el coche se sobrecalienta al ralentí – ¿cuál podría ser el problema? [Y cómo solucionarlo]

una de las primeras cosas que aprendemos al conducir es prestar atención al medidor de temperatura. Es muy preocupante cuando su coche comienza a sobrecalentarse cuando está al ralentí. ¿Cuál podría ser la causa de esto, y cómo podemos arreglarlo? Hemos investigado este tema, por lo que tiene todas las respuestas que necesita!,

un indicador de temperatura ascendente cuando está en ralentí generalmente se puede explicar por una cosa o una combinación de elementos de los siguientes:

• refrigerante bajo
• termostato malo
• termostato atascado
• Tapa Del Radiador mala
• radiador fallido
• mangueras malas
• radiador fallido
• Bomba de agua mala
• cinturones malos
• ventilador defectuoso

varias cosas pueden causar esta condición con la temperatura de su vehículo, pero estos son los más comunes.,

Cuando vea que el medidor de temperatura aumenta, puede tener una sensación de hundimiento en su estómago, pero no tenga miedo. Hemos reunido este artículo para tratar de hacer las cosas un poco más fáciles. Siga leyendo para obtener más información sobre lo que puede esperar si su temperatura aumenta mientras está en ralentí.

El indicador de temperatura del automóvil sube cuando está en ralentí

puede notar que la temperatura en su vehículo solo aumenta cuando está en ralentí, y aquí está el por qué. Cuando su automóvil está en movimiento, el aire pasa a través de las aletas del radiador., Cuando eso sucede, el calor se está alejando del líquido refrigerante en el interior del radiador. Cuando su automóvil se detiene, el aire no se mueve a través del radiador y puede notar que su temperatura aumenta.

si es un día abrasador afuera, es posible que no tenga motivo de preocupación, la alta temperatura afuera puede causar que el medidor del vehículo se eleve porque el aire que fluye a través del sistema es mucho más caliente de lo habitual. Por lo general, esto no hará que su medidor de temperatura suba a la zona de peligro, sin embargo.

varias cosas pueden hacer que su temperatura aumente cuando está al ralentí., Esta lista le ayudará a determinar un lugar para comenzar a solucionar el problema. Las razones más comunes para el sobrecalentamiento del automóvil al ralentí son:

• Bajo refrigerante
• Problemas de ventilador eléctrico
• El aire en el sistema de enfriamiento
• Bad Belt
• mangueras agrietadas

bajo refrigerante

El sistema de refrigerante o anticongelante de su vehículo requiere una cierta cantidad de líquido para funcionar correctamente., Si el nivel de fluido ha cambiado en el sistema, es posible que su automóvil no se esté enfriando adecuadamente. Lo que querrá hacer entonces es localizar la tapa del radiador, o si su vehículo no tiene una, busque el depósito de refrigerante y verifique el nivel de fluido.

¡Precaución! Siempre apague su automóvil y espere hasta que se enfríe antes de quitar la tapa del radiador. Nunca intente quitarlo cuando su vehículo se sobrecaliente, ya que los líquidos hirvientes pueden erupcionar de su radiador, causando quemaduras graves!

si su nivel de refrigerante es bajo, debe llenarlo., Asegúrese de tener el refrigerante correcto para su vehículo la mayoría de las tiendas de autopartes deben poder ayudarlo con esto, y si tiene el manual del propietario del automóvil, debe ser fácil de localizar.

conozca los peligros de conducir con un refrigerante bajo aquí.

problemas con los ventiladores eléctricos

La mayoría de nosotros hemos escuchado a nuestros ventiladores encenderse mientras estamos en un semáforo en rojo o detenidos en el tráfico. Si el ventilador del radiador no está conectado, entonces probablemente deberías comprobar y ver qué está causando que no funcione correctamente., En el caso de vehículos con ventiladores eléctricos, lo primero que querrás hacer es apagar el coche. A continuación, debe localizar el ventilador para su coche; debe estar en una cubierta que cubre un lado del radiador. Siga los cables hasta el motor del ventilador en que debe haber una conexión eléctrica; usted querrá asegurarse de que está conectado.

