el código de Error P1298 se define como Circuito de Detector de carga eléctrica de alto voltaje. Esto significa que el ELD (Detector de carga eléctrica) está recibiendo un alto voltaje de entrada.
este código de error es un código de problema específico del fabricante, lo que significa que no aparece en todas las marcas y modelos de vehículos con sistema OBD-II o vehículos fabricados desde 1996 hasta la actualidad. Más bien, se aplica a fabricantes de vehículos seleccionados, más comúnmente entre los vehículos Honda como Honda Accord, Honda Civic y Honda CR-V., Otros fabricantes con el mismo código de error pueden tener especificaciones diferentes en la definición, solución de problemas y reparaciones de este código.
definición
El Detector de carga eléctrica funciona mediante el monitoreo de la cantidad de corriente que está utilizando el sistema de carga, por lo que puede determinar la cantidad de voltaje necesario para cargar la batería. Si la entrada de voltaje es demasiado alta, indica al PCM que algo no está bien con el ELD, activando la luz del motor de verificación y registrando el código en el proceso.,
síntomas comunes
al igual que con otros códigos de error, este código establece la luz de verificación del motor y registra el código de error. Por lo general, no hay otros síntomas notables. Sin embargo, en algunos casos, el motor puede sufrir ralentí brusco, especialmente cuando el vehículo se asienta o pasa del acelerador alto al reposo, o cuando el motor siente que está fallando.,
posibles causas
hay múltiples razones para que aparezca este código, algunas de las causas más comunes incluyen:
- Detector de carga eléctrica defectuoso
- PCM defectuoso (módulo de control del tren motriz, también conocido como ECM o módulo de control del motor En otras marcas>
- mala conexión eléctrica en el circuito del detector de carga eléctrica
cómo verificar
Lo primero que puede hacer para diagnosticar este problema es restablecer el PCM., Tire del fusible número 6 durante 10 segundos y luego póngalo de nuevo. Luego, encienda el motor y encienda los faros, verifique el mismo código. Si el código no es tú, significa que tienes un fallo intermitente. A continuación, compruebe las conexiones en el ELD.
si el código vuelve, apague los faros y el encendido. Desconecte el conector ELD 3P, que se encuentra detrás o debajo de la caja de fusibles debajo del capó.
a continuación, encienda el encendido y mida la tensión entre la tierra y el conector ELD 3P a través del terminal no. 1. Es el cable negro / naranja., Vuelva a colocar eso en el conector del arnés.
si no hay voltaje de la batería, compruebe el fusible no. 4. Si el fusible es aceptable, repare el Abierto en el alambre entre el fusible no. 4 y Eld.
si hay un voltaje de la batería, apague el encendido y luego conecte el terminal de conector ELD 3P no. 3 a la Tierra del cuerpo con un cable de puente. El terminal no. 3 es el cable verde / rojo. Una vez más, la parte posterior de la sonda que con un pino y conectar el puente de alambre de la clavija.
a continuación, desconecte el conector PCM E (31P) y luego verifique la continuidad entre la Tierra del cuerpo y el terminal del conector PCM E15., Es el cable verde / rojo en la terminal 15.
Si no ve continuidad, repare los cables abiertos entre el ELD y el ECM E15.
si hay continuidad, compruebe la continuidad entre el terminal del conector ELD 3P no. 2 y la Tierra del cuerpo. Es el cable negro.
si no hay continuidad, repare los cables abiertos entre el G201 que es conexión a tierra y el ELD.
si hay continuidad, vuelva a conectar el conector ELD y el PCM. Encienda el motor y deje que se ralentice.,
al medir el voltaje entre los terminales del conector PCM A24 (cable marrón/amarillo) y E15 (cable verde/rojo), asegúrese de encender los faros en alto. Compruebe si el voltaje cae.
si el voltaje no cae, reemplace el ELD
si el voltaje cae, entonces debe actualizar el PCM o reemplazarlo.
Cómo corregir
Este código de error es fácil de reparar, pero, por supuesto, necesita un diagnóstico exhaustivo como se enumeró anteriormente., Algunas de las soluciones más comunes son:
- reemplazo del Detector de carga eléctrica
- actualización o reemplazo del PCM
- reparación de cables abiertos
- reparación o reemplazo de registros de detectores de carga eléctrica abiertos o en cortocircuito
- reparación de mala conexión eléctrica en el circuito del Detector de carga eléctrica
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