te .as er kendt for sin motorcykel kultur. Med lange strækninger af åben vej og utallige forskellige terræner er det en fantastisk destination at medbringe din motorcykel.
før du tager til den åbne vej, skal du kende te .as’ motorcykel love.
nedenfor har vi detaljeret alt hvad du behøver at vide for sikkert og lovligt at køre på din motorcykel i staten te .as.,
Texas Motorcykel Kørekort
Du skal have en gyldig Klasse M licens til at køre en motorcykel i staten Texas.
for at få denne licens skal du allerede have fået et almindeligt kørekort.
Sådan tjener du din te .as Motorcykellicens
for at tjene din motorcykellicens skal du tage en afdeling for Offentlig Sikkerhed (DPS)-godkendt motorcykelsikkerhedsklasse. DPS-websiteebstedet indeholder et kort over alle godkendte sikkerhedskurser i hele staten.,
motorcykelsikkerhedskurset lærer nye eller uerfarne ryttere nogle vigtige grundlæggende elementer i, hvordan man kører på en motorcykel, og hvordan man håndterer nogle muligvis farlige situationer.
kurser nedbryder de grundlæggende kontroller af en motorcykel og lærer fremtidige ryttere nogle højt prioriterede sikkerhedsfærdigheder. Du kan forvente dit kursus til at omfatte flere timer ridning en motorcykel i et kontrolleret miljø samt Tid i et klasseværelse.
når du har gennemført dit motorcykelsikkerhedskursus, kan du bringe dine resultater til dit lokale DPS-Kontor.,
Det er vigtigt at bemærke, at hvis du har en motorcykel kørekort fra en anden medlemsstat, kan du springe sikkerhedskursus og blot sætter i din nuværende out-of-state motorcykel kørekort.
selvom te .as kræver en motorcykelvejstest for at opnå en licens, kan de muligvis give afkald på denne test, hvis du er over 18 år og har afsluttet motorcykelsikkerhedskurset.
det sidste trin til at tjene din klasse M-licens er at tage den skriftlige prøve.
denne eksamen vil teste din viden om alle TE .as motorcykel love., Spørgsmål til denne eksamen kan spørge dig, hvordan du korrekt svinger din motorcykel, når det er passende at bruge visse signaler på din motorcykel, eller hvad du skal gøre ved et fladt dæk, blandt andre spørgsmål.
mindreårige alder 15-17 er stadig berettiget til at optjene deres te .as Class m Licens.
for at gøre det, skal de have taget og afsluttet 32-timers klasseværelse fase af en Driver uddannelse kursus. De skal derefter få en klasse C elevens tilladelse. På dette tidspunkt kan de tage det krævede grundlæggende motorcykelsikkerhedskursus.,
alle mindreårige skal gennemføre og bestå vejtesten og den skriftlige test for at få deres motorcykellicens.
fremme af din uddannelse
Hvis du vender tilbage til at køre på en motorcykel efter nogen tid væk, kan du vælge at tage et mellemliggende Motorcykeloperatørkursus.
dette kursus er kun en dag lang og kan tages på din egen street-legal cykel. Alle mellemliggende studerende skal være 18 år eller ældre. Dette kursus vil gøre dig en sikrere rytter og kan endda sænke din forsikring satser.,
dem med avanceret viden om håndtering af en motorcykel kan tage en DPS-godkendt avanceret motorcykel operatør kursus.
alle dine klassekammerater i dette kursus vil være på dit niveau og vil bringe deres egne cykler til klassen. Den avancerede klasse er et godt sted at lære teknikker til håndtering af højhastighedsveje, glat fortov og langrendsture.
det kan også bidrage til at sænke din forsikring satser.,
Knallert Love i Texas
Hvis du er interesseret i at køre en knallert i stedet for en motorcykel, godkendelsesproceduren er lidt enklere.
Du skal bruge en klasse M-licens med en restriktionskode på “K”, som vil begrænse dig til knallert brug.
Der kræves ingen vejtest, men en klasse og en skriftlig test er påkrævet.
knallerter er enhver motordrevet cyklus, der ikke kan overstige 30 mph og har en motor mindre end 50cc.,
Texas Motorcykel Hjelm Lov
motorcyklister og passagerer i staten Texas er forpligtet til at bære en hjelm, der opfylder Federal Motor Vehicle Safety Standard #218.
