¿sabe cuáles pueden ser las lámparas más incomprendidas en los automóviles? Las lámparas de estacionamiento. Casi nadie los usa como estaban destinados originalmente, y cuando accidentalmente los usé como estaba previsto, resultó ser un desastre para mí. Hablemos de las luces de estacionamiento.

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para la mayoría de las personas, realmente no está exactamente claro para qué son realmente las luces de estacionamiento, o por qué se llaman ‘luces de estacionamiento’ (también son más raramente llamadas ‘luces de posición delanteras’). En el mejor de los casos, se usan como luces de funcionamiento al amanecer o al anochecer cuando no está lo suficientemente oscuro como para necesitar sus faros, pero tal vez podría usar un poco de algo fotónico para ayudarlo a ser visto. Algo así como las luces de Circulación Diurna (DRL) para automóviles que son anteriores a las DRL.

aunque, en realidad, incluso ese uso es bastante poco común., La mayoría de las personas simplemente consideran las luces de estacionamiento como esa parada entre las luces que están completamente apagadas y realmente encendidas. En los coches con faros automáticos y DRL, casi nunca se acostumbran por sí solos, ya.

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Pero no somos la mayoría de la gente. Mereces saber qué son estas luces y para qué sirven. Así que vamos a desglosarlo. Primero, cubramos los tres tipos principales de luces de estacionamiento.,

el Ámbar, el Indicador Basado en

Foto: Lane Motor Museum

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Por lejos el tipo más común de luz de estacionamiento en el mercado de estados UNIDOS son los que iluminar el frente de indicadores (trasero y luces traseras) en una constante, sólido del haz. La mayoría de las bombillas indicadoras tienen filamentos gemelos, por lo que el indicador de giro intermitente puede parpadear más brillante cuando las luces de estacionamiento están encendidas.

estos también son populares para encender al tomar fotografías de coches, porque de alguna manera se ven bien.,

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Blanco, Separado de la Lámpara (luces de posición)

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Este tipo es menos común en el mercado Americano, pero es igual de legal y no muestran de vez en cuando. La mayoría de los automóviles europeos y asiáticos han utilizado este método, donde la luz de estacionamiento es una lámpara separada con una bombilla y una lente claras/blancas.

estas se llaman «luces laterales» en el Reino Unido y otros países, pero, funcionalmente, son efectivamente las mismas que las luces de estacionamiento Con especificaciones de EE.,

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dentro de la carcasa del faro

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Este es fácilmente el tipo menos común de luz de estacionamiento, pero tiene algunos usuarios notables, específicamente Volkswagen Beetles y Porsche 356s anteriores al’67. en este caso, las luces de estacionamiento son bombillas pequeñas y transparentes montadas en la misma unidad que los faros reales.,

Mi Nissan Pao también utiliza este método, y cuando están encendidos, parece que los faros están encendidos, muy tenues.

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Así que, ¿Para Qué Son?

sorprendentemente, las luces de estacionamiento fueron diseñadas para…Aparcamiento. A medida en que iba a dejar cuando estacionó su auto. Recuerde, estas lámparas se decidieron en una época en la que el alumbrado público garantizado todavía era bastante raro, y es posible que estacione en una calle oscura y estrecha.,

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con el fin de asegurarse de que su coche era visible para cualquier conductor que pasó a todo volumen pasado, las luces de estacionamiento podrían garantizar que su coche sería visto desde delante o detrás. Es por eso que son pequeños y tenues, por lo que no succionarán mucha energía mientras tu auto se sienta allí, estacionado.

Por supuesto, chupan algo de poder, como aprendí cuando estacioné mi Pao, Olvidé apagar las luces de estacionamiento, y luego salí de la ciudad durante tres días. Esas pequeñas luces de estacionamiento chuparon la batería completamente seca mucho antes de que llegara a casa.,

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La mayoría de las personas no quieren correr el riesgo de agotar su batería, y no tienden a aparcar en una oscuridad tan oscura, por lo que las luces de estacionamiento generalmente han caído fuera de uso en este contexto original.,

los automóviles alemanes tradicionalmente se han tomado este trabajo más en serio, ofreciendo la opción de iluminar solo las lámparas en el lado del automóvil que da a la carretera, para un uso más eficiente de la batería, e incluso tener lámparas de estacionamiento especiales exclusivas alemanas, pequeñas unidades que se sientan en los lados del automóvil y brillan con luz blanca hacia adelante y luz roja hacia atrás.

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Estos son codiciados opciones en Volkswagen Tipo Iii, por ejemplo.,

Por supuesto, esas son lámparas de estacionamiento muy especializadas, y esas son más o menos solo alemanas.

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Las lámparas de estacionamiento que todos conocemos y tendemos a ignorar casi nunca se usan como se pretendía originalmente, pero eso no significa que no tengan uso. En muchas ciudades densas y urbanas (especialmente en Europa) se pueden usar en áreas bien iluminadas donde los faros completos no solo son innecesarios, sino que podrían distraer.,

si un faro está apagado, todavía pueden ayudar a definir los bordes / ancho aproximado de un automóvil, y los policías parecen querer mantenerlos encendidos mientras están estacionados, Generalmente hablando con otro automóvil de policía en esa cosa de ventana a ventana ’69’ que les gusta hacer.

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Está bien que probablemente esté usando mal las luces de estacionamiento, y es muy posible que nunca las use como estaba previsto originalmente en toda su vida de conducción. Estas son lámparas poco apreciadas y poco utilizadas, pero todavía son legalmente requeridas, por lo que también puede decidir aceptarlas, y tal vez incluso amarlas.,

te sugiero que intentes conducir solo con las luces de estacionamiento encendidas por un tiempo, solo para disfrutarlas, pero hacerlo es ilegal en muchos estados.

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así que, ahí lo tienes: la majestad de las luces de estacionamiento, las únicas luces en su automóvil que casi nunca usa para su propósito previsto, y es ilegal usar cualquier otro momento.

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