muchos accidentes de tráfico son causados por conductores que conducen demasiado rápido y demasiado cerca del vehículo delante. Es vital que mantengas una distancia de separación segura, pero ¿cómo puedes juzgarla?

Un conductor necesita ser capaz de juzgar una distancia de separación segura en todo momento, en todo tipo de tráfico, en todas las condiciones climáticas y de la carretera. Es mucho más seguro para usted y la gente de delante, y sus pasajeros. Además, si golpeas el auto frente a ti, se te considera culpable., No tienes elección en cuanto al espacio que queda detrás de ti, pero puedes controlar la cantidad de espacio en frente.

Tailgating – ¿qué es eso?

conducir muy cerca del coche de delante se llama ‘tailgating’, y es particularmente peligroso. Si usted está siendo tailgated por alguien, a continuación, suavemente aliviar el gas y permitir que el espacio frente a usted para aumentar. Usted realmente no quiere ponerse en una posición en la que deberas de estar demasiado cerca del coche de delante.,

si el tailgater todavía está cerca y le golpea en la parte trasera, entonces, si ha dejado mucho espacio delante de usted, su vehículo no impactará al que está delante, posiblemente evitando una gran acumulación. ¡También hace que la situación del seguro sea un poco menos complicada!

¿qué es exactamente una distancia de separación segura?

una distancia de separación segura es un margen de seguridad o camino vacío entre usted y el vehículo de delante. Piense en lo que sucede como un peatón, cuando usted está caminando cerca detrás de alguien en la calle, y se detienen de repente, por alguna razón u otra., ¿Qué pasa? Usted choca con ellos o tomar un giro lateral para evitar chocar con ellos. Sin embargo, si hubiera más de un par de pies entre usted y esta persona, notaría que se detiene a tiempo para evitarlo de manera segura. Así es como funciona en la carretera, también.

si seguimos demasiado de cerca al vehículo de delante, no dejamos tiempo ni espacio para que las cosas cambien rápidamente. Dejándole tener que hacer una parada de emergencia o maniobra de evitación peligrosa, con el fin de no golpear la parte trasera de su coche. E incluso esto no está garantizado. Demasiado cerca significa problemas a la espera de suceder.,

¿a qué distancia debe estar del automóvil que tiene delante?

generalmente es una buena idea en carreteras urbanas y suburbanas, para dar un montón de espacio en frente.

Por ejemplo, en carreteras secas, puede dejar aproximadamente 1 metro (1 yarda) por cada milla por hora, de su velocidad.

a 30 mph estará a 30 metros del tipo de delante; suficiente para abarcar la distancia de parada general sugerida publicada en el código de circulación.

¿cuáles son las distancias de parada generales?,

el código de circulación contiene un gráfico que muestra las distancias de parada generales. Estas son las distancias que un coche viaja durante el tiempo que le toma para llevar el vehículo a una parada completa.

estas distancias son para un coche bien mantenido, con buenos frenos y neumáticos, un conductor alerta y una carretera seca, a la luz del día. Es necesario dejar suficiente espacio para que esto suceda de forma segura.

como sugiere el código de circulación, a 30 mph su coche tardará aproximadamente 23 metros en llegar a una parada.,

esto se compone de la distancia de pensamiento (el tiempo que tarda en Activar sus frenos, y la distancia que ha recorrido antes de que empiecen a afectar a la velocidad del coche hacia abajo), y la distancia de frenado (el tiempo/distancia que se necesita para llegar a una parada).

las distancias mostradas son una guía general. La distancia dependerá de su atención (pensando en la distancia), la superficie de la Carretera, las condiciones climáticas y el estado de su vehículo en ese momento.,
(Longitud media del automóvil = 4 metros (13 pies)

en general, Piense en más velocidad = menos tiempo, y, menos velocidad = más tiempo.

