El kit completo Mk4 te da todo lo que necesitas para construir tu coche, en un gran paquete. Las únicas cosas que necesitará son el motor / transmisión / parte trasera, ruedas / neumáticos y un trabajo de pintura.
Cuando decimos todo, lo decimos en serio. Incluimos cosas como bisagras del capó y un arnés de cableado completo del chasis personalizado. También le facilitamos el uso del motor de su elección con una variedad de cabezales y conjuntos de montaje de motor/transmisión disponibles.
Aquí hay una lista de lo que viene de serie en el Kit completo Mk4.,
Marco:
plantilla completa-soldada estilo original 4 » marco de tubo redondo. Incluye todos los soportes listos para aceptar Ford de bloque pequeño y el tren de rodaje Mustang 1987-2004. Kit se puede pedir para aceptar una amplia variedad de motores / suspensiones.
- Incluye barra antivuelco de 3 puntos, con recubrimiento en polvo negro brillante
- incluye soportes de Barra antivuelco del lado del pasajero
- chasis con recubrimiento en polvo opcional
cuerpo:
cuerpo compuesto laminado de 3/16″ colocado a mano y paneles hechos con resina de viniléster.,aps y sujetadores del cuerpo
paneles de aluminio del chasis:
incluye más de 40 paneles de aluminio 6061-T6 preformados cortados por láser para pozo de gallo, maletero y Bahía del motor.,
- 1.200 remaches preenvasados; 1/8 «y 3/16» corto y largo
- completo de aluminio de cabina MK4 con placas y cubiertas de bloqueo opcionales
- Conjunto de aluminio de la bahía del motor con secciones de nariz de aluminio y protectores contra salpicaduras
suspensión delantera completa:
brazos de control de brazo a de longitud desigual con suspensión de choque de bobina. Viene completo con todos los componentes y sujetadores.
- amortiguadores de choque mono-tubo de alto rendimiento de la marca KONI
- Kit de bobina para amortiguadores KONI que incluye Sombrero de resorte, asiento roscado y 500 lb., resortes con recubrimiento de polvo negro
- brazos de control superiores ajustables con rótulas y sujetadores
- brazos de control tubulares inferiores con rótulas y sujetadores
suspensión trasera:
Nuestra opción de suspensión trasera de 3 eslabones incluye soportes de eje trasero, sujetadores y correas de eje para montar su Mustang 8.8″ eje sólido trasero y frenos. Viene con todo el hardware necesario para la instalación.,
- kit de suspensión FFR Deluxe de 3 eslabones con soportes traseros, kit de eslabones superiores y sujetadores, incluido el kit de barra panhard con extremos de varilla y sujetadores de grado 8
- amortiguadores de choque mono-tubo de alto rendimiento de la marca KONI
- Kit de bobina para amortiguadores KONI que incluye Sombrero de resorte, asiento roscado y 350 lb.,>Frenos delanteros, rotores delanteros Ford Mustang GT de 11″ con pinzas de aluminio PBR de doble pistón, pastillas de freno y sujetadores
- cilindros maestros (enumerados en el conjunto de la caja de pedal), líneas de freno trenzadas de acero inoxidable delanteras con clips de montaje, pernos banjo y sujetadores de montaje de línea de freno
- línea de freno Pre-acampanada de 3/16″ y adaptador en T de línea de freno
- h5>
Sistema de dirección completo con bastidor manual 15: 1 desde extremos de varilla de acoplamiento y sujetadores hasta volante vintage e insignias; diseño plegable.,/li>
- adaptador de eje de Rack 9/16-26 spline
- eje de Dirección Inferior niquelado (juntas en U completamente soldadas)
- eje de dirección superior plegable, con arandelas de fricción
- volante de aluminio y madera vintage de 14″ con sección central boss y FFR y sujetadores
- rodamientos de dirección y hardware, incluyendo cojinete de brida, cojinete de bloque de almohada y sujetadores
p> basado en el tanque de combustible y el sistema de estilo OEM, este conjunto proporciona todo, desde la tapa de gas hasta las líneas, y está diseñado para trabajar con sistemas con carburador o inyección de combustible.,
- tanque de combustible estilo OEM con correas de montaje y hardware, respiraderos, juntas, unidad de recogida y envío de nivel de combustible
- líneas de combustible, conectores y cuello de llenado
- líneas de combustible pre-acampanadas (1/4″ y 5/16″) con uniones, púas, abrazaderas de manguera y líneas y sujetadores flexibles de alta presión
- tapa de combustible de aluminio pulido estilo Aston LeMans con tapa de presión integral, juntas, correa de tierra, manguera de combustible al tanque con sujetadores
- línea de 3/8″, filtro de combustible y conectores
sistema de enfriamiento completo/piezas:
ventilador de enfriamiento eléctrico y hardware de montaje, mangueras de radiador y sujetadores.,
- ventilador de enfriamiento eléctrico y kit de montaje
- radiador de aluminio con tapa y cuello de llenado en línea
- Kit de montaje del radiador y sujetadores
- Kit de manguera de radiador de acero inoxidable que incluye kit adaptador, sujetadores y manguera
- tanque de desbordamiento de acero inoxidable con tapa, mangueras, abrazaderas de manguera y hardware de montaje
- interruptor de termostato de 185 grados y cableado
el kit base mk4 está configurado para acomodar algunos motores Ford de bloque grande, motores Ford Windsor de bloque pequeño y motores modulares de 4.6 L y 5.0 l coyote., El Kit viene con un conjunto de polea de accionamiento alternativo, un kit de reubicación del filtro de aceite y un conjunto de escape para adaptar el motor y los cabezales Mustang a los escapes de salida laterales antiguos.
