Selvom Byen Long Beach havde ingen mulighed for at vide, når der fredag morgen, 26 Marts, 1977 gik op, byen aldrig ville blive den samme igen. En auto racing fan-turned-travel-agent — Chris Pook – var ved at sætte byen på det internationale sportskort og sætte gang i en forretning, rejse og økonomisk renæssance, der fortsætter i dag.,
Knap 18 måneder tidligere, Pook havde slået alle odds og naysayers ved at afholde den første Long Beach Grand Prix, en Formel 5000 løb vundet af Brian Redman, der tiltrak mere end 46,000 race fans og nysgerrighed asylansøgere. Han fulgte det kun seks måneder senere ved at iscenesætte et Formula One-løb, vundet af Sch .ei. ‘ Clay REGA. .oni, det var en moderat succes.4: 30, Det var finansiel crunch tid., Med en pakke kreditorer, der snappede på hælene, havde Pook desperat brug for et højt profileret F1-løb, der ville blive set af utallige millioner over hele verden og – han håbede – pakket tribuner i Long Beach.
han fik det. Med lidt hjælp fra en hård, diminutiv italiensk-amerikansk fra Na .areth, PA. Mario Andretti undgik en første omgang kollision med flere biler og gik derefter videre til outduel F1-stjerner Jody Scheckter og Niki Lauda for at blive den første amerikaner, der vandt et Formel 1-løb i en amerikansk Grand pri..,
” Marios sejr ændrede virkelig hele billedet af løbet,” siger Jim Michaelian, nu Præsident og Administrerende Direktør for Grand pri.Association of Long Beach og løbets finansdirektør i 1978. “Vi lavede ne.York Times, Sports Illustrated og løbet var over de lokale og nationale nyheder.”
i de næste seks år bosatte sig en bestemt international atmosfære over byen hvert forår. Romantisk bil marques som Ferrari, Renault og Brabham fælles overskrifter med lige så romantisk, internationalt berømte kørere som Jacques Laffite, Emerson Fittipaldi og Nelson Piquet.,
Argentinas Carlos Reutemann vandt flag-til-flag i sin Ferrari i 1978, bare unddrage sig en nu klassisk første-lap shunt involverer James Hunt, der forbliver måske Grand pri.mest varige billede.
Canada ‘s Gilles Villeneuve – en crowd favorit for hans hårdt-opladning style – led i en Ferrari, en-to-finish i 1979 og 1980, Brasiliens Nelson Piquet’ s Parmalat Brabham fået et andet flag til flag sejr i den første Grand Prix, der blev titel-sponsoreret af Toyota. Løbet var begyndt et 39 – årigt løb som Toyota Grand pri.i Long Beach.,
I 1981, F/En verdensmester Alan Jones i spidsen for en Albilad Williams FW07B one-to-finish i et løb bemærkelsesværdig, fordi den for første gang, to Amerikanske bilister, Mario Andrettti (fjerde) og Eddie Cheever (femte) havde fået F1 point i samme løb.
Marlboro McLaren scorede de næste to sejre, med Niki Lauda i 1982 og John .atson – kommer fra en usandsynlig 22.plads på startgitteret – i 1983.
og hele tiden var change kommet til Long Beach. Do .nto .n, pornofilmen huse og bordede op bygning blev erstattet af kontorbygninger, restauranter og skinnende nye hoteller., Og, for Chris Pook, var det Finansielle Crunch Time II.
I 1983, i forbindelse med den stigende F1 punge, sanktioner og forsendelsesomkostninger, Pook blev kontaktet af Mesterskabet Auto Racing team (VOGN), og underskrev en aftale om, Champ Cars til at gøre deres Lange Strand debut i 1984.
Igen, Mario Andretti Red til undsætning.
“vi var ikke helt sikre på, om Champ-bilerne ville have den samme mystik for racefans,” sagde Michaelian. “Men vi gik ikke glip af et beat.”Tak til Mario, der sætter sin Budweiser-Haas Lola under det ternede flag…og igen sætter race tilbage i overskrifter rundt om i landet.,
amerikanske navne dominerede gaderne i Long Beach i 1980 ‘erne og 1990’ erne.Al Unser Jr. var sejrherren her seks gange, herunder en bemærkelsesværdig fire lige fra 1988-91. Mario Andretti besøgte Victory Circle fire gange (tre af dem med vogn) og hans søn, Michael, er en to-gangs vinder. Californiens Jimmy Vasser vandt løbet i 1996.
alligevel har løbet altid formået at bevare lidt af sin oprindelige internationale smag. Italiens Ale..anardi, en af løbets største fanfavoritter, vandt tilbage til tilbage i 1997-98., Colombia ‘ s Juan Montoya, nu racing IMSA prototyper for Acura Team Penske, i 1999 blev den første rookie til at vinde løbet, før han kom til Formel Én krige, og Brasiliens Helio Castroneves ført en alt-Brasilien 1-2-3 i 2001.
og, Canadas Paul Tracy er en fire-tiden vinder her: 1993, 2000, 2003 og 2004. Frankrikes Sebastien Bourdais vandt tre på hinanden følgende lange strandløb fra 2005 til 2007.
i juni 2005 købte raceteamejere Kevin Kalkhoven og Gerald Forsythe Grand pri.Association of Long Beach, hvilket sikrede, at den berømte seaside circuit ville fortsætte med at fungere.,
den 20.April 2008 iscenesatte Toyota Grand pri. of Long Beach det sidste løb i Champ Car ‘ s lange og storied historie, med Australiens viljestyrke, der tager det rutede flag.
I maj 2008 underskrev Grand pri.Association of Long Beach en langsigtet aftale om at køre IndyCar-serien, der begynder i 2009. Dario Franchitti vandt den indledende IndyCar begivenhed før en pakket hus, sikre løbets succes i den nye æra. Ryan Hunter-Reay var den første amerikaner, der vandt løbet siden Michael Andretti i 2002 med sin sejr i 2010., I 2013 skete en anden først-Japans Takuma Sato tog brikkerne og blev den første japanske chauffør til at vinde – og være på podiet – i løbets lange historie. I 2015, i sit niende forsøg, vandt tre-timers seriemester Scott di !on endelig sin første i Long Beach! Det begyndte en stribe af fire på hinanden følgende første gang vindere, som omfattede Frankrigs Simon Pagenaud (2016), Canadas James Hinchcliffe (2017) og Amerikas Ale .ander Rossi (2018).
Den Feb., 5, 2019, Grand pri.Association indgået en flerårig Titel sponsoraftale med Acura, markerer en ny æra for Amerikas #1 street race. Så den 14. April vil Rossi forsvare sin Long Beach-titel, når ordene ” drivere, start dine motorer!”marker den 45. udgave af Acura Grand pri!i Long Beach!