si todo está bien con su conexión eléctrica en el ventilador, entonces querrá localizar el manual del propietario y encontrar el diagrama de fusibles que le mostrará qué fusible controla el sistema eléctrico al que está conectado el ventilador., Si el fusible se ha quemado, entonces reemplácelo.

aire en el sistema de enfriamiento

como se mencionó anteriormente, su vehículo debe tener una cierta cantidad de refrigerante si verificó su nivel de refrigerante y notó que hay un gran número de burbujas en el radiador o el tanque de recuperación que significa que puede tener una fuga. Si recientemente se ha hecho un trabajo en su vehículo, puede significar que no había suficiente refrigerante y que las burbujas de aire están atrapadas en el sistema de enfriamiento. Usted querrá rematar el sistema, pero no lo llene en exceso.,

una excelente manera de comprobar si hay fugas en su sistema de refrigeración es esperar hasta que el vehículo se haya enfriado lo suficiente y, a continuación, localizar las mangueras que van a diferentes secciones del radiador. Hay una en la parte superior del radiador y uno en la parte inferior del radiador. El de la parte superior del radiador suele ser más fácil de encontrar. Luego apriete suavemente la manguera. Si hay algún problema, o se puede oír el aire filtrándose en el sistema, eso significa que hay una fuga.,

Bad Belt

algunos vehículos, particularmente los más antiguos, tienen un ventilador que está conectado al radiador que es impulsado por una correa. Si esta correa se rompe o funciona mal, el ventilador no girará y hará que la temperatura del vehículo aumente mientras está en ralentí. Si su medidor de temperatura aumenta y conduce un automóvil más viejo, deténgalo con seguridad y deje que se enfríe.

abra el capó del vehículo y podrá localizar los cinturones. Funcionan en uno o el otro lado del motor a través de un sistema de poleas. Localiza el ventilador que cubre tu radiador., Si hay una polea vacía y debe haber una correa, entonces la correa se ha roto. A menudo puede encontrar piezas de la correa que se encuentran dentro del compartimiento del motor. Tendrá que reemplazar el cinturón entonces.

mangueras agrietadas

si alguna de sus mangueras tiene grietas, entonces el refrigerante puede escapar y el aire puede ingresar al sistema. Esto a menudo hará que el medidor de temperatura fluctúe.

¿Es Seguro Conducir Con Un Vehículo de Alta Temp

La respuesta a esta pregunta va a depender de varios factores. Tenga esto en cuenta al determinar si debe continuar conduciendo.,
¿La temperatura sigue subiendo, o simplemente está subiendo más de lo habitual?

El medidor de temperatura en su vehículo tiene un amplio rango de operación. Si la temperatura solo ha subido un poco mientras está inactivo y no sube, probablemente estará bien para una distancia corta. Sería una gran idea llegar a casa o a una estación de servicio y revisar su refrigerante. Echa un vistazo a este gran artículo para consejos de mantenimiento.

¿El motor está fallando o haciendo ruido?,

si su medidor de temperatura aumenta mientras está en ralentí y su motor falla, deberá apagar el vehículo hasta que el problema pueda diagnosticarse o repararse. El aumento de la temperatura de su automóvil puede hacer que las partes metálicas del motor se calienten mucho más rápido, especialmente si hay un problema directo con su sistema de enfriamiento. Esto también puede ocurrir en el caso de las cuestiones relacionadas con el petróleo.

¿hay algún olor extraño procedente de su vehículo?

diferentes olores a menudo acompañan a un medidor de temperatura en aumento., Estos son causados por la distribución de calor a través de varios sistemas del vehículo. Si huele a refrigerante o cualquier olor fuera de lugar, debe apagar el automóvil e intentar localizar la causa. Lo primero que querrá comprobar es los niveles de aceite y refrigerante en su vehículo.

