todas las versiones de los camiones GMC-explicadas

GMC Sierra base, SLE, SLT, Denali Trims

un camión es más que solo el nombre. Hay numerosas opciones, características, paquetes y niveles de equipamiento que hacen que cada camión sea único entre sí. Pero, ¿qué significan los códigos de nivel de trim? Hemos desglosado los 4 niveles de equipamiento de GMC Sierra para hacerlo más sencillo.,

Hay 4 niveles de equipamiento disponibles para la Sierra, así como 3 paquetes de edición especial, así como una edición especial especial que se puede agregar a una de las ediciones especiales. Los niveles de equipamiento son Sierra Base, Sierra SLE, Sierra SLT y Sierra Denali; los paquetes de edición especial son Elevation, Kodiak y las ediciones All-Terrain, así como un paquete All-Terrain X que se puede agregar a la edición All-Terrain. Cada nivel de acabado significa una diferencia en el estilo exterior estándar, el diseño interior y el rendimiento mecánico., Por supuesto, los conductores pueden agregar opciones desde niveles de equipamiento más altos hasta un equipamiento más bajo, hasta cierto punto. Por ejemplo, los clientes no pueden obtener el control magnético exclusivo de Denali en los niveles de equipamiento más bajos, y los clientes de Denali no pueden obtener el motor V6 de 4.3 L.

Sierra Base Trim

Los niveles de acabado comienzan con el modelo base, denominado simplemente «Sierra». El Sierra trim viene de serie con un motor EcoTec3 V6 de 4.3 L., EcoTec se refiere a las tecnologías que GMC ha implementado en su motor, que incluye inyección directa, gestión activa de combustible y Sincronización Variable de válvulas, todo lo cual aumenta tanto la potencia como la eficiencia. El modelo base solo está disponible con una transmisión de 6 velocidades, y solo está clasificado para hasta 6700 lbs GVWR.

cosméticamente, el ajuste de Sierra tiene manijas de puerta Negras, rejilla negra, espejos de ajuste manual negros y sin molduras laterales., En el interior, este ajuste también viene con una palanca de cambios montada en el piso para la caja de transferencia, que controla si el camión está en 2WD o 4WD, un sistema de infoentretenimiento más pequeño de 7″, un revestimiento de piso de vinilo engomado y la ausencia de almacenamiento debajo del asiento en el asiento delantero central. Como resultado, muchos clientes de GM que buscan camiones de trabajo para agregar a su flota tienden a ir con el corte Sierra más simple.

Sierra SLE Recortar

El siguiente nivel es el LUPUS eritematoso sistémico trim., Aunque la moldura SLE está a solo un paso de la moldura Sierra base, es un gran paso en características. La transmisión estándar en la cabina normal es idéntica a la moldura base, con el V6 de 4.3 L, pero el GVWR aumenta a 6900 lb. En la cabina de tripulación, el motor se actualiza a un V8 de 5.3 L, con un GVWR de 7200 libras. Se incluye un diferencial trasero de bloqueo automático y la caja de transferencia es electrónica, ubicada a la izquierda del volante en forma de esfera, despejando espacio en el piso., Externamente, las manijas de las puertas y las tapas de los espejos son del color de la carrocería, y este adorno viene con molduras laterales del color de la carrocería. Algunas características de comodidad exterior incluyen una ventana trasera tintada, puerta trasera EZ-lift que asegura que la puerta trasera nunca se golpee cuando se suelta, puerta trasera de bloqueo remoto, espejos calefactables e iluminación de la caja de carga.

en el interior, el Centro de información del conductor se actualiza a una versión multicolor de 4.2″, que se puede controlar con el volante., El Centro de infoentretenimiento también aumenta de tamaño a 8″. Alfombras de piso, WiFi-hotspot, radio HD y espejos de vanidad iluminados también son estándar. El banco delantero dividido 40/20/40 también viene con un cómodo almacenamiento debajo del asiento. El volante se actualiza a una versión envuelta en cuero, con controles de crucero y audio, y el ajuste SLE viene de serie con entrada remota sin llave.

Sierra SLT Recortar

Esta gama alta de recorte se basa en la SLE moldura, con algunos cambios importantes disponibles como opciones., El motor se actualiza a un V8 de 5.3 L, con un V8 de 6.2 L disponible. Una transmisión automática de 8 velocidades está disponible como opción, y el GVWR aumenta una vez más a 7200 libras. Un enfriador de aceite de transmisión externa, que era opcional en los bordes inferiores, se convierte en estándar en el SLT. El equipo de remolque, que incluye un enganche de 2″ y un conector de 7 pines también se convierte en estándar. Las molduras laterales, las manijas de las puertas y las tapas de los espejos son estándar en cromo, pero también está disponible en colores de carrocería, si el cromo no es lo tuyo. Las luces antiniebla y las luces traseras LED ayudan en la visibilidad.,

al entrar en la Sierra SLT, tanto el conductor como el pasajero obtienen asientos con calefacción y control de clima individual. El cuero adorna los asientos y el asiento del banco trasero está dividido 60/40. Los pedales ajustables en potencia, el desempañador de la ventana trasera y el arranque remoto también ayudan con la comodidad.

el ajuste SLT no está disponible en una cabina normal; en su lugar, solo está disponible en una cabina doble o de tripulación.,

Sierra Denali Recorte

por Último, pero no menos importante, la prima del nivel de equipamiento es el Denali. La línea Denali combina la función con el lujo, ofreciendo características estándar de primera línea. Primero, la transmisión se actualiza a una transmisión de 8 velocidades. El GMC Sierra Denali 2018 también viene de serie con un filtro de aire de alta capacidad, frenado automático a baja velocidad como parte de su paquete de seguridad y control de marcha magnético., El control de desplazamiento magnético lee la carretera y cambia la amortiguación de la suspensión con electroimanes en lugar de válvulas móviles para aumentar la tracción y la precisión de la dirección. En la parte inferior, el estuche de transferencia viene con un escudo, protegiéndolo de cualquier cosa en la carretera que pueda causar daños.

pasando al exterior, lo primero que notará en el acabado Denali es la rejilla cromada exclusiva de Denali y los escalones laterales cromados estándar. Estos pasos se pueden actualizar a una versión automatizada, que se desliza hacia afuera cuando se abre una puerta y se desliza hacia atrás debajo del camión cuando las puertas se cierran.,

El interior de la Denali recorte está destinado a destilan lujo. Cuero y materiales de tacto suave cubren la mayor parte de la cabina. Además de las características del ajuste SLT, el ajuste Denali agrega asientos delanteros ventilados, el asiento del conductor de alerta de seguridad, la carga del teléfono inalámbrico, el volante con calefacción y el logotipo Denali en el reposacabezas del asiento y el volante.,

ediciones especiales

El GMC Sierra 2018 puede equiparse con paquetes de edición especial que agregan algunas características únicas a cada camión para que destaquen un poco más.,Le trim:

• Control de clima de doble zona
• Inicio remoto del vehículo
• Cámara de Visión Trasera
• asiento del conductor eléctrico de 10 vías
• faros antiniebla LED
• caja de transferencia activa Autotrac disponible
• iluminación LED de la caja de carga

• paquete de suspensión todoterreno
• Bloqueo Automático Diferencial Trasero
• asientos de cubo delanteros de cuero
• Sistema de sonido Bose premium
• spray on bedliner
• aluminio interior trim
• Hill Descent Control
• underbody Shield