Hvis du er 21 år eller ældre og har bestået et DPS-godkendt Motorcykeloperatørkursus eller kan vise bevis for at have mindst $10,000 i medicinsk forsikring, er du fritaget for at bære hjelm.
iført en hjelm kan give dig nogle alvorlige beskyttelse, mens på din cykel.
størstedelen af motorcykeldødsfald skyldes hovedskade.,
du er fem gange mere tilbøjelig til at opleve en alvorlig skade, hvis du fravælger at bære hjelm. Hjelme beskytter dig også mod vind, flyvende genstande, kulde, solbrændinger og høretab.
den rigtige hjelm skal passe dit hoved tæt og føles tæt, men behageligt. Det er vigtigt, at din motorcykelhjelm er helt sikker. Du ønsker ikke, at den skal bevæge sig rundt, mens du er på farten. Du vil også have din hjelm til at være i god stand. Eventuelle revner eller buler i hjelmen kan reducere dens effektivitet og sætte dig i fare, mens du kører.,
hjelme er en vigtig komponent i at forblive sikker, mens du er på din motorcykel. Vi ved, at motorcykelulykker kan ske, uanset om du har hjelm på eller ej. Hvis du nogensinde oplever en skade, mens du er på din cykel, skal du kontakte vores personskadeadvokater for korrekt juridisk repræsentation for at hjælpe dig med at få det, du har brug for for at betale dine medicinske regninger og komme tilbage til din motorcykel.
te .as-loven forbyder officerer at trække motorcyklister med det ene formål at verificere, at de har bestået basic safety course, eller at de har den nødvendige medicinske forsikringsdækning.,
motorcykel sikkerhed Gear Love
staten te .as kræver ikke andre specifikke stykker af sikkerhed gear.ved at vælge at bære visse gear, kan du dog hjælpe med at beskytte de dele af din krop, der er mest sårbare, når du cykler. Dine øjne, ansigt og ekstremiteter er særligt sårbare, når du kører på en motorcykel, og det er derfor vigtigt, at du giver dem ekstra beskyttelse.
Øjenbeskyttelse
øjenbeskyttelse er vigtig for at holde vinden ude af øjnene. Vinden kan få dine øjne til at vandre, hvilket reducerer synligheden.,
Hvis du vælger at bære briller, så vil du ønsker at sikre, at de har brudsikkert linser. Beskyttelsesbriller er endnu mere beskyttende end briller og forsegler vinden for at beskytte øjnene. Sørg for, at dine beskyttelsesbriller er rene og ikke blokerer for dit perifere syn.
ansigtsbeskyttelse
det er ret nemt at blive ramt i ansigtet, mens du kører på en motorcykel.andre køretøjer kan afhente sten eller sten, der kan ramme dit ansigt. Overvej alle de fejl, der ramte en forrude, når du kører. Disse skabninger kan også ramme dit ansigt, hvis det ikke er beskyttet.,
forskning viser, at de, der bærer et ansigtsskærm, mens de kører, har en meget lavere risiko for skade.
det er nemmest for dit ansigtsskærm at blive inkluderet som en forlængelse af din hjelm. Sørg for, at skjoldet er sikkert fastgjort og er uden ridser eller skader, der kan hindre dit syn. Du vil også have et ansigtsskærm, der er stærkt nok til at modstå påvirkning eller penetration fra flyvende genstande.
beskyttelsesbeklædning
det tøj, du bærer, mens du kører på en motorcykel, skal beskytte dig mod alle elementerne., Du vil have tøj, der hjælper med at forhindre solskoldning, holde dig varm i kulden og beskytte dig mod vindbrænding og dehydrering.
det bedste ridetøj kan også hjælpe med at minimere risikoen for nedskæringer, slid og forbrændinger, der kan forekomme på din cykel.
for ultimativ sikkerhed Brug lange ærmer og lange bukser, når du kører på din cykel.
dine sko skal have en lav hæl. Undgå sko med snørebånd, der kan blive sammenfiltret, mens du kører.
handsker er et andet fremragende sikkerhedsstykke. Vælg et par, der giver fremragende greb.,
Hvis du bor i et område, hvor regn eller sne er almindeligt, vil du også have en vandtæt jakke.
