kontrakten er en del af en $2.45 milliarder, der vil blive investeret på stærkt rejste Northeast Corridor (NEC), som en del af en mangefacetteret modernisering program til at forny og udvide Acela Express service.
de nye togsæt vil have en tredjedel flere passagersæder, samtidig med at den rummelige, avancerede komfort i den nuværende Acela e .press-service bevares., Hvert togsæt har moderne faciliteter, der kan opgraderes, når kundepræferencer udvikler sig, såsom forbedret improvedi-Fi-adgang, personlige forretninger, USB-porte og justerbare læselamper ved hvert sæde, forbedret madservice og en glattere, mere pålidelig tur.
dette indkøb kommer, da efterspørgslen efter Acela e .press-service er lige så populær som nogensinde, med mange tog, der sælger ud i spidsbelastningsperioder. De nye togsæt vil give mulighed for øget service, herunder halv time Acela Express service mellem Washington D.C., og Ne.York City i myldretiden og timeløn service mellem ne. York City og Boston.
de nye togsæt vil fungere langs NEC oprindeligt i hastigheder op til 160 mph og vil være i stand til hastigheder op til 186 mph og dermed kunne drage fordel af fremtidige nec-infrastrukturforbedringer.
togene vil blive fremstillet på Alstoms Hornell og Rochester, ne.York, faciliteter. Den første prototype af de nye togsæt vil være klar i 2019, med det første togsæt, der går ind i revenue service i 2021., Alle togsæt forventes at være i drift, og den nuværende flåde trak sig tilbage inden udgangen af 2022.