a Menos que usted está conduciendo un coche se remonta a 1990, o más, es probable que tenga un control electrónico del acelerador (ETC). La mayoría de los vehículos en estos días tienen docenas de sistemas electrónicos controlados por computadora y ETC es uno de ellos. A diferencia de los vehículos más antiguos, no hay acoplamiento entre el pedal del acelerador y el acelerador en los modelos más nuevos., En su lugar, el ETC actúa como la conexión entre estos componentes. La luz de control del acelerador electrónico se enciende si hay un problema con este sistema.

cuando presiona el pedal del acelerador, el ETC recibe una señal eléctrica y envía acciones de comando para controlar la apertura y el cierre del acelerador. Cuando este ciclo se interrumpe por algunas razones, la luz ETC en el tablero comienza a parpadear.,

las razones para que la luz de Control del acelerador electrónico se encienda

cada mal funcionamiento en el sistema ETC desencadena un código de error OBD-II almacenado en el módulo de control del motor (ECM). Un mecánico utilizará un escáner digital para extraer los códigos y determinar la fuente del problema. Después de eso, se trata de tomar la acción de reparación correcta.,

la luz ETC de un Dodge Avenger 2010

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aún así, conocer las causas de una luz de control del acelerador electrónico parpadeante le dará una ventaja sobre el trabajo de reparación que debe esperar.,

operación de Control Del Acelerador Irregular

uno de los problemas de control del acelerador electrónico más comunes es la respuesta intermitente del controlador del acelerador.

como ya sabes, el ETC controla el acelerador a través de una señal eléctrica. El sistema no puede funcionar cuando algo interrumpe la señal, como un problema con el control del relé, un cable eléctrico suelto o un sensor dañado.

en cualquier caso, el control del acelerador perderá señales, haciendo que funcione correctamente en algunos momentos y no en otros., El problema afectará la aceleración del automóvil y puede causar la pérdida total de control en el pedal del acelerador o el apagado del automóvil.

debe dejar de conducir cuando el vehículo no acelera al presionar el pedal del acelerador. Remolcarlo a un centro de servicio y hacer que diagnostiquen el problema.

vacilación o tropiezo del acelerador

el daño en el control del acelerador es otra ocasión cuando se enciende la luz de advertencia del control electrónico del acelerador., Causa un funcionamiento errático del sistema que conduce a la vacilación o un efecto de tropiezo en la aceleración cuando se activa el acelerador.

el problema de aceleración puede dar lugar a grandes riesgos de seguridad. El peor de los casos es un acelerador atascado que puede conducir a accidentes de tráfico. Por lo tanto, lleve el automóvil al mecánico cuando muestre el síntoma.

3. Una grave caída en el kilometraje

una luz de control del acelerador electrónico intermitente se puede conectar a un cambio abrupto en el ahorro de combustible. Es posible que tenga que llenar el tanque más de lo habitual., Sucede debido a un controlador del acelerador dañado. El sistema controla la mezcla de aire y combustible que entra en el motor. Las señales incorrectas pueden estropear el sistema, haciendo que el motor queme más combustible del necesario.

Velocidad disminuye cuando ETC falla

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aceleración limitada

una falla grave en el sistema ETC también causará que la luz de control electrónico del acelerador se encienda. El problema puede hacer que el motor entre en el modo de cojera. Cuando sucede, el coche no puede acelerar más allá de un ralentí rápido. El ECM limita la velocidad para evitar que el motor sufra más daños.

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