conclusion

En termes généraux, la construction d’un vélo à partir de la base n’est pas une chose difficile à faire. Après tout, le nombre de pièces est raisonnablement faible et il existe une industrie saine qui fournit une large gamme de produits pour répondre à une variété de besoins. La montée des achats en ligne et l’accès facile aux vendeurs internationaux ont rendu incroyablement pratique la source de pièces pour une construction personnalisée, de sorte que le seul véritable obstacle est celui de la familiarité avec la variété des spécifications pour chaque partie d’un vélo de route.,

Une façon d’acquérir cette familiarité est d’acquérir de l’expérience pratique en remplaçant un groupe ou en ressuscitant un cadre de route classique. Alternativement, beaucoup peut être appris en passant par le processus de composition d’une construction de rêve et en faisant un peu de shopping virtuel pour terminer le projet (j’ai connu certaines personnes pour maintenir des feuilles de calcul avec une comptabilité diligente du coût et du poids de ces constructions). Il existe même quelques configurateurs de vélo en ligne (Le Project One de Trek est exceptionnel) qui peuvent être utilisés pour visualiser différentes constructions et/ou expérimenter différentes finitions.,

Chaque coutume de construire est un acte de création qui peut être aussi satisfaisant pour un framebuilder comme leur client.
Il existe une multitude de manières d’un jeu de cadres peut être fini.
Parfois, moins c’est plus.,
And sometimes, more is more, depending on the owner’s tastes.
Some custom builds are driven by a strong theme like this tribute to Prince.
Racing stripes borrowed from auto racing always look great on a bike.,
Subdued branding and a gold chain work brilliantly on this bike.
Highly detailed paintwork is always eye-catching.
Some old team bikes never lose their class, even when built with modern components.,
En fin de compte, c’est la connexion que le propriétaire bénéficie qui est le plus important de toute construction personnalisé.
note de l’auteur: il s’agit d’une mise à jour pour un article initialement publié en 2013.

Articles

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *