NASCAR Cup Series (Dansk)

Strengt Lager og Grand NationalEdit

I 1949, NASCAR indført Strengt Lager division, efter at sanktionere Ændret og Roadster division løb i 1948. Otte løb blev kørt på syv snavs ovaler og på Daytona Beach beach/street course.

det første NASCAR “Strictly Stock” løb blev afholdt på Charlotte Speed .ay den 19.juni 1949. Jim Roper blev erklæret vinderen af dette løb, efter at Glenn Duna .ay blev diskvalificeret for at have ændret de bageste fjedre på sin bil; den første seriemester var Red Byron., Divisionen blev omdøbt til “Grand National” for 1950 sæsonen, hvilket afspejler NASCARs hensigt om at gøre sporten mere professionel og prestigefyldt. Det bevarede dette navn indtil 1971. 1949 Strictly Stock sæson betragtes i NASCARs rekordbøger som den første sæson af GN/Cup historie. Martinsville Speed .ay er det eneste spor på 1949-tidsplanen, der forbliver på den aktuelle tidsplan.

i stedet for at have en fast tidsplan for et løb pr.weekendeekend, hvor de fleste deltagere optræder ved hver begivenhed, har Grand National schedule inkluderet over tres begivenheder i nogle år. Ofte er der to eller tre løb på samme weekendeekend og lejlighedsvis to løb på samme dag i forskellige stater.

I de tidlige år, de fleste Grand National løb blev afholdt på snavs-dukkede op kort oval spor, der lå i skødet længde fra under en kvart mile til over en halv mil, eller snavs på markedspladser ovaler som regel lige en halv mil til en kilometer i lap længde., 198 af de første 221 store nationale løb blev kørt på grusbaner. Darlington Race .ay, åbnede i 1950, var den første helt brolagt spor på kredsløbet over en mile (1,6 km) lang. I 1959, da Daytona International Speed .ay blev åbnet, havde tidsplanen stadig flere løb på snavs racerbaner end på brolagte. I 1960 ‘ erne som SuperSpeed .ays blev bygget og gamle snavs spor blev brolagt, blev antallet af løb kører på snavs spor reduceret.,

Den sidste NASCAR Grand National race på snavs spor (indtil 2021) blev afholdt i September 30, 1970, på den halve mile State Fairgrounds Speedway i Raleigh, North Carolina. Richard Petty vandt dette løb i en Plymouth, der var blevet solgt af Petty Enterprises til Don Robertson og lejet tilbage af Petty Enterprises til løbet.

Winston CupEdit

mellem 1971 og 2003 blev NASCARs førende serie sponsoreret af R. J., Reynolds tobak selskab cigaret mærke cigaretteinston, eftersynkronisering det Wininston Cup-serien. Serien blev oprindeligt kaldt Grandinston Cup Grand National Series Før “Grand National” blev droppet i 1986. I 1971 forbød loven om Folkesundhed cigaretrygning tv-reklame for cigaretter. Som et resultat begyndte tobaksfirmaer at sponsorere sportsbegivenheder som en måde at bruge deres overskydende reklamedollar på og omgå forbuddet mod rygning af Folkesundhedsloven mod tv-reklame., RJRS sponsorering blev mere kontroversiel i kølvandet på tobaksindustrien i 1998, der skarpt begrænsede muligheder for tobaksreklamer, herunder sportssponsorater.

de ændringer, der skyldtes RJR engagement i serien samt fra reduktionen i tidsplanen fra 48 Til 31 løb om året etableret 1972 som begyndelsen af NASCAR ‘ s “modern era”. Sæsonen blev gjort kortere, og pointsystemet blev ændret flere gange i løbet af de næste fire år., Løb på dirt tracks og på ovale spor kortere end 250 miles (400 kilometer) blev fjernet fra tidsplanen og overført til den kortvarige NASCAR Grand National East Series, og de resterende løb havde et minimum præmiepenge på $30,000. NASCAR ‘ s grundlægger, Bill Frankrig Sr., slået kontrol over NASCAR til sin ældste søn, Bill Frankrig Jr I August 1974, Frankrig Jr spurgte serie publicist Bob Latford til at designe et point-system med lige point bliver tildelt for alle racer, uanset længde eller præmiepenge., Dette system sikrede, at de øverste chauffører skulle konkurrere i alle løb for at blive seriemester. Dette system forblev uændret fra 1975, indtil jagten til mesterskabet blev indført i 2004.

Siden 1982, Daytona 500 er blevet den første ikke-udstilling løb i år.

ABC Sport luftet delvis eller fuld live telecasts af Grand National løb fra Talladega, North Wilkesboro, Darlington, Charlotte, og Nashville i 1970., Fordi disse begivenheder blev opfattet som mindre spændende end mange Grand National races, ABC opgav sin live dækning. Løb blev i stedet udsendt, forsinket og redigeret, på ABC sports sort Sho.Wideide Sportsorld of Sports.

i 1979 blev Daytona 500 det første stock car race, der blev nationalt tv-transmitteret live fra flag til flag på CBS. Lederne går ind i sidste omgang, Cale Yarborough og Donnie Allison, ødelagt på backstretch mens dicing for føringen, så Richard Petty at passere dem begge for sejren., Straks, Yarborough, Allison, og Allisons bror Bobby var engageret i en nævekamp på nationalt tv. Dette understregede drama og følelser af sporten og øget sin udsendelse omsættelighed. Løbet faldt sammen med en stor snestorm langs USAs østlige kyst, med succes at introducere sporten til et fanget publikum.

i 1981 begyndte en præmiebanket at blive afholdt i Ne.York City den første fredag aften i December. De første banketter blev afholdt i Staraldorf-Astorias Stjernelysrum og blev i 1985 flyttet til den meget større Grand Ballroom., Men i 2001 blev banketdelen droppet til fordel for en enklere prisceremoni. Og i 2002 blev prisceremonien flyttet til Hammerstein Ballroom på Manhattan Center. Men i 2003 vendte festlighederne tilbage til Grandaldorfs Grand Ballroom, og banketformatet blev genindført.

i 1985 introducerede .inston et nyt prisprogram kaldet theinston Million. Fra 1985 til 1997 fik enhver chauffør, der vandt tre af de fire mest prestigefyldte løb i serien, en million dollars., Prisen var kun vundet to gange; Bill Elliott vandt i 1985, Darrell Waltrip næsten vundet i 1989, Davey Allison næsten vundet i 1992, Dale Jarrett næsten vundet i 1996, og Jeff Gordon vandt i 1997. Millioninston Million blev erstattet med et lignende program, Wininston No Bull Five, i 1998. Dette program tildelte en million dollars til enhver chauffør, der vandt et prestigefyldt løb efter at have afsluttet i top fem af det mest tidligere prestigefyldte løb.

serien gennemgik et stort boom i popularitet i 1990’erne. I 1994, NASCAR afholdt det første Teglværk 400 på Indianapolis Motor Speedway., Mellem 1997 og 1998 blev vinderens præmiepenge for Daytona 500 tredoblet. Dette faldt sammen med et fald i popularitet i American Championship Car Racing.

i 1999 lavede NASCAR en ny aftale med Fo.Broadcasting, Turner Broadcasting og NBC. Kontrakten, der blev underskrevet i otte år for Fo.og seks år for NBC og Turner, blev værdsat til 2, 4 milliarder dollars.

I 2001, Pixar besøgte NASCAR spor som forskning til 2006 animerede film Cars, som i prisen stemmer NASCAR drivere Richard Petty og Dale Earnhardt Jr., For at undgå reklametobak i en Disney-film tjente “Piston Cup” som Pi .ars hentydning til theinston Cup.

Nextel og SprintEdit

i slutningen af 2003 udløb R. J. Reynolds Tobaccos sponsoraftale, og NASCAR forhandlede en kontrakt med Ne .tel, et telekommunikationsselskab. I 2004 blev serien kendt som ne .tel Cup-serien.,2006-fusionen mellem Sprint og Ne .tel resulterede i, at Cup-serien blev omdøbt til Sprint Cup, begyndende med 2008-sæsonen.

Sprint Cup trophy er designet af Tiffany & Co. og er sølv, med et par ternede flag i flyvning.

i 2009, popularitet boom af 1990’erne var endt, – og tv-ratings i de foregående ti år var blevet mere eller mindre stagnerende., Nogle mangeårige fans har kritiseret serien for at miste sin traditionelle appel på grund af at opgive spillesteder i det sydøstlige USA til fordel for nyere markeder. De har også udtrykt utilfredshed over Toyotas tilstedeværelse i serien. Japanske telekommunikation corporation SoftBank erhvervet Sprint i juli 2013. Mens NASCAR var mistænksom over for mangfoldighedsfremme og opmærksom på de negative konsekvenser af redneck-billedet, anerkendte det også mulighederne for at udvide sporten. NASCAR CEO Brian France er blevet et primært mål for kritik blandt fans.,

i 2016 annoncerede NASCAR oprettelsen af et chartersystem, som ville garantere 36 holds adgang til alle 36 løb. Berettigelse til et charter vil afhænge af et holds forsøg på at kvalificere sig til hvert løb inden for de foregående tre sæsoner. I forbindelse med denne regel reducerede NASCAR også størrelsen på Cup-feltet Til 40 biler.