¿Cuáles son los síntomas de un mal termostato?

los síntomas habituales de un mal termostato incluyen un medidor de temperatura que aumenta rápidamente, cambios erráticos en la temperatura de su vehículo, fugas visibles de refrigerante alrededor de la carcasa del termostato o un charco de refrigerante debajo del automóvil.,

¿El Bajo nivel de aceite puede causar sobrecalentamiento?

Sí, el bajo nivel de aceite puede causar sobrecalentamiento. Si revisaste todo lo demás y aún no has podido localizar la causa del sobrecalentamiento, probablemente deberías revisar la varilla de medición. A pesar de que su vehículo tiene refrigerante, el aceite elimina del 70 al 80 por ciento del calor residual. Esto puede ser una causa importante de sobrecalentamiento. Echa un vistazo a este impresionante artículo sobre la conducción con bajo nivel de aceite.

¿Cuáles son los efectos de conducir con poco aceite?

¿pueden las bujías defectuosas hacer que el motor se sobrecaliente?,

aunque a menudo es menos notable como un problema con el sistema de refrigeración o el sistema de aceite en su vehículo, las bujías inadecuadas o de mal rendimiento pueden causa que tu motor funcione más caliente. El medidor de temperatura de su vehículo se calentará más, pero normalmente esto no hará que su automóvil se sobrecaliente. Cuando se combina con problemas en otro sistema del vehículo, esto puede ser un factor contribuyente.,

¿Puede un mal termostato causar una Junta de culata soplada?

sí, un termostato malo puede causar una junta de culata soplada. Si el termostato falla y se atasca, entonces detendrá el refrigerante de fluir a través del motor apropiadamente. La temperatura debe subir muy rápidamente si este es el caso.

si no le prestas atención y se calienta demasiado durante demasiado tiempo, la junta en las cabezas del vehículo puede estropearse. Por lo general, esto no va a suceder de inmediato. Puede tomar algún tiempo, pero no se sugiere que se conduzca en.

¿por qué mi coche se calienta pero no se sobrecalienta?,

hay varias razones por las que su automóvil podría estar funcionando caliente pero no sobrecalentándose. Es posible que tenga suficiente refrigerante en su sistema para mantener el medidor de temperatura del clima a niveles peligrosos. Puede haber suficiente aceite en el vehículo para mantenerlo lubricado, pero no eliminar suficiente calor. O si está conduciendo por la carretera, el aire que fluye a través del radiador puede estar eliminando suficiente calor para mantener el medidor de temperatura bajo.

¿Cómo puedo enfriar mi motor rápidamente?,

la respuesta a esta carretera depende de su situación si está en el vehículo, y la temperatura se está calentando. Si está atascado en el tráfico, siempre puede ponerlo en neutro y presionar el gas un par de veces, con la esperanza de que eso haga que la bomba de agua se mueva y abra el termostato.

si está conduciendo y necesita llegar a un lugar seguro para determinar cuál es el problema, puede encender la calefacción. El calentador alejará el calor del motor y lo bombeará al vehículo. Prepárate para calentarte. No hay una solución rápida para enfriar el motor.,

¿puedo verter agua en mi motor para enfriarlo?

no desea verter agua en un motor caliente para enfriarlo. Al hacer esto, la transferencia de calor del motor al agua hará que ciertas partes del motor se agrieten y se rompan. No agregue refrigerante a un radiador caliente; debe dejar que el vehículo se enfríe a una temperatura razonable antes de agregar cualquier líquido. No seguir estas sugerencias puede llevar a costosas facturas de reparación.

tener tu temperatura subiendo cuando estás sentado ocioso puede ser un pensamiento desconcertante., Ahora tiene una mejor idea de qué esperar cuando vaya a solucionar el problema. Con suerte, es algo que se puede arreglar y le permite llegar a su próximo destino de forma segura.

Recuerde siempre si usted está en peligro, o está fuera de su nivel de habilidad, usted debe llamar a una grúa y tener una mirada profesional en el vehículo.