Die 12 Besten Motorräder, die Sie Kaufen Können Aus Der Menge

Wie zuvor der heutige neue Motorradmarkt ist jedoch unglaublich vielfältig in Bezug auf Größe, Stil, Motorkonfiguration und Ausstattung der Motorräder, obwohl es einige Merkmale und Eigenschaften gibt, die bei 2021-Modellen auf der ganzen Linie weitgehend vorhanden sind., Im Folgenden werden wir einige der größten Stärken und Funktionen erkunden, die auf der heutigen neuesten Ernte von Scoots angeboten werden.

Mehr Leistung: Während es offensichtlich zahlreiche andere Schlüsselfaktoren gibt, wird PS (und Drehmoment) seit langem als Anlaufstelle für die Förderung der Kraft eines Fahrrads verwendet. Die neuesten Sport-und Superbikes von heute verfügen über weltliche Kraftmengen, die oft mehr mit den Zahlen übereinstimmen, die Sie auf Automobilen sehen würden, als mit Zweirädern. Diese Metrik zählt für mehr als nur Zahlen des Prüfstands und führt zu haarsträubenden Spitzengeschwindigkeiten.,

Verbesserte Mechanik: Nicht nur die neuesten Motorräder sind die leistungsstärksten, sondern ihre hochmodernen Motoren bieten auch eine beispiellose Zuverlässigkeit und Wartungsintervalle von bis zu 10.000 Meilen. Die aktuellen Euro5-Emissionsstandards haben auch Modelle mit verbessertem Kraftstoffverbrauch und reduzierten Emissionsausgaben eingeführt. Es gibt auch andere moderne mechanische Elemente wie variable Ventilsteuerung, Schnellschalthebel und Assist/Slipper-Kupplungen, die die Leistung und Fahrbarkeit eines Motorrads weiter verbessern.,

Fortschrittliche Elektronik: Selbst die talentiertesten Fahrer der Welt würden ernsthaft damit kämpfen, den immensen Andrang von 200 Pferden zu bewältigen, die zum Hinterrad geschickt werden. Infolgedessen sind Hochleistungsmotorräder mit einer Reihe elektronischer Fahrerassistenten ausgestattet, die unter anderem dazu beitragen, ihre enorme Leistung in Schach zu halten., Moderne Motorräder verfügen auch über andere fortschrittliche Elektroniksysteme wie schlankes winkelempfindliches ABS, Wheelie, Slide, Launch und Traktionskontrolle sowie verschiedene Kraftstoffkarten und elektronisch geregelte aktive Federungsaufbauten.

Industriedesign: Möglicherweise ist das offensichtlichste Verkaufsargument, das mit dem Kauf eines neuen Motorrads verbunden ist, das äußere Erscheinungsbild eines Fahrrads. Ob aus Amerika, Japan, Deutschland, Schweden oder Italien, die neuesten Zweiräder bieten die schlanksten und modernsten Karosserien und visuellen Themen., Und weil so ziemlich jedes neue Motorrad—zumindest im Vergleich zu früheren Modellen-eine relativ solide Leistung bietet, ist es nicht falsch, Ihren ästhetischen Geschmack bei Ihrem Kauf eine Führungsrolle spielen zu lassen.

Aerodynamik: Genau wie bei der Traktionskontrolle erschienen Winglets zuerst auf MotoGP-Motorrädern, bevor sie schließlich zu Serienmodellen wurden., Und obwohl sie zunächst für Homologationsspecials und Track-Only-Modelle reserviert waren, Winglets und andere aerodynamische Bits, die Kraft erzeugen, erscheinen immer mehr als Standardtarif, sogar bei Nakeds und Adventure-Modellen. Neben der Stärkung der Stabilität, des Handlings und der Gesamtleistung bieten Winglets ein unverwechselbar modernes und rennorientiertes Erscheinungsbild, das die Attraktivität eines Fahrrads erhöht. Abgesehen von Winglets bietet die Karosserie bei neuen Modellen fast immer einen besseren, rutschigeren Luftwiderstandskoeffizienten im Vergleich zu ausgehenden Modelljahren.,