Chase for CupEdit

Sammen med ændringen i titlen sponsorering for serien, 2004 sæsonen også indført et nyt system til bestemmelse af serien mester, påvirket af det system, der anvendes i USAR Hooters Pro Cup Series.,

der Oprindeligt er kendt som Chase for Nextel Cup (eller blot “The Chase”, og det blev senere ændret til Sprint branding), de ti højest scorende kørere og teams (plus bånd) i de første 26 løb i sæsonen blev berettiget til at vinde mesterskabet ved at konkurrere i en playoff afholdt inden for de sidste ti løb. Dette tal blev øget til 12 hold i 2007. Chase-deltagerne fik deres point øget til et niveau matematisk uopnåeligt af nogen uden for dette felt (omtrent 1.800 point foran den første chauffør uden for Chase)., Fra den indledende Chase i 2004 til 2006 Chase blev driverne podet baseret på pointposition i slutningen af grundspillet, med førstepladsen startende med 5,050 point og tiende plads startende med 5,005. Fra 2007 til 2010 blev pointtalene for hver chauffør, der lavede jagten, nulstillet til 5.000 point plus ti ekstra point for hvert løbssejr i løbet af de første 26 løb. Point vil stadig blive tildelt som sædvanligt under de berørte løb. Føreren, der fører i point efter det 36. løb, ville blive erklæret mester.,

som en del af en større ændring i pointsystemet, der trådte i kraft i 2011, blev kvalificeringskriterierne og pointindstillingen også ændret. Fra 2011 til 2013 kvalificerede de ti chauffører med flest point sig automatisk til jagten. De fik følgeskab af to” wildild card ” kvalifikationskampe, specifikt, de to chauffører med flest løb vinder, der blev rangeret mellem 11.og 20. i førerens point. Deres basispoint totaler blev derefter nulstillet til 2.000 point, et niveau mere end 1.000 point højere end den første driver uden for jagten., (Under det nye pointsystem kan en løbsvinder tjene maksimalt 48 point i modsætning til 195 i pre-2011-systemet.) De ti automatiske kvalifikationskampe modtog en bonus på tre point for hver gevinst i løbet af grundspillet, mens de to qualifild card-kvalifikationskampe ikke modtog en sådan bonus. Som tidligere var løbslayouterne for de resterende ti løb de samme, uden ændringer i scoringssystemet. Den 20. November 2011 sluttede Tony Ste .art og Carl Ed .ards sæsonen i et første point-slips nogensinde., Ste .arts fem sæson vinder (alle i jagten) over Ed .ards’ en sejr (i sæsonens tredje løb) gav Ste .art tiebreak. Derfor blev han udnævnt til vinder af 2011 NASCAR Cup Series Championship.

for 2014 annoncerede NASCAR omfattende ændringer i Chase-formatet:

• gruppen af chauffører i Chase blev officielt NASCAR Sprint Cup Chase Grid.
• antallet af chauffører, der kvalificerer sig til Chase-nettet, varierer fra 12 til 16.femten af de 16 pladser i Chase-nettet er forbeholdt de kørere, der har flest sejre over de første 26 løb., Det resterende sted er forbeholdt pointlederen efter 26 løb, men kun hvis denne chauffør ikke har en sejr. Hvis færre end 16 kørere har gevinster i de første 26 løb, er de resterende Chase Grid spots fyldt med wininless kørere i rækkefølge efter point optjent på grund af denne sæson. Alle chauffører på Chase Grid fortsætter med at få deres driver point nulstillet til 2.000 før Chase, med en tre-point bonus for hver sejr i de første 26 løb.
• jagten er nu opdelt i fire runder., Efter hver af de første tre runder, de fire Chase Grid drivere med færrest point for sæsonen elimineres fra nettet og fra mesterskabet påstand. Enhver chauffør på nettet, der vinder et løb i de første tre runder, går automatisk videre til næste runde. Alle kørere elimineret fra Chase har deres point justeret tilbage til de point, de startede med i begyndelsen af runden af 16, (løb 27) plus eventuelle point optjent efter, ved hjælp af den regulære sæson point ordningen kun (ingen runde af 12, eller runde af otte nulstille point)., I 2016 blev jagten til mesterskabet, tidligere kendt som Challenger, Contender og Eliminator round, ændret til en runde af 16, runde af 12 og runde af 8.,
  • Round of 16 (Løb 27-29)
    • Begynder med 16 chauffører, hver med 2.000 point, plus en 3-point bonus for hver sejr i de første 26 løb
  • Runde af 12 (Løb 30-32)
    • Begynder med 12 drivere, hver med 3.000 punkt
  • Runde af Otte (Løb 33-35)
    • Begynder med otte chauffører, hver med 4.000 points
  • Mesterskab Fire (sidste løb)
    • De sidste fire drivere med i opløbet om sæson titel start race med 5.000 point, med den højeste placering i kapløbet om at vinde Cup Series titlen., Der tildeles ingen bonuspoint for omgange led eller de fleste omgange led for disse fire drivere. Hvis en af mesterskabet fire kørere vinder løbet, er de maksimale point, de kan få, 40.