por lo tanto, la distancia total de frenado a 30 mph (si deja 1 metro por cada 1 mph), le dejará mucho espacio para frenar y parar si lo necesita, sin impactar el vehículo en la parte delantera, o tener que hacer un giro peligroso o cambio de carril, y reduce la posibilidad de un deslizamiento potencialmente desastroso.,

Las distancias de parada dependen de:

  • lo rápido que viaje
  • ya sea que esté en una carretera nivelada, o en una colina que sube o baja, y la pendiente de esa colina.
  • Clima; ¿es bueno y seco, o es húmedo o helado?
  • neumáticos; ¿son buenos neumáticos y están correctamente inflados, desgastados o mal inflados?
  • Los frenos, ¿funcionan bien, te detienen en línea recta?
  • Su capacidad como conductor, está enfermo, cansado, con medicamentos, ha bebido alcohol, está distraído? Todo esto puede afectar sus reacciones al aplicar frenos.,

las distancias de separación son esenciales para permitirle tiempo para ver y reaccionar adecuadamente ante cualquier peligro potencial o en desarrollo.

para un escenario de ejemplo, simplemente diga que está de cerca detrás de algo un poco más grande que un automóvil común (tal vez un autobús o un vehículo comercial). Si estás tan cerca que no puedes ver los espejos laterales del conductor, entonces eres invisible para él, ya que él no puede verte. Además, si el vehículo grande tiene que detenerse repentinamente, entonces no tiene ninguna posibilidad de ver el potencial en la carretera por delante, y podría golpear muy fácilmente la parte trasera de ese vehículo., Por lo tanto, manténgase atrás incluso más de lo normal cuando viaje detrás de vehículos grandes. Pueden bloquear su visión del camino por delante y reducir su capacidad para adelantar el plan.

circunstancias excepcionales para una distancia de separación segura

a veces no es práctico permitir y mantener la distancia de separación, como en el tráfico urbano pesado y lento, debido al limitado espacio disponible en la carretera.

pero el tráfico ocupado y lento es la norma en estos días, y debe mantener al menos su distancia de pensamiento clara, y mucho más que eso si la carretera está mojada o resbaladiza.,

la distancia de parada total es realmente la única distancia de separación segura. Cualquier cosa menos que esto puede considerarse un riesgo.

la regla de los dos segundos para una distancia de separación segura

algunos de ustedes pueden haber oído hablar de esto, pero para aquellos que no lo han hecho, esta es una técnica simple para ayudar a juzgar las distancias de separación. Es especialmente útil en carreteras y autopistas más rápidas donde las velocidades son considerablemente más altas de lo normal.,

cómo comprobar la regla de los dos segundos

el conductor del siguiente coche debe estar al menos 2 segundos detrás del vehículo delantero:

  • El conductor está alerta
  • El coche está en buenas condiciones, buenos neumáticos, buenos frenos
  • El clima está seco.

tome nota del vehículo delante cuando pase un soporte de poste o puente, y luego cuente 2 segundos. Usted no debe llegar al mismo lugar antes de los 2 segundos. Si usted está demasiado cerca, entonces cuidadosamente caer hacia atrás y volver a probar la brecha.,

si está cansado o conduce un automóvil menos que perfecto, o el clima es malo, entonces su regla de 2 segundos debe extenderse a 4 segundos o más.

siempre conoce tus limitaciones, y recuerda que: «solo un tonto rompe la regla de los 2 segundos.»

Las Colisiones múltiples o las acumulaciones son causadas por conducir demasiado cerca y demasiado rápido, lo que lleva a que los conductores no puedan frenar a tiempo. Puede evitar esto mirando bien hacia adelante, comprobando cómo está funcionando el tráfico, obteniendo pistas de vehículos grandes, buscando autobuses que entran y salen, taxis que paran y giran, cruces y peatones.,

mantenga esa distancia de separación segura tanto como pueda. Siempre es mejor conducir a la defensiva, permitirse el tiempo suficiente para el viaje, y llegar con vida, pero tal vez un poco tarde, que no llegar en absoluto.

demasiado cerca es demasiado tarde.

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