Fi.rusthuller ved hjælp af et Karosserifyldningssæt
Hvis din bil har rust på den, og du leder efter en løsning, skal du ikke lede længere. Følg vores trinvise instruktioner for at fastgøre rusthuller på bilen.
Forbered et sted
fastgørelse af rusthuller med kropsfyldningssæt er den mest almindelige og nemmeste metode, du kan følge. Løs et passende sted, hvor du vil arbejde på det. Det ville være bedre, hvis du vælger en garage eller noget af lignende struktur.
mens du arbejder, kan alt blive snavset., Så alt, hvad der har et alvorligt problem med at være snavset, bør ikke være der i første omgang.
selvom du kan rette rust med din hånd, vil det ved hjælp af en elektrisk orbitalsliber gøre jobbet let for dig. Hvis du ikke har det, skal du leje en fra en lokal hard .arebutik.
Du skal bruge en hel del slibeskiver. Disse diske vil være af 80, 120, 150, 240, 400-grus til forskellige formningsformål. Du har også brug for et slibeskive.
din sikkerhed kommer først
for enhver form for værkstedsarbejde kommer din sikkerhed først. Brug briller eller beskyttelsesbriller til at beskytte dine øjne., Denne fastgørelsesmetode vil producere masser af luftbåret støv.
derfor er det nødvendigt at bære en kirurgisk åndedrætsmaske. Lang skjorte og bukser anbefales at bære for at beskytte huden mod gnister.
Forbered bilen og materialerne
for at maskere alt, hvad der ikke bliver malet, skal du bruge maskeringspapir og maskeringstape.Hvis det er den primer, du vil bruge, skal du sørge for at maskere det så meget som muligt. Der bør kun være få tommer plads til begge sider af rustpletten.,
Hvis du vil matche kropsfarven, skal du muligvis male hele panelet for at få et renere resultat. Det er meget svært at matche maling i kropspanelet. Afhængigt af panelets størrelse skal du tage tilgang.
nu er det Fastgørelsestid
først skal du slibe den nærliggende maling af rustende plet. 80 og 150-sandpapir vil gøre arbejdet. Hvis du kan bruge en mekanisk slibemaskine, vil det være nemt for dig.
dernæst er det tid til slibning. Du skal slibe al rust for at rette hullerne. Sørg for, at du ikke efterlader rust., Stedet vil se ud som skinnende metal fra hver kant, hvis du slibes perfekt.
sørg for, at du har beskyttelsesbriller eller briller for at beskytte dine øjne mod malingstøv og metal.
når det blotte metal overalt er let synligt, skal du bruge rustfjerneren til at fjerne al rust.
Ved hjælp af en rustbestandig primer eller Konverter skal du male hullets kant. Det vil omdanne støvet til den polymere belægning, som vil beskytte metallet og fungere som en primer. Den beskyttende pels efterlader ikke plads til fugt til at producere rust yderligere på overfladen.,
du vil finde disse produkter i en form for spray og pensel på. Afhængigt af producentens anvisninger skal du vælge den rigtige til dig.
brug en lille kuglepen til at trykke på kanterne på hvert hul indad. Hammer ned for at udjævne kropspanelet. Nu er hullerne klar til påfyldning med kropsfyldstof.
bland fyldstofpasta med hærder i henhold til kittens instruktioner. Hvis du tilføjer for meget hærder, vil det hærde blandingen for hurtigt. For at forberede en ordentlig blanding skal du læse instruktionerne.
du finder kropsfyldstof i en lokal autoforsyningsbutik., Disse kits indeholder en fyldstofpasta, et stykke strækmetal (expandedink), en glasfiberklud, der understøtter, mens du lapper hullet, og selvfølgelig en hærder.
Hold pieceinkmetalstykket bag hullet. Fastgør det til kroppen bag hullet med en lille mængde fyldstof. Det vil gøre kroppen fyldstof pasta stabil.