for at tilskynde til fortsat konkurrence blandt alle chauffører gives der en række priser til chauffører, der afslutter uden for jagten., Den højeste efterbehandling ikke-Chase driver (13. plads i slutningen af sæsonen fra 2007 til 2013 og potentielt overalt fra femte til 17.plads, der starter i 2014) tildeles en bonus på cirka en million dollars og fik oprindeligt en position på scenen ved banketten efter sæsonen. Priserne banket fokuserer nu udelukkende på Chase, med alle seriens sponsorerede og uforudsete priser flyttet til en frokost på Cipriani dagen før banketten.,

dette playoff-system blev primært implementeret for at gøre pointløbet mere konkurrencedygtigt sent på sæsonen og indirekte for at øge TV-ratings i NFL-sæsonen, der starter omkring samme tid som jagten begynder. Jagten tvinger også hold til at yde deres bedste i alle tre faser af sæsonen, den første halvdel af grundspillet, den anden halvdel af grundspillet, og Chase.,

tidligere kunne mesteren have været bestemt før det sidste løb eller endda flere løb inden slutningen af sæsonen, fordi det var matematisk umuligt for nogen anden chauffør at få nok point til at overhale lederen.

Monster EnergyEdit

titlen sponsorering med Sprint sluttede efter 2016-sæsonen., Den 1. December 2016 meddelte NASCAR, at den havde nået en aftale med Monster Energy om at blive den nye sponsor af NASCARs førende serie. Den December 19, 2016, NASCAR annoncerede det nye navn for serien, Monster Energy NASCAR Cup Series samt den nye serie logo og nye NASCAR logo. Den 11. April 2018 annoncerede Monster Energy en forlængelse af deres sponsorering af serien gennem slutningen af 2019-sæsonen.

i 2017 blev scenevæddeløb introduceret. Løb blev opdelt i tre faser, fire i tilfælde af NASCAR Cup Series’ længste løb, Coca-Cola 600., En fase består af normale grønne flag racing efterfulgt af et stop på en udpeget lap tilkendegivet ved vinke af en grøn og hvid ternet flag, derefter en gul flag. Top-10 efterbehandlere i hver af de to første faser tildeles bonus championship point, 10 point til vinderen, 9 point for 2.plads bil, ned til 1 point for 10. plads bil. De optjente point føjes til en chauffør/ejerens regulære sæsonpoint i alt, mens vinderen af scenen modtager et ekstra punkt, der føjes til deres pointtal, efter nulstillingen, hvis de kommer ind i NASCAR playoffs., Scenelængderne varierer efter spor, men de to første faser kombineres normalt til at svare til halvdelen af løbet. Den sidste fase (som stadig udbetaler mesterskabspoint til alle chauffører) svarer normalt til den anden halvdel. Et regulært sæsonpoint-mesterskab tildeles også den chauffør, der scorede flest point i de første 26 løb (regulær sæson). Dette mesterskab tildeler ingen bonuspoint til den vindende chauffør. Ellers forblev pointsystemet og playoff-formatet det samme.

MENCS-trofæet var i form af en kalk, der stod ved tre meter høj og vejede 68 lbs., Lavet af bearbejdet aluminium og overtager 300 timers håndværk, trofæets ydre blev dekoreret med konturerne af alle 23 NASCAR Cup Series spor. Koppedelen siges at indeholde cirka 600 ounce væsker eller 37 dåser Monsterenergi.

NASCAR Cup SeriesEdit

begyndende med 2020 sæsonen NASCARs øverste niveau af konkurrence blev kendt som NASCAR Cup Series. Som en del af en differentieret sponsormodel, Busch Beer, Coca-Cola, GEICO, og .finity blev seriens førende partnere, med Coca-Cola, der også antager navnerettigheder til det almindelige sæsonpokal.,

MENCS trophy-designet blev bevaret under det nye serienavn, selvom det blev omdøbt til Bill France Cup.