CARS.COM – ¿está experimentando chisporroteos y otros ruidos incontrolables, tal vez un poco de lentitud al conducir su automóvil? Puede que tengas mala gasolina, y no estás solo., La gasolina contaminada no es común, pero termina en los tanques de los vehículos de los automovilistas desprevenidos con más frecuencia de lo que podría pensar y sus efectos son dañinos.
relacionado: Cómo proteger su automóvil contra el robo
señales de que su automóvil tiene mala Gasolina
según NACS, la Asociación para la conveniencia & comercio minorista de combustible — una coalición de comercio internacional que representa a miles de tiendas y Proveedores — el apodo de «mala gasolina» se aplica al combustible que no se quema correctamente., Los síntomas del mal gas incluyen:
- Dificultad para arrancar
- ralentí áspero
- sonidos de Ping
- estancamiento
- comprobar la iluminación de la luz del motor
- Reducción del ahorro de combustible
- mayores emisiones
«los vehículos obtienen su potencia de un proceso de combustión complejo en el que la ignición depende de que los vapores de combustible de alta calidad se de las iniciativas estratégicas de la industria, dijo en un comunicado., «Si este proceso se interrumpe, los vapores no se queman correctamente y la ignición se interrumpe, lo que lleva a la vacilación y el rendimiento subóptimo. En casos extremos, puede provocar daños en el vehículo.»
Las causas de contaminación de gas pueden ocurrir en la refinería, durante la entrega o en la estación de servicio. El alto contenido de agua causado por problemas de entrega o almacenamiento, como un tanque subterráneo corroído o una tapa de gas de vehículo insuficientemente sellada, son algunos de los culpables., Sedimento u otras partículas no capturadas por la boquilla de combustible en la bomba que se acumulan con el tiempo en las piezas del motor y obstruyen los inyectores de combustible es otra. Por último, llenar con un octanaje más bajo que el que requiere su vehículo o usar gasolina vieja que se ha descompuesto con el tiempo también causa problemas.
en agosto de 2012, BP retiró 2,1 millones de galones de gas con un «nivel de residuos poliméricos más alto de lo normal» de su refinería en merlán, Ind., siguiendo cientos de informes de automovilistas que experimentaron problemas automovilísticos en el noroeste de Indiana, según un artículo del Chicago Tribune., Los concesionarios y las tiendas de servicio en ese momento informaron facturas de reparación de hasta 1 1,200, informó El Tribune. A los que acababan de llenar sus tanques se les aconsejó que agregaran combustible más limpio y gas fresco, mientras que los que se llenaron en la bomba necesitaban llevar su automóvil para el lavado de combustible. Cuando una pequeña cantidad de agua en el gas es el problema, agregar gas seco puede ser la única reparación necesaria.
cómo evitar el Gas contaminado
para evitar el gas malo cuando sea posible, NACS aconseja usar el octanaje correcto para su automóvil, evitando el uso de gas viejo y siempre comprando en una estación de renombre.,
«aunque es raro, algunos ladrones han utilizado camiones modificados para robar combustible de un tanque de almacenamiento subterráneo y revender el combustible con un gran descuento», dijo Lenard. «Sin embargo, el combustible no se ha almacenado adecuadamente y es mucho más probable que tenga cantidades significativas de agua o sedimentos en él.,»
otra raqueta es cuando un vendedor de gas de mala reputación cambia las relaciones de mezcla de gas de Gama media para crear una mezcla más rentable que es más pesada en la regular y más ligera en la premium, de acuerdo con la Asociación de proveedores del mercado de accesorios de automóviles, una subsidiaria de la Asociación de fabricantes de equipos de Motor & que representa a más de 1,000 productores de piezas de automóviles.
«pero la estafa más común es simplemente llenar el tanque subterráneo ‘premium’ Con combustible regular, o diluirlo con unos pocos cientos de galones de combustible de bajo octanaje», según el sitio web de AASA., «Es una estafa que es difícil de detectar. Incluso si los minoristas de gasolina están siendo honestos, pueden ser estafados por Distribuidores que entregan combustible de menor octanaje.»
el tipo de gas contaminado del que probablemente no tenga que preocuparse, sin embargo, es el viejo escenario de venganza de azúcar en el tanque de gasolina. Aparte del hecho de que el acto en sí es básicamente una «leyenda urbana», según Lenard, la noción de que el azúcar carameliza en su automóvil y actúa como cemento en el motor para causar un daño irreparable es un mito., Si bien ciertamente no es bueno para su motor y querrá que lo limpie un mecánico con licencia, el azúcar no se disuelve en la gasolina y los filtros de combustible deben evitar que llegue al motor.