Elon Musk’s Boring Company ha completado la excavación de un segundo túnel debajo del Centro de Convenciones de Las Vegas, marcando el final de la primera fase del proyecto de 5 52.5 millones para construir un sistema «people-mover» para transportar a los visitantes de un lado del lugar al otro. El primero de los dos túneles se terminó en febrero.,
Los trabajadores ahora centrarán su atención en completar las estaciones de pasajeros sobre el suelo en cada extremo de los túneles, así como una tercera estación de metro en el medio del sistema. El people-mover, que se llama formalmente el Centro de Convenciones Loop, todavía está programado para abrir al público en enero de 2021 a tiempo para el próximo Consumer Electronics Show — si CES sucede, es decir.,
Una vez completado, el people mover será el primer proyecto de transporte comercial de la Boring Company en operación, después de solo un túnel de prueba junto a la sede de SpaceX en Hawthorne, California. Se supone que el bucle puede mover a más de 4,000 personas por hora a través de los túneles en una variedad de vehículos Tesla, dando una caminata a través del campus que normalmente toma al menos 15 minutos y convirtiéndolo en un viaje que dura menos de dos minutos.,
el bucle empaquetará a esos pasajeros en el modelo 3s, el modelo Xs y un «tranvía» construido sobre la plataforma del Modelo 3 que puede caber entre 12 y 16 pasajeros, según Steve Hill, CEO y presidente de la Autoridad de Convenciones y visitantes de Las Vegas, quien habló con The Verge esta semana. Su organización dirige el Centro de convenciones.
esos vehículos eventualmente atravesarán los túneles de forma autónoma, pero comenzarán con los conductores, dijo Hill., Después de eso, los vehículos seguirán el «conducto» y los sensores que se colocan en los túneles, por lo que parecerán autónomos, pero en realidad no conducirán ellos mismos. «Cada vez que lleguemos al punto donde sabemos eso», dijo Hill, » ahí es cuando daremos ese paso. Pero no hay un plazo para que eso suceda.»
Hill también dijo que el proyecto hasta ahora no se ha visto afectado por la nueva pandemia de coronavirus., Pero si el 2021 Consumer Electronics show se cancela o se retrasa, Hill dijo que la LVCVA y la Boring Company esperarán hasta la próxima feria comercial disponible para abrir el bucle al público. (Aunque dice que «podría haber un coche o dos disponibles si es necesario «para mover» a los empleados de LVCVA de un extremo del campus» mientras tanto.)
El bucle no está realmente destinado a servir como transporte público. En cambio, dice Hill, es un servicio para los asistentes a la Convención y para los clientes potenciales. También se ofrecerá como un servicio gratuito, lo que significa que la LVCVA considera los 5 52.,5 millones se ha gastado en el proyecto hasta el momento — 4 48.6 millones de los cuales han ido a la Boring Company — un costo hundido, según Hill.
«está aquí para el beneficio de los espectáculos, por lo que aumentará la capacidad mientras esté aquí», dijo. «Entre esos momentos, bajará de nuevo a un coche o dos disponibles si alguien necesita uno.»
Hill dijo que la LVCVA y la Boring Company utilizarán el tiempo entre cuando se completen los túneles y cuando se abran al público para probar la tecnología. («Ciertamente no tendríamos que los asistentes a los espectáculos sean parte de un proceso de prueba», dijo.,) Idealmente, dijo Hill, la LVCVA eventualmente encontrará una manera de usar la tecnología de la compañía aburrida para ayudar a apoyar las otras opciones de transporte en la ciudad de Las Vegas.
«tenemos una ciudad en crecimiento y una base de turismo en crecimiento y necesitamos todas las opciones que estén razonablemente disponibles para mover a la gente, por lo que creemos que es importante mantener todas esas opciones diferentes», dijo. «Y esto va a ser uno más muy divertido para agregar a la lista.»