Die neuesten Glocken & Pfeifen: Ähnlich wie in der Automobilindustrie ist die Motorradwelt in den letzten Jahren zunehmend von modernster computergetriebener Technologie und Komponenten durchdrungen. TFT-Touchscreen-Displays, Bluetooth-Konnektivität und intelligente Tuning-Apps, Ride-by-Wire-Drosseln, Reifendruckmessmonitore und andere technisch gesteuerte Bits sind im Zweiradbereich immer alltäglicher geworden.,

Wettbewerbsfähige Preise: Der Kauf der neuesten Hochleistungs-Nakeds oder Superbikes ist noch nie billig geworden, und diese Realität ändert sich 2021 nicht. Der Einstiegsmotorradmarkt ist jedoch eine ganz andere Geschichte. Da das anfängerfreundliche Segment in den letzten Jahren enorm gewachsen ist. hersteller haben es geschafft, immer mehr Modelle zu erschwinglichen Preisen zu liefern, in der Regel mit MSRPs, die um oder unter der $5,000-Marke liegen. Dieser Faktor allein stellt einen ziemlich soliden Grund dar, in ein neues Motorrad zu investieren.,

2021 KTM 390 ADV

Die 390-Plattform von KTM, die 2012 mit dem Duke 390 debütierte, war eine unglaublich erfolgreiche Ergänzung der Ready To Race-Marke und bietet ein anfängerfreundliches Paket, das immer noch viel Nervenkitzel bietet, sowie Fahrwerk, das normalerweise größeren, teureren Fahrrädern vorbehalten ist. Als Reaktion auf die anhaltende Kundennachfrage hat das österreichische Outfit endlich ein Einsteiger-Abenteuermotorrad rund um die 390-Plattform gebaut., Unter offensichtlichen ästhetischen design inspiration von seinen 890 und 1290cc geschwister, die 390 ADV ist ausgestattet mit crash bars, eine skid-platte, handprotektoren, und zahlreiche andere off-road upgrades.

Purchase: $6,199

2021 Husqvarna Vitpilen 701

After an extended, multi-decade hiatus, Husqvarna announced in 2014 that it would be returning to the street bike market with the launch of its neo-retro Vitpilen and Svartpilen 401 models., Und nach einem lächerlich warmen öffentlichen Empfang grünte die schwedische Firma die 401-Modelle zusammen mit den größeren 701-Modellen, von denen das neueste das Cover war 701 Vitpilen. Angetrieben von einer druckvollen 692.7 cc Counter-Balanced-Single verleiht der Vitpilen 701 dem traditionellen flachen Tracker-Visualthema der Custom Moto-Szene mit einem Low-Profile-Scheinwerfer und einem Neo-Retro-Tracker-Heck mit integrierten Nummernschildern eine eigenwillige Note gepaart mit einem der einzigartigsten Gastankdesigns des letzten Jahrzehnts.

Kauf: $9,499

2021 Yamaha Tenere 700

Erstmals auf der EICMA 2016 vorgestellt, ist Yamahas Tenere 700 ein weiteres mit Spannung erwartetes Modell, das nach mehreren Jahren endlich in Produktion geht und bei lokalen Händlern erhältlich ist., Der Nachfolger des mächtigen XT660Z, der Tenere 700—oder „T7″—wird von einer modifizierten Version des bewährten MT-07 DOHC Parallel-Twin der Tuning Fork Company angetrieben, obwohl er auf mehr Low-End-Grunzen abgestimmt wurde, um sich besser für Offroad-Anwendungen zu eignen. Zusätzlich zu seiner Motorarchitektur ist der T7 auch optisch stark von Yamahas Rallye-Rennfahrern der Dakar-Rallye mit der hohen Windschutzscheibe, dem Navigationsturm und den Brennstoffzellen der erweiterten Reichweite inspiriert.

