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Jusqu’à la découverte des Amériques À l’Ouest, l’idée commune était que L’Europe formait le bord du monde. Outre les nations scandinaves du Nord et les pays D’Afrique australe, il y avait une caractéristique géographique unique qui marquait également la frontière. C’était le rocher de Gibraltar, également connu sous le nom de piliers D’Hercule.

inclus dans la mythologie grecque, les détroits qui coulent près du Rocher ont joué un rôle majeur dans la civilisation humaine d’avant 500 avant notre ère.,

considérée comme l’une des voies navigables les plus fréquentées et les plus fréquentées au monde, elle a un impact direct sur le commerce mondial. Les détroits relient l’Océan Atlantique à l’Ouest à la mer Méditerranée à l’est.

Au-delà de l’océan se trouvent les Amériques tandis que la mer a de nombreuses nations sur son littoral. Le Maroc Au Sud et L’Espagne au nord entourent la majorité des détroits.

en plus d’être une route maritime et commerciale importante, le détroit a aussi beaucoup à offrir. Il existe de nombreux faits intéressants associés à sa longue histoire., Il y a des sites touristiques et des sites célèbres, y compris l’imposant promontoire – Le Rocher de Gibraltar, qui colle à des centaines de mètres du sol.

dans cet article, nous examinons les 10 principaux faits que vous devez connaître sur les détroits. De l’étymologie étrange à l’importance géographique et économique qu’il a, c’est votre guide incontournable pour tout ce qui concerne le détroit de Gibraltar.,

le mot « Gibraltar” vient de L’expression arabe « Jabal Al Tariq”

l’une des caractéristiques les plus importantes près du détroit de Gibraltar est le gros rocher qui dépasse dans les airs. Plus de 460 mètres de haut, C’est la caractéristique d’où vient le nom Gibraltar.

En arabe, le monde « Jabal” ou « Djebel” désigne une montagne. Tariq fait référence à un commandant berbère d’Afrique du Nord qui a déjà dirigé une grande expédition militaire dans les détroits., Le commandant – Tariq ibn Ziyad, a traversé le détroit vers le promontoire au début du 8ème siècle après JC, et il a été connu comme « Jabal Al Tariq” ou la « montagne de Tariq” depuis lors.

Gibraltar est la dérivation espagnole de L’expression arabe, étant donné que la région est proche du continent espagnol. Le souverain de Ceuta, qui est maintenant un territoire espagnol autonome, avait organisé la traversée de l’armée berbère de leurs royaumes D’Afrique du Nord vers L’Espagne.,

Une grande flotte de navires a été utilisée pour les transborder, ce qui constitue l’une des premières traversées historiques du détroit. Lorsqu’ils débarquèrent sur la côte, ils se consolidèrent au pied du gros rocher, qui fut nommé en l’honneur du commandant qui les y avait conduits. Tariq et un autre chef berbère Musa ibn Nusayr ont ensuite capturé une grande partie de l’Espagne avec près de 20 000 soldats.

Le port de Tarifa à L’ouest de Gibraltar ne porte pas le nom de Tariq ibn Ziyad, mais plutôt D’un autre chef musulman nommé Tarif qui a débarqué sur la côte plusieurs années plus tôt.,

malgré sa proximité avec L’Espagne, Gibraltar est un territoire britannique

lorsqu’on regarde une carte de Gibraltar, il est facile de le confondre avec une ville espagnole. Cependant, Gibraltar est en fait un territoire d’outre-mer spécial de la Grande-Bretagne. Bien que faisant partie de L’Espagne, il a été cédé à la Grande-Bretagne à la suite de la guerre de Succession d’Espagne. Un traité de paix signé dans la ville néerlandaise d’Utrecht (connu sous le nom de traité d’Utrecht) a accordé à la Grande-Bretagne les droits permanents de gouverner Gibraltar., Cependant, il y a eu de nombreuses tentatives de la part des Espagnols pour s’emparer de la région, y compris des conquêtes armées aux 18e et 19e siècles.

L’Espagne a soutenu qu’elle souhaitait réunir Gibraltar avec le reste du continent et a soulevé la question auprès de l’ONU à plusieurs reprises ces derniers temps. Cependant, la Grande-Bretagne a régulièrement réfuté les revendications espagnoles. De nombreux référendums et votes publics ont été organisés à Gibraltar pour permettre au peuple lui-même de choisir le pays auquel il souhaite adhérer., Les votes dans ceux-ci étaient écrasants pour rester avec la Grande-Bretagne, avec le dernier référendum étant 98% pour rester Britannique.

Aujourd’hui, la question a pris une plus grande importance avec l’importance croissante sur le commerce, les revenus et les revenus, et l’importance militaire des détroits. L’ONU reconnaît Gibraltar comme un territoire Non autonome. L’impasse s’est poursuivie au cours des 3 siècles précédents, bien qu’il n’y ait eu aucune escarmouche armée ces derniers temps., Selon la position de la Grande-Bretagne sur la question et le droit maritime international, La Grande-Bretagne ne peut pas contrôler directement le passage des navires à travers le détroit à moins qu’il n’y ait transport illégal ou contrebande. Bien qu’il soit utilisé légalement, il n’y a aucune restriction à l’utilisation du détroit par d’autres pays, marines ou navires commerciaux.