Lane opdeling i Te .as
Lane opdeling opstår, når en motorcyklist rider deres motorcykel mellem to stribede baner af trafik. Lane opdeling henviser også til, når to eller flere motorcykler ride side om side, deler en enkelt bane af trafik.
ifølge te .as transport Code, lane opdeling er ulovligt i staten te .as og kan resultere i en billet eller bøde.Lane splitting er lovligt i flere amerikanske stater, herunder Californien., Hvis du rejser på en lang road trip, skal du være sikker på, at du er opmærksom på baneopdelingslovene i hver stat, hvor du kører.
selvom du undgår spaltning af baner, er det stadig muligt at komme i en ulykke, mens du kører på din motorcykel. Sørg for at søge juridisk repræsentation, når du oplever en skade på din motorcykel.
Texas Motorcykel Inspektioner
Alle køretøjer i staten Texas er forpligtet til at bestå en årlig inspektion.
denne inspektion sikrer, at din motorcykel er op til de nyeste sikkerhedsstandarder i staten.,
Der er også sytten amter i Te .as, der kræver en emissionstest ud over inspektionen. Ved at kontrollere din motorcykels emissioner kan staten være sikker på, at den er miljøvenlig.,
Når du bringer din motorcykel i for inspektion vil de kontrollere følgende:
- Horn
- Spejl
- Styring
- Bremser (system)
- Dæk
- hjulsamling
- Udstødning System
- Hale Lampe
- Stop Lampe
- Nummerplade Lygte
- Bagerste Røde Reflektor
- – Lygte
- Motor, Seriel, eller Køretøjets identifikationsnummer.
under din inspektion vil de også kontrollere, at din motorcykel har en sadel til rytteren.,
din inspektør vil også kontrollere, at din motorcykel kører ved at bruge højst tre hjul til at drive køretøjet fremad.
når din motorcykel passerer inspektion, vil du modtage et godkendt certifikat, som du skal placere nær den bageste nummerplade på din cykel.
Hvis du ejer en motorcykel i Te .as, skal du registrere din motorcykel hos County Ta.Assessor-Collector i dit amt. Det er her, du vil modtage din nummerplade, som skal være knyttet til din motorcykel på alle tidspunkter.,
på din nummerplade skal du også medtage et opdateret registreringsklistermærke.
Husk, at for at din motorcykel skal bestå sin inspektion og blive registreret, skal du have bevis for ansvarsforsikring. Den mindste acceptable forsikring inkluderer $ 30,000 for legemsbeskadigelse eller død for en person, $60,000 for legemsbeskadigelse eller død for to personer og $25,000 for materielle skader.
te .as motorcykel parkering Love
motorcykler kan parkeres i åbne og tilgængelige parkeringspladser.,
Du kan kun parkere din motorcykel på en handicappet parkeringsplads, hvis du har en handicappet nummerplade og plakat fastgjort til din cykel. Du må ikke dele denne plakat med andre motorcyklister eller låne den ud.
det er ulovligt at parkere din cykel i det stribede område ved siden af handicappede parkeringspladser. Mange motorcyklister forsøger at parkere i disse rum, da deres cykler er smalle og passer godt.men parkering på disse striber kan tjene dig en parkeringsplads citat og fint.,
passagerer på din cykel
at køre på motorcykel er endnu sjovere med en ven.
enhver passager på din motorcykel skal være mindst fem år gammel. Enhver passager mellem fem og 21 år skal bære hjelm, når han er på motorcyklen.
passagerer over 21 år kan køre uden hjelm, hvis deres chauffør opfylder kravene til en hjelmfritagelse.
Hvis du gerne vil give en passager en tur, skal din cykel have et udpeget passagersæde.,
udstødning& Lyddæmperlove i Te .as
mange stater har love på plads, der styrer lydstyrken på din motorcykels lyddæmper.te .as har ingen love, der styrer decibel på din motorcykels lyddæmper.
Når du er i Te .as, kan din lyddæmper være så høj eller så stille som du vil.
i tilfælde af en motorcykel skade
motorcykler er en sjov og ofte spændende måde at rejse. Det er vigtigt, at du forstår lovene, før du hopper på din cykel i staten te .as.
disse regler vil holde dig sikker, mens du er på farten.,
selvom du følger alle lovene og bærer alt dit beskyttelsesudstyr, kan det stadig være risikabelt at køre på en motorcykel.
Hvis du oplever en skade, mens du kører på din cykel, skal du ikke glemme, at en advokat kan hjælpe. Vi gør det til vores mål at hjælpe dig med at få de midler, du har brug for til at dække dine medicinske regninger og få ordentlig medicinsk behandling.
Kontakt vores erfarne advokater eller udfyld den gratis sagsbehandlingsformular, hvis du har spørgsmål.
advokaterne hos Stoy La!Group, PLLC er her for at hjælpe!