- escape lateral 4 en 1, acero desnudo con soportes de suspensión de goma, juntas y sujetadores
- 1987-1995 o 1996-1904 tubos rectos
- adaptador de escape de cabezal a lado de tubo en J, el convertidor catalítico opcional reemplaza esta parte., Los cabezales tubulares completos también son una opción disponible
- montaje de reubicación del filtro de aceite con accesorios, mangueras, púas y sujetadores
- Adaptador de bloque de motor giratorio
- polea de transmisión alternativa, espaciador, rueda de polea y sujetadores
- filtro de aire de rendimiento SB, kit de polea de reemplazo de aire acondicionado y correa de ventilador de longitud personalizada con sujetadores.
- Conjunto de cable acelerador: incluye el cable, el resorte de retorno y el retenedor
- cabezales tubulares opcionales de longitud completa para: 302, 351, 390/427/428 o 5.0 L Coyote
- convertidores catalíticos opcionales para: ’87-’95 302, ’96-’04 4.,6L 2V o 4V
- cabezales Shorty opcionales con tubos en J para: 4.6 L 2V y 4V, y 5.0 L Coyote
- eje de transmisión: seleccione uno de los tres ejes de transmisión disponibles con sujetadores para que coincida con el motor/trans de su elección.
- Seleccione una de las siguientes opciones:
- 28 eje de transmisión spline 10.375″ para T-5 o Tremec 3550s
- 31 eje de transmisión spline 10.375″ para Tremec TKO 500s o 600s
- 31 eje de transmisión spline 12.875″ para motores 4.6 L con T-45s o 3650s
calibradores, tablero y montaje eléctrico:
ponga fin a los problemas del arnés de cableado., El arnés integrado y los medidores electrónicos son solo el comienzo de este ensamblaje masivo. Elija indicadores vintage/réplica o modernos/de rendimiento para complementar un auténtico guión de estilo callejero. El conjunto completo viene con tablero de aluminio cubierto, botones de tablero, interruptores y luces indicadoras, interruptores y bocina., sujetadores
• correa de tierra de la batería
- GPS Velocímetro (inversa leer)
- Tacómetro
- Indicador de Presión de Aceite
- Indicador de Temperatura del Agua
- Indicador Nivel Combustible
- Voltímetro
- Reloj
Interior Completo de Accesorios:
El MK4 Completo kit viene con todo el interior accesorios que usted necesita., Asientos de estilo auténtico, pestillos de puerta, Interruptores, espejo retrovisor y más complementan el tablero y el conjunto de medidores para un interior completo que es el período correcto. Echa un vistazo a esta lista completa de piezas y conjuntos estándar.
- asientos con marco de metal Roadster de estilo auténtico, vinilo negro con sujetadores
- arneses de la marca Simpson de 5 puntos.,e boot, cuero negro
- auténtico espejo retrovisor interior con sujetadores
- Conjunto de calibre electrónico de 7 piezas
- pestillos de puerta, sujetadores y correas de cuero de estilo Original
- auténtico mango de palanca de cambios de acero inoxidable, perilla de cambio, bota, anillo y sujetadores pulidos
- auténtico volante de madera y aluminio de 14″ (incluido en el conjunto de dirección), con h5>
junto con las golosinas en el interior del automóvil, el kit completo MK4 está cargado con las piezas correctas en el exterior.,
- parabrisas Vintage de latón cromado auténtico, teñido con barras laterales y sujetadores; compatible con vidrio de seguridad dot
- Conjunto de tres cerraduras de estilo auténtico que incluye mango en T, manijas de capucha en forma de L, llaves a juego, cuñas de leva, sujetadores, manguitos de pasador de pestillo y tapa de plástico
- luz de matrícula auténtica y soporte con sujetadores
- Authentic style 3.,dejando atrás la caja de pedal Mustang, el kit completo MK4 utiliza la probada caja de pedal de la marca Wilwood con sujetadores y todas las piezas auxiliares requeridas
- Wilwood pedal box con pedales ajustables y hardware de montaje
- cilindros maestros, cuadrante de embrague, cable de embrague, ajustador de cortafuegos roscado
- pedal acelerador, cable acelerador, resorte de retorno y retenedor de perno esférico, con sujetadores
- adaptadores de línea de freno y accesorios en T
/conjuntos de poleas de accionamiento alternativo:
un kit de reubicación de filtro de aceite viene con todas las mangueras y hardware., Otras piezas para ayudar a los usuarios del motor 302 EFI y Mustang incluyen:
- montaje de reubicación del filtro de aceite con accesorios, mangueras, púas y sujetadores
- Adaptador de bloque de motor giratorio
- polea de accionamiento alterna, espaciador, rueda de polea y sujetadores
- filtro de aire, correa de ventilador cónica
- , 1.500 sujetadores USS y SAE de alta calidad cincados, cromados y de acero inoxidable, numerados y envasados individualmente por ensamblaje.,
manual de montaje del kit completo Mk4 Roadster:
Manual de montaje encuadernado de más de 400 páginas, también disponible en PDF por correo electrónico.