere!