última actualización el 27 de mayo de 2020
la función de las articulaciones de velocidad constante, o articulaciones CV, en un vehículo es ayudar a transferir energía a las ruedas de su transmisión. La potencia se transmite a una velocidad de rotación constante cuando no hay mucha fricción.
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En otras palabras, la potencia del motor se transfiere sin problemas a las ruedas del vehículo, no importa el ángulo del volante de la dirección.
encontrará juntas CV en vehículos de tracción total y tracción delantera. En cuanto a los vehículos de tracción trasera que tienen suspensiones traseras separadas, los extremos de los medios ejes del eje trasero tendrán juntas CV en ellos.
Hay una bota de goma que protege las juntas de CV llamadas «polaina de CV», así como una junta externa y una interna.,
Top 5 síntomas de las articulaciones CV malas
hay ciertas señales de advertencia a tener en cuenta cuando se trata de la insuficiencia articular CV. A continuación se presentan los 5 síntomas más comunes de una mala articulación CV:
#1 – grasa de borde de neumático
Cuando detecta grasa a lo largo del borde de su neumático, en particular por un desgarro o una pequeña grieta, podría ser una señal de que podría tener una mala articulación CV. Una junta CV significativamente dañada significa que la grasa de color más oscuro podría ser visible en la llanta y el interior de la rueda.,
#2-el giro causa ruidos fuertes
cuando giras el volante y escuchas ruidos como un sonido de clic o un sonido de estallido, es muy probable que tengas una articulación CV rota o desgastada. Puede probar esto haciendo lo siguiente:
- cambie la marcha hacia atrás
- gire la rueda hasta un lado,
- pise el pedal del acelerador.
irás en círculo, así que asegúrate de que el área a tu alrededor esté despejada. A medida que te mueves hacia atrás en un círculo, los sonidos de estallido deben ser más fuertes si tienes una mala articulación CV., Tendrá que reemplazar la junta o todo el conjunto del eje.
#3-Bouncy Driving
es probable que tenga una articulación CV defectuosa si conduce en una carretera pavimentada plana y su vehículo todavía está rebotando. Puede verificar esto yendo a un taller de automóviles que repara transmisiones.
#4-Vibrations
una articulación CV desgastada o dañada vibrará mientras conduces. Las articulaciones CV en esta condición no podrán equilibrarse adecuadamente durante la rotación., Cuanto más aceleren, más intensas serán las vibraciones.
cuando las vibraciones se vuelven demasiado excesivas, el vehículo será más difícil de controlar y su experiencia general de conducción se verá afectada. Esto significa que la conducción será menos cómoda y menos segura para todos en el automóvil. La única solución aquí es reemplazar la junta CV.
#5-El movimiento causa sonidos de golpeteo
una articulación CV que se ha desgastado por ser utilizado demasiado causará un sonido de golpeteo., Este ruido puede provenir de la junta interna de un coche con tracción delantera.
para la tracción trasera, puede provenir de las articulaciones externas o internas. Los sonidos de golpeteo también pueden provenir de los engranajes diferenciales.
para realizar un autodiagnóstico del problema articular, ponga el vehículo en reversa y acelere, luego desacelere. Alterne hacia adelante y hacia atrás entre la aceleración y la desaceleración y escuche sonidos más fuertes. Esta es la prueba de una mala articulación CV.,
de la junta homocinética de Costo de Reemplazo
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los CV articulación, puede costar entre $95 y $210. Contratar a un mecánico para realizar un reemplazo será de entre $165 y $800.
el precio depende principalmente de si está reemplazando un eje doble o un solo eje., El costo de reemplazo de la Junta de velocidad constante de un eje doble será aproximadamente el doble de caro que un solo eje, con el costo de las piezas para un doble entre $150 y 4 400.
Esto hace que el costo total de contratar a un mecánico para realizar el reemplazo entre $230 y.1180.
otro factor es la marca y el modelo de su vehículo y lo difícil que será para ellos realizar el trabajo de reemplazo. Obviamente, cuanto más tiempo necesiten, mayor será el costo del servicio.,
recuerde, este es un trabajo de servicio grande, por lo que su técnico o mecánico de automóviles también debe realizar una inspección general de seguridad, particularmente de las botas y los ejes. Cuando los neumáticos tienen grasa en ellos, puede haber una fuga de las botas CV.
Además, cualquier gran sonido de clic que ocurra al girar significará que también tendrá que reemplazar el eje.