Denise Carino
Confundido en cuanto a exactamente lo que el scooter leyes están en la Florida? ¡No estás solo!! Aquí en Gainesville, vemos a ufpd deteniendo a los conductores de scooter a la izquierda y a la derecha en el diario, pero ¿para qué exactamente Nos están deteniendo?
voy a ser honesto, hay mucho área gris alrededor de estas leyes., Esto se debe especialmente a que las leyes de motocicletas y scooters a veces se agrupan, pero son las leyes de scooters las que son más ambiguas y anticuadas. La ley no siempre es tan directa y hay muchos elementos diferentes que pueden aumentar sus posibilidades de ser detenidos por la UFPD.
de acuerdo con Matthew Dolan, un abogado de lesiones personales,
los scooters de Motor no se definen específicamente en las secciones 319 o 320 de los Estatutos de Florida y, por lo tanto, se consideran Motocicletas., Están sujetos al mismo registro require y requieren una licencia para operar. Debido al hecho de que la mayoría de los scooters de motor son menos de 50cc en la cilindrada del motor y viajan a una velocidad máxima de menos de 30 MPH, no se requiere un endoso de motocicleta para su funcionamiento.
Sin embargo, todavía hay leyes que se adhieren a las motocicletas y scooters que debe tener en cuenta. Por un lado, debe estar registrado en el estado (lo que ya hacemos por usted cuando compra un scooter aquí en NS4L).,
también debe tener al menos 16 años de edad con una licencia de conducir para operar un scooter.
La mayoría de los estudiantes universitarios aquí en Gainesville cumplen con este requisito, pero sigue siendo una ley importante.
En cuanto a las gafas, que SIEMPRE debe ser usado.
muchas personas definitivamente han sido detenidas incluso si llevaban un casco porque no tenían gafas protectoras., Si ya usa gafas, entonces ni siquiera tiene que preocuparse por este requisito. Para aquellos que no tienen discapacidad visual como yo, las gafas de sol son perfectas para el día y te hacen lucir 500 veces más fresco mientras conduces tu scooter. Sin embargo, por la noche, probablemente no debería usar gafas de sol porque hacen que sea demasiado difícil de ver. Es posible que deba comprar un par de gafas falsas transparentes (¡vendemos algunas aquí en NS4L!). ¡Algunos estudiantes incluso usan sus gafas de laboratorio mientras patean por la noche!, El uso de equipo para los ojos en todo momento lo protege de cualquier ramita o bicho que pueda volar en su ojo mientras está patinando, además de los fuertes vientos que pueden causar molestias en los ojos: estos factores pueden impedir que pueda ver (una parte muy crítica de poder conducir un scooter).
finalmente, la única cosa que a la mayoría de la gente le preocupa cuando se trata de seguridad de scooter: ¡los cascos!!,
Esto puede ser chocante para oigan, pero los cascos no son técnicamente necesarios para cualquier conductores de ciclomotores.
mientras su scooter esté por debajo de 50cc, 2 caballos de fuerza de freno o menos, y no exceda los 30 mph en el suelo nivelado, no se requiere casco. Incluso si usted es menor de 21 años, los cascos no son necesarios. Solo los pasajeros menores de 16 años deben usar cascos.
espera, ahora. Sólo porque la ley no requiere que usted use un casco, no significa que usted puede conseguir lejos con no la llevaba., Aquí es donde toda la zona gris entra en juego. ¿Recuerdas cómo dije que tu scooter no puede superar los 30 mph en suelo nivelado? Bueno, la mayoría de los scooters pueden ir más de 30 mph – un scooter promedio probablemente puede ir hasta 40 mph max. Si está excediendo esta velocidad de 30 mph, aún puede ser detenido. Usted probablemente será detenido por exceso de velocidad si usted está en el campus de todos modos porque el límite de velocidad en todo UF es de 20 mph. Si te atrapan por encima de esta velocidad, aún puedes obtener un boleto por no usar casco.,
Además, justificar no usar un casco porque no es ilegal todavía no es la mentalidad correcta para tener puramente por razones de seguridad. Yo mismo tuve un accidente de scooter hace aproximadamente un mes (que escribí un artículo sobre aquí) y todos los días Estoy agradecido de que en realidad llevaba un casco. Mis lesiones eran lo suficientemente graves, y no puedo imaginar lo mucho peores que podrían haber sido si no hubiera usado un casco., He oído hablar de personas que reciben grapas y puntos en la parte posterior de la cabeza solo porque no llevaban uno, y hay más que suficientes accidentes fatales trágicos de scooter para persuadirte de usar un casco. Crees que un accidente no te pasará hasta que realmente lo haga. El riesgo de lesiones cuando no se usa un casco supera en gran medida el esfuerzo adicional para ponerse uno, por lo que sinceramente recomendamos que aún los use en todo momento.
En general, las leyes de scooter y las leyes justas en general pueden ser muy confusas e interpretadas de diferentes maneras por diferentes personas., Un día, puede aprobar a un oficial de policía indulgente que no lo atrapará y no interpreta las leyes tan estrictamente, pero otro día puede aprobar a un oficial de policía que siga todas las leyes de Florida hasta la T. Por lo tanto, su mejor apuesta Para garantizar que no obtenga un boleto y, lo más importante, garantizar su seguridad es tomar siempre todas las precauciones de seguridad que pueda cada vez que se suba a su scooter. ¡Nunca te hace daño estar a salvo!!