Kauf: $9,999

2021 Indische FTR1200

Nachdem Indian Motorcycle 2017 triumphierend zu American Flat Track Racing zurückgekehrt war, dominierte Indian Motorcycle dank einiger unglaublich erfahrener Piloten und seines extrem potenten FTR750 Factory-Rennrads die Konkurrenz., Die älteste Moto-Marke Amerikas feierte den immensen Erfolg des FTR750 auf dem Dirt Oval und beschloss, die Dinge aufzurütteln und ein Straßenmodell einzuführen, das von seinem achtergekrönten Werksrennrad inspiriert wurde. Der FTR1200 ist eine wichtige Abkehr von Indiens Cruiser-Bikes und ein ausgesprochen sportliches Motorrad aus amerikanischer Produktion mit leistungsstarker Federung und Bremsen sowie einer vollständigen Elektronik-Suite mit mehreren Fahrmodi. Es bietet auch eine noch höher spezifizierte S-Version sowie eine Reihe von verschraubten Zubehörpaketen für den FTR.,deb91″>

Kauf: $11,499

2021 BMW F 900 XR

BMW Motorrad stellte die Welt erstmals im Mai 2018 als „Concept 9cento“ vor, und nach einem weiteren unglaublich warmen öffentlichen Empfang entschied sich die bayerische Marke dafür, den modularen Sport-Tourer für die Produktion zu überholen., Der F 900 XR ist eine vielseitige Maschine, die Pendel-und Stadtfahraufgaben sowie Langstrecken-Tourenanwendungen förderlich ist, mit einem 895ccm parallelen Zwilling, der für eine schnelle und dennoch flinke Fahrt sorgt. Weitere Highlights des Top-Shelf Tourer sind ein optionales Hartgepäckpaket, ein TFT-Display, eine elektronisch einstellbare Windschutzscheibe, adaptive Kurven-LED-Scheinwerfer und die dynamische Brems-und Motorsteuerung von BMW.,

Kauf: $11,695

2021 Kawasaki Z H2

Nach der Einführung der Kompressormotor der Ninja H2 und H2R Modelle im Jahr 2014 Kawasaki hat neuerdings seine erzwungene Induktion engine-Architektur zu einer deutlich zugänglicher-Preis-Modell zu liefern, die Z H2., Fortsetzung der Naked Z-Reihe von Team Green, Der litergroße Naked packt einen Kompressor, der es dem Inline-Four ermöglicht, satte 200 PS (sowie mehr als 100 ft-lbs Drehmoment) zu setzen und Geschwindigkeiten von mehr als 200mph zu erreichen. Trotz seiner $ 17K UVP, die Z H2 bekommt immer noch eine vielzahl von high-end-annehmlichkeiten wie tempomat, launch control, eine slipper kupplung, custom sound tuning, smartphone konnektivität, elektronische drosselklappen, und mehrere power modi unter zahlreichen anderen eigenschaften.,

Kauf: $ 17,000

2021 BMW R18

Der R18 debütiert erstmals auf der Concorso d ‚Eleganza Villa d‘ Este 2019 in Konzeptform Bevor er 2020 in Produktion geht, ist er ein unverkennbar vom Erbe inspiriertes Modell, das vom größten Boxer angetrieben wird, den BMW Motorrad jemals mit etwas mehr als 1,8 Litern produziert hat. Der R18 wurde von früheren legendären Beemern wie dem R5 und dem R60 visuell inspiriert und ist mit echten Metallkarosserien drapiert und bietet moderne Versionen eines klassischen Bobbersattels, Fischschwanzauspuffs und eines Tanks im Teardrop-Stil., Wie das frühere Heritage-Modell von BMW, der R nineT, wurde der R18 so konstruiert, dass er modular ist und sich für die Anpassung eignet, und als solcher bietet BMW eine große Auswahl an verschraubten Teilen und Zubehör an, um den R18 zu Ihrem eigenen zu machen.,

Kauf: $17,495

2021 Triumph Daytona Moto2 765

Nach ungefähr einem Jahrzehnt von Hondas 600ccm Vier-Banger, der als Grundlage für jedes Rennrad in der Moto2-Klasse dient, hat Triumph den Job mit seiner neu entwickelten 765cc Inline-Three-Plattform übernommen., Als Ersatz für das ausgehende Daytona 675-Modell ist die neue 765ccm-Streckenwaffe im Wesentlichen eine Straßenversion des neuen Moto2-Fahrrads, trägt eine aktualisierte Karosserie und ist mit allen modernen Schnickschnack ausgestattet, die man von einem High-End-europäischen Sportbike erwarten würde. Bevor der neue 765 in die Massenproduktion geht, produziert das Unternehmen Hinckley nur 765 Moto2-Motorräder in limitierter Auflage für den US-amerikanischen und kanadischen Markt.,