3. Le Rocher de Gibraltar et un sommet nord-africain forment ensemble les”piliers D’Hercule  »

le détroit de Gibraltar est enjambé par les mythiques piliers D’Hercule, en référence au héros mythique Grec – Hercule., Le mythe affirme que pendant les 12 travaux, Hercule a fracassé le mont Atlas pour créer les détroits. Le pilier sur la côte européenne est le rocher de Gibraltar, tandis que le pilier opposé est toujours un sujet de discorde. Le Rocher de Gibraltar est connu sous le nom de Calpe Mons, tandis que le pic opposé est connu sous le nom D’Abila Mons. Il y a 2 Montagnes principales qui ont été historiquement considérées comme le deuxième pilier – Monte Hacho (à Ceuta) et Jebel Musa (Maroc).,

la région est également spéciale pour les Grecs, avec eux considérant que c’est l’endroit où le Titan Atlas a soutenu le poids du ciel sur ses épaules. Lorsque Hercule a traversé, il aurait inscrit sur les piliers –  » Non-plus Ultra « signifiant”rien d’autre au-delà ». Les armoiries espagnoles portent cette inscription, bien qu’elle ait maintenant été changée en « plus Ultra” à la suite de la découverte des Amériques. Il a tenu une importance dans la mythologie grecque, avec des Grecs offrant des prières à Hercule ici., Le Rocher est également une destination touristique célèbre, avec beaucoup de gens affluant à Gibraltar pour tout ce qu’il offre.

Gibraltar est célèbre pour le « point Europa”

Les Eaux De La Mer Méditerranée et de l’Océan Atlantique ne pourraient être plus différentes. La mer a une teneur en sel très élevée, tandis que l’océan présente un environnement plus doux pour différentes créatures à survivre dans. Le point exact où ces 2 plans d’eau se rencontrent est connu sous le nom de « point Europa” ou « Punta De Europa”. Europa est le point le plus méridional de la péninsule Ibérique et se trouve à Gibraltar., Un autre point à Punta de Tarifa est situé plus à l’ouest et se trouve parallèlement à Europa Point.

la région est un lieu touristique célèbre, avec des bâtiments remarquables tels que la batterie de Harding, la mosquée Ibrahim-al-Ibrahim, le phare Europa et le Mémorial Sikorski. La batterie de Harding était une fortification Britannique construite au 19ème siècle et capable de lancer des missiles à travers le détroit. La mosquée Ibrahim a été construite comme un cadeau du Roi D’Arabie Saoudite – HE Fahd bin Abdulaziz Al Saud, en 1997. Il s’adresse aux nombreux musulmans de la région., Le phare Europa est un endroit célèbre où le Maroc peut être vu par temps clair. Enfin, le Mémorial Sikorski a été construit pour commémorer les victimes de l’accident du B-24 qui a coûté la vie au commandant Wladyslaw Sikorski (Premier ministre polonais en exil) lors de son écrasement à Gibraltar.

Gibraltar a un labyrinthe souterrain qui a joué un rôle majeur dans les guerres

Gibraltar a été le site d’innombrables guerres depuis le 2ème siècle après jc., Des invasions Berbères qui ont donné à la région son nom unique, aux nombreuses tentatives espagnoles de rendre Gibraltar à leur domination, la région a joué un rôle majeur dans la bataille. L’une des principales raisons en est l’emplacement des détroits. C’est un passage entre L’Océan Atlantique et la mer Méditerranée – l’une des routes maritimes les plus fréquentées du monde. Pour cette raison, la nation qui contrôle Gibraltar pourra bloquer et empêcher les navires de naviguer en cas de guerre., Les lois en vigueur sous le gouvernement britannique permettent à tout navire de naviguer tant qu’il est immatriculé, ne transporte pas de cargaison illégale ou de passagers et respecte les règlements de la mer.

Les batailles terrestres pour conquérir Gibraltar ont laissé la région avec de nombreuses caractéristiques durables. De la batterie Harding sur Europa Point à un labyrinthe de tunnels sous la surface, il y a plusieurs attractions pour les amateurs d’histoire. Ces tunnels ont été construits pendant la guerre D’Indépendance américaine par les Britanniques., Alors que les troupes françaises et espagnoles prennent d’assaut les environs, les Britanniques ancrent leurs canons à longue portée dans le sol. Cela conduit à la formation d’une série de tunnels qui pourraient être utilisés pour transporter des messages et des troupes secrètement et en toute sécurité le long de l’île. Les visiteurs de l’Île aujourd’hui peuvent faire un tour de la plupart des sections du tunnel qui sont ouvertes à la visualisation.

il y a des ferries et des services intercontinentaux réguliers

le détroit de Gibraltar est célèbre pour être le lien maritime le plus proche entre les continents africain et européen., À seulement 13 kilomètres au point le plus étroit, il est possible de voir l’autre bout du détroit par temps clair. De plus, il a une faible profondeur à certains endroits et peut être facilement navigué. Bien qu’il existe un commerce maritime à travers la mer Méditerranée et L’Océan Atlantique, il permet également des voyages à travers la largeur du détroit.

Il existe de nombreux services de ferry qui circulent régulièrement entre différents ports de chaque Côte, ne prenant pas plus de quelques heures pour atteindre un continent entièrement différent. Certains des principaux ports de la côte Européenne sont Tarifa (Espagne) et Gibraltar lui-même (Angleterre)., Les principaux ports de la côte africaine se trouvent au Maroc, dont Tanger est une destination. L’itinéraire le plus court est Gibraltar-Tanger qui peut être complété en 30 minutes.

l’une des principales préoccupations et points à surveiller lors de la traversée est que cette route est une voie navigable maritime