Es gibt einen neuen Anwärter für unser bevorzugtes vollelektrisches Apokalypse-Fluchtfahrzeug: ein hausgemachtes E-Bike, das von Reddit-Benutzer Xenodius aus einer Mischung aus Standardteilen und maßgeschneiderten 3D-gedruckten Teilen gebaut wurde. Es ist theoretisch zu einer Höchstgeschwindigkeit von mindestens 70 mph fähig, aber Xenodius sagt, dass sie es nicht über 55 mph „nur wegen fehlender Bälle“ genommen haben.“
Das Fahrrad macht 0-50 mph in 4.,6 Sekunden, und die verschiedenen Leistungsprofile können über einen Schalter am Lenker des Fahrrads umgeschaltet oder über Bluetooth neu programmiert werden. Herzstück des E-Bikes ist ein ASI BAC8000 Elektromotorregler und Wechselrichter. Die Leistung kommt von einer 3,3 kWh Batterie und Spitzenleistung ist ~20kW. Wenn das motorradähnlicher klingt als fahrradähnlich, dann irren Sie sich nicht.,
Das überall E-Bike — Xenodius sagt, dass sie kein Auto besitzen, also benutzen sie das E-Bike, um überall hin zu fahren. „Pendeln, Offroading, Lebensmittel, Strand“, sagen sie., Was die unerwünschte Aufmerksamkeit der Behörden in Florida angeht, wo sie kürzlich umgezogen sind, sagt Xenodius, dass sie noch nicht umgezogen sind, aber mit ihren vorherigen Builds würden sie „ihnen direkt sagen, dass es in der Lage ist, verrückte Sachen zu machen, und dass ich fahre mit legaler Geschwindigkeit / Leistung auf Radwegen, wenn sie verfügbar sind, aber benutze mehr Kraft, um mich mit dem Verkehr zu bewegen, wenn ich muss, weil ich das Gefühl habe, dass das sicherer ist.“Bis jetzt war das gut genug.,
Soweit das „Fahrrad“ Teil des E-Bikes, das von einem Schlump HSD und Surly Singleator kommt, obwohl Xenodius zugibt, dass der „menschliche Antriebsstrang“ „nur für Clown-Pedale oder Notfall-Winden mich auf diesem Biest nützlich ist.“
Standardkomponenten-Der Rahmen ist ein Qulbix 140, bei dem die Gabel von Fox gefertigt wird und die Bremsen Hightech sind. Die Stäbe kommen von Spank Spike und der hintere Stoßdämpfer ist ein Brenner DNM RCP28., Obwohl die Batterie etwas schwierig zu entfernen ist — und „viel Arbeit“ erfordert -, sagt Xenodius, dass sie so konzipiert ist, dass das Ersetzen von Zellen zu gegebener Zeit ein Kinderspiel ist und nicht mehr als einen Schraubendreher erfordert.
Dies ist Xenoidius ‚ vierter E-Bike-Build, und diese Erfahrung zeigt., Das Endergebnis sieht so aus, als wären wir bereit, ein paar tausend Dollar auszugeben, besonders wenn man den Preis ähnlicher E-Bikes wie Jeep / QuietKat, Trefecta, Huck Cycles futuristisches E-Moped oder sogar berücksichtigt niederländische Firma Vanmoofs weitaus traditionelleres S3.