Kauf: $17,500

2021 Ducati Streetfighter V4

Eine neue generation von Ducati Streetfighter angetrieben durch die Bologna-based marque ‚ s all-new V4 engine-Plattform, die Streetfighter V4 ist im wesentlichen eine abgespeckte version der Ducati Panigale V4-superbike., Als solches erhält der Streetfighter V4 nicht nur einen 1.103 cc V4-Motor, der weit über 200 PS leistet, sondern auch eine fortschrittliche Suite von elektronischen Fahrerassistenten, nach unten Kraft erzeugenden Winglets, ein TFT-Display, Top-of-the-Line-Fahrwerk und eines der gemeinsten Zweirad-Designs in der jüngsten Geschichte. Es ist zugegebenermaßen nicht billig, obwohl der Streetfighter V4 wirklich erstklassige Leistungsfähigkeiten mit Spitzengeschwindigkeiten von über 200 mph bietet. Ducati verkauft auch die Ohlins-ausgestattete S-Spec für ein zusätzliches paar Grand gegenüber dem bereits unglaublich fähigen Basismodell.,

Kauf: $19,995

2021 Zero SR/S

Obwohl Zero Motorcycles seit über einem Jahrzehnt unbestreitbar Marktführer im Bereich Elektro-Motorräder ist, stellte Zero Motorcycles in Kalifornien erst in diesem Jahr sein erstes voll ausgestattetes Modell mit dem SR/S vor., Beginnend mit dem bestehenden SR/F naked Sportbike-Modell des Unternehmens erhält der SR/S eine vollständige Frontverkleidung, die ihm eine um 13% bessere Straßeneffizienz bietet. Ein aufrecht stehendes Reiterdreieck und eine 31″ Sitzhöhe sorgen für eine bequeme Fahrposition, die sich ideal für die Navigation im Stadtverkehr eignet und sich dennoch dem temperamentvollen Fahren in den zwanziger Jahren eignet. Unterstützt durch eine halbe dekade garantie, die SR/S batterie ist gut für bis zu eine 200-meile palette (mit die optional „Power Tank“) und kann erhalten eine volle ladung in so wenig wie eine stunde.,

Kauf: $19,995

2021 MV Agusta Superveloce 800

Während MV Agusta möglicherweise ein oder zwei Jahrzehnte zu spät zum Modern-Retro-Segment gekommen ist, sind sich die meisten einig, dass sich das Warten gelohnt hat, wenn man bedenkt, dass das Superveloce 800-Modell von MV anders ist als alles andere auf der Straße., Der Superveloce 800 wurde um den bereits immens leistungsfähigen F3 800 Supersport der italienischen Boutique-Marke herum gebaut und ist ein hochmodernes Zweirad mit Vollausstattung in Neo-Retro-Ästhetik, das den glorreichen Tagen des Grand Prix-Rennens von MV Agusta huldigt. Das eigenwillige Erscheinungsbild, gepaart mit seiner hochmodernen Leistung und einer Vielzahl von Komponenten auf höchstem Niveau, macht den Superveloce 800 zu einem der begehrtesten Motorräder des Modelljahres 2021.

Kauf: $23,450

2021 Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Jahrelang galt Honda als einer der Marktführer in den Bereichen Supersport und Superbike, wobei der CBR600 und der 1000RR in den Segmenten konsequent Maßstäbe setzten, obwohl die leistungsstarken Zweiräder von Big Red in den letzten zehn Jahren merklich gewachsen sind-lange im Zahn., Für das neueste Modelljahr ging Honda jedoch alles aus und lieferte mit dem CBR1000RR-R Fireblade SP ein hochmodernes Ultra-High-Performance-Superbike. Dieses in Japan hergestellte Homologations-Special verfügt über eine moderne Elektronik-Suite, aerodynamische Winglets mit geringer Kraft, einen 215-PS-Motor und ein Nassgewicht von unter 450lbs, das Geschwindigkeiten von über 200 mph ermöglicht. Honda verkauft auch die Nicht-Fireblade SP-Version des Fahrrads, die etwas preisgünstiger ist, ohne die Leistung erheblich zu beeinträchtigen.,

Kauf: $ 28.500