en masse hjemmelavede utility trailere i Amerika er lavet ved hjælp af Mobile Home aksler. Stort nej nej!! Det enkle svar er ja, det er muligt at konvertere et mobilhjemakselnav til en almindelig 6 eller 8 lug-hub. Det er faktisk ret nemt at skifte ud, men der er andre ting at overveje, når du gør dette. Det var omkring 10 år siden, da DOT forbød brugen af denne type aksler til brug på utility trailere. Problemet er, at de fleste dæk er tydeligt stemplet “engangsbrug” på grund af den måde, der fremstilles., Standard mobile home fælg og dæk er virkelig farlige, fordi de er kendt for at komme ud af navet.
Forskellen mellem Mobile Home og Standard Hubs
Så der er flere åbenlyse forskelle mellem de to typer af aksel hubs. Det mest oplagte er, at mobile hjem aksel hubs har ingen hjul stud, der er permanent på navet. Mobile home dæk holdes på navet med bolt på lugs. Dette præsenterer en hel masse problemer, der kan ske, mens du er på farten. Jeg kan huske en gang at se en hjemmelavet gåsehals trailer, der trækker en bobcat af en fyr i et helt nyt F250 Po .er stroke., Da vi kom op til et rødt lys, kom dækket og fælgen på en eller anden måde ud. Da vi kom til et stop jeg var på højre side af ham, fælgen og dæk rullede på forbi krydset. Ha Ha det var faktisk ret sjovt. Fordi hjulet holdes på af bolt og spændeskive type holderen, hjulet, hvis ikke centreret og strammet ned, kan bogstaveligt pop off. På et standardnav, hjulet holdes fast af lugmøtrikkerne, og fælgen er centreret på navet gennem lugs, mens den holdes på plads med lugmøtrikker.
ændring af Mobilhjemmetromle til 6 Lugtromle
så hvis du køber en trailer med mobilhjemmeaksler., Det er ikke verdens ende. Disse aksler er alle almindeligt Dexter aksler, som er
producent. Standard mobile home aksel er normeret til forskellige vægt baseret på diameteren af spindlen og diameteren af røret eller faktiske aksel. Hvis du leder efter udskiftningsnav, er der et par målinger, du har brug for.
1.Fjern den oprindelige hub. Dette gøres ved at få en skruetrækker eller en gammel mejsel og hammer. Stik enden af skruetrækkeren mellem støvhætten og navet., Jeg har lært, at det på gamle aksler eller beskidte aksler er svært at se, hvor det fælles er, men det er der. Tryk på skruetrækkeren, indtil den afrundede hætte begynder at springe af.2. Når du har hætten slukket, skal der være en holderstift eller cotter pin, der går gennem spindlen for at sikre slotmøtrikken på plads. Ret spalten ud og træk den ud med nåletænger.3. Når du har fjernet cotter-stiften, skal du skrue slotsmøtrikken af. der vil være fedt eller i det mindste der skal være., når du fjerner slottet møtrik bør der være en vaskemaskine, der passer over spindel med en låsning fane, der passer i en nøgle-måde at holde skiven fra spinding. Fjern skiven, og hele tromlen skal komme af. Nogle gange en gummihammer er nødvendig for at overtale det ud, men det bør komme ud let. Når du begynder at trække tromlen af, kommer den ydre baring normalt løs. Træk det forsigtigt ud, før navet fjernes fra spindlen.4. Når du har blottet ud, skal du trække navet af og sætte det til side. Jeg tager normalt nogle butikshåndklæder og tørrer alt Fedtet af spindlen., Din skal nok se 2 vigtige områder at være opmærksom på. Der vil være et område til yderkanten, der vil se poleret ud, hvor det ydre leje kører. Der vil være et andet område mod ryggen, hvor den indre baring rider. Du ønsker at køre fingrene rundt om spindlen følelse for enhver sporstikning eller skader. Mobile home-aksler er lavet meget billigt, så det er vigtigt at sikre, at de nye lejer går på en spindel, der ikke er beskadiget. Jeg har udskiftet nav på aksler, der har en lille ufuldkommenhed fra det gamle leje og det har været fint, men ikke nogen større lunde eller deformiteter.,
Når du har ALT fjernet, skal du bruge en tykkelse til at måle diameteren på et par steder på spindlen. Diagrammet her viser, hvor disse målinger skal foretages.
det er vigtigt at bruge kation med de gamle hub. Det har været min erfaring, at jeg en gang imellem ikke kan finde forseglingen, der sidder i navet, og jeg skal genbruge den spændende. Det kræver, at du forsigtigt fjerner tætningen fra det gamle nav. Et tætningsfjernelsesværktøj er den bedste måde, men før det., Du vil være sikker på og have udskiftning hub. Normalt på dette tidspunkt tager jeg mine målinger, kommer online og bestiller det rigtige hub til den størrelse, jeg har brug for. Mens det bliver afsendt, erstatter jeg navet og slottet, så jeg ikke mister noget. Jeg forlader alt fortrydes og dække med en presenning, mens jeg modtager den nye hub. Hvis du har brug for din trailer, kan du sætte alt på igen. Bare sørg for at pakke lejerne igen, før du bruger.
Når du har fået det nye nav, skal du forsigtigt fjerne forseglingen fra det gamle nav og inspicere. hvis du kan få en ny stor! gør det, fordi det er bedst at få en ny sæler., Nu er installationen dybest set omvendt fjernelse. Det nye nav har muligvis ikke lejerne allerede installeret. Bare sørg for, at den indre baring går først, så den ydre baring længst væk fra trailerrammen. Sørg altid for at pakke lejerne med en god kvalitet fedt. Du kan læse vores artikel “Sådan pakker du Trailerlejer”, hvor vi forklarer processen. Når du har installeret det nye hub med lugs, der bekymrer sig om at miste belastningen, er væk. Hvis du vil læse vores “Sådan konverteres Mobile Home A Axlele Brakes”, skal du klikke på linket. Husk at sørge for og bestille dine nye fælge med samme bolt mønster som nye nav., Denne vejledning er for lys pligt ikke bremse hub konverteringer. For noget over 16′ lang og over 6,000 lbs belastning kræves elektriske bremser i de fleste stater.
selv om det er meget billigere at konvertere mobile home-aksler og derefter købe nye aksler eller en ny trailer, skal du være meget forsigtig. Mobile home-aksler er stadig for det meste designet til engangsbrug, og du vil sørge for at få alt tjekket ud, hvis du føler dig usikker.