hay un nuevo contendiente para nuestro vehículo apocalypse escape totalmente eléctrico preferido: una bicicleta eléctrica casera construida por el usuario de Reddit Xenodius a partir de una mezcla de piezas estándar y personalizadas impresas en 3D. Es teóricamente capaz de una velocidad máxima de al menos 70 mph, pero Xenodius dice que no han tomado más de 55 mph «solo debido a la falta de bolas.»
la bicicleta hará 0-50 mph en 4.,6 segundos, y sus diversos perfiles de potencia se pueden cambiar desde un interruptor en el manillar de la bicicleta, o reprogramado mediante Bluetooth. En el corazón de la E-bike hay un controlador de motor eléctrico asi BAC8000 y un inversor. La potencia proviene de una batería de 3.3 kWh y la salida máxima es de ~20 kw. Si eso suena más a motocicleta que a bicicleta, bueno, no te equivocas.,
la bicicleta eléctrica everywhere-Xenodius dice que no así que usan la bicicleta eléctrica para ir a todas partes. «Viajar, offroading, comestibles, playa», dicen., En cuanto a obtener atención no deseada de las autoridades en Florida, donde se han mudado recientemente, Xenodius dice que aún no han sido detenidos, pero con sus versiones anteriores » les dirían directamente que es capaz de cualquier kW loco, y que manejo a velocidad / potencia legal en carriles para bicicletas cuando están disponibles, pero uso más potencia para moverme con el tráfico cuando tengo que hacerlo porque siento que es más seguro.»Hasta ahora, eso ha sido suficiente.,
en cuanto a la parte «bicicleta» de la E-bike, que proviene de un Schlump HSD y un Singleator hosco, aunque Xenodius admite que el «tren motriz humano» es «solo útil para pedalear payasos o cabrestante de emergencia a lo largo de esta bestia.»
componentes listos para usar-el cuadro es un Qulbix 140, que la horquilla está hecha por Fox y los frenos son Hope Tech. Las barras provienen de Spank Spike y el amortiguador trasero es un quemador DNM RCP28., Aunque la batería es un poco difícil de quitar, y requiere «mucho trabajo», Xenodius dice que está diseñada de tal manera que reemplazar las celdas será fácil cuando llegue el momento, ya que no requiere más que un destornillador.
Esta es la cuarta e-bike de Xenoidius, y esa experiencia lo demuestra., El resultado final parece el tipo de cosa en la que estaríamos dispuestos a gastar un par de miles de dólares, especialmente si consideramos el precio de bicicletas eléctricas similares, como el Jeep / QuietKat, el Trefecta, El e-moped futurista de Huck Cycles o incluso el S3 mucho más tradicional de la compañía holandesa VanMoof.