carreras de carros, en el mundo antiguo, una forma popular de competencia entre vehículos pequeños de dos ruedas dibujados por equipos de dos, cuatro o seis caballos. El relato más antiguo de una carrera de carros ocurre en la descripción de Homero del funeral de Patroclo (Ilíada, libro xxiii). Tales carreras fueron una característica prominente de los antiguos Juegos Olímpicos y otros juegos asociados con las fiestas religiosas griegas. Fueron los principales eventos de los juegos públicos Romanos (ludi publici) que tuvieron lugar en el Circo Máximo.,
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de cuatro a seis carros compitieron en una sola carrera, normalmente consistente en siete vueltas alrededor del Circo. Los carros de carreras eran asuntos livianos y frágiles, se rompían fácilmente en una colisión, en cuyo caso el conductor a menudo se enredaba en las largas riendas y se arrastraba a la muerte o se lesionaba gravemente.,
bajo el Imperio Romano, los equipos de carros estaban organizados en cuatro facciones principales, cada una administrada por una asociación diferente de contratistas y cada una distinguida por un color diferente: rojo, blanco, azul y verde. El entusiasmo por el color favorito a menudo conducía al desorden; Juvenal, el satírico Romano de los siglos I y II DC, dijo que, si los verdes perdían, toda la ciudad estaría abatida, como si alguna gran derrota Nacional hubiera ocurrido. En el Imperio posterior, estas facciones jugaron un papel en las controversias políticas y (después de la cristianización) religiosas., Bajo Justiniano, los azules fueron identificados con la ortodoxia y los verdes con el monofisismo, una doctrina herética.