Påfør kropsfyldstof på hullerne med den plastapplikator, der følger med pakken. Hullerne skal være tilstrækkeligt fyldt, brug om nødvendigt mere fyldstof. Kontur pastaen til bilens krop.
lad fyldstofet tørre. Hvor længe skal du vente?, Læs instruktionerne, Det er skrevet på der. Når det er tørret, skal du bruge 180-sandpapir for at gøre det glat.
også, sand det ned matchende til niveauet for resten af kroppen panel. Men denne gang skal du gå med 120 eller 150-sandpapir og gøre det glattere. Gå langsomt, sørg for at du ikke tager for meget af kroppen.
på dette tidspunkt skal du bruge primer for at sikre, at rusten ikke kommer tilbage. Brug 240-sand sandpapir til at slibe endnu mere glat. Du kan bruge en elektrisk slibemaskine, hvis du vil.
rengør støvet, sørg for, at det er helt tørret, før du maler., Spray et meget tyndt lag primer. Du skal bruge en anden to eller tre frakke i det mindste. Lad det tørre og sand for glatheden. Efter at have gjort det for to eller tre gange, så gå videre til lakering.
med 400-sand sandpapir, gør overfladen endnu glattere, før du starter malingen. Brug ikke en elektrisk slibemaskine her. Når overfladen er støvfri og tør, skal du begynde at male.
under maling må du ikke gøre det for tykt eller dryppe. Brug lange lige streger og gå til et tyndt lag belægning. Når du er færdig, er det tid til at slibe det med 400-sandpapir igen., Sand ned eventuelle drypper og tykke pletter.
fortsæt med at rengøre og tørre reparationen. Så sand i mellem proces efter endt tre lag. Når du er ved din endelige slibning, skal du tage 400 sandpapir og sørg for, at det er vådt (kun vand) og sand for sidste gang.
det endelige klare lag vil bevare de andre lag, samtidig med at det giver et glat og blankt udseende.
Ofte Stillede Spørgsmål
1. Hvad er rust?
det er vigtigt at vide om rust, før du hopper ind i fi theen, så næste gang du ikke behøver at stå over for problemet yderligere., Rust er en almindelig korrosion af metal, når metallet, jern kommer til adfærd af vand og ilt.
2. Hvorfor forårsager det Biler?
det typiske tilfælde af at have rust på biler er på grund af at udsætte bilens metallegeme for vand. Nye biler i disse dage kommer med en stål belagt krop på toppen af metallet for at forhindre rust eller bremse processen med det. Men desværre forekommer rustning selv i nye biler.
3. Hvorfor ruster en bil hurtigere på steder ved havet?
biler i kystområderne er mere sårbare over for rust på grund af den fugtige luft., Rustning sker ikke altid kun på grund af vand og ilt. Tætheden af vand i luften i de fugtige områder er mere end de tørre områder, efterfulgt af salt fra havet. Vand og salt er nok til, at rustningen kan forekomme.
4. Hvad kan du gøre for at beskytte din bil, hvis du bor i et kystområde?
Hvis nogen bor i et kystområde, kan han ikke hjælpe sin bil med at ruste. Alt, hvad han kan gøre, er at forsinke det. Nye biler i disse dage kommer med en bestemt frakke, der forhindrer bilerne i at ruste til en vis grad.der er dog få ting at gøre, der faktisk kan hjælpe dig med at tackle dette problem.,
vask ofte din bil, få en professionel Rustbeskyttende, voks bilen regelmæssigt (mindst to gange om året), og også når der er nogen Bukke eller ridse, skal du sørge for at forsegle det så hurtigt som muligt.
derudover skal undervognen vaskes. For at neutralisere vejsalt skal du bruge bagepulver.
5. Ruster nye biler?
selvom nye biler kommer med rust-bevis belægning, virkeligheden er helt anderledes. Den støvtætte belægning fra producenten er ikke nok til at forhindre, at den ruster.,
derfor skal professionel rustbeskyttelse efter markedet udføres, før rusten vises og vinteren nærmer sig.
afsluttende ord
Vi forstår, du tager dig godt af din bil. Ingen kan lide at se selv mindre ridser på deres bils krop.
selvom vi ikke kan undgå, at vores biler ruster permanent, kan vi forhindre, at det sker, hvis vi investerer lidt ekstra indsats og penge på vores biler.forhåbentlig hjælper denne artikel dig med at minimere virkningerne af rust på din bil.