Sowohl geografisch als auch historisch steht Eldora Speedway am Epizentrum des Dirt Track Racing. Das Half-Mile Clay Oval liegt im Herzen der brüllenden Rennszene des Mittleren Westens in einem ehemaligen Maisfeld in Ohio in der Nähe der Indiana State Line. Und als Gastgeber einiger der größten Veranstaltungen im Short Track – Rennkalender jährlich – Veranstaltungen, die seit mehr als einem halben Jahrhundert die Top-Namen im amerikanischen Rennsport anziehen-kann sich Eldora zu Recht als „Der größte Feldweg der Welt“ bezeichnen.,“
Eldora wurde 1954 von Earl Baltes konstruiert und wurde in den 1960er Jahren zu einem festen Bestandteil des United States Auto Club Schedule, wobei Sprint-Autos bei Veranstaltungen wie dem Eldora 500 eine besondere Attraktion waren. 1971 inszenierte Baltes den ersten World 100, der weithin als Geburtsstunde des modernen „Dirt Late Model“ – Rennens galt und bei seiner Gründung 1978 ein überzeugter Anhänger der World of Outlaws Sprint Car Series wurde., Eldora wurde die Heimat von „The King ‚ s Royal“, „The Eldora Million“ und „The Dirt Late Model Dream“, die unerhörte Sprint-und Late Model-Geldbörsen boten, bevor Baltes die Anlage 2004 an den USAC Triple Crown/NASCAR-Champion Tony Stewart verkaufte.
Unter Stewarts Leitung hat Eldora die Annehmlichkeiten, die Sicherheit und die medizinischen Einrichtungen der Zuschauer verbessert und gleichzeitig Signature-Events wie „The Kings Royal“ und „The Dirt Late Model Dream“ veranstaltet.,“2012 hat Eldora Speedway sein Vermächtnis bahnbrechender Ereignisse mit „The Aspen-Eldora Dirt Derby“ mit der NASCAR Camping World Truck Series, dem ersten Rennen auf einer unbefestigten Oberfläche in der National Touring Series von NASCAR seit 1970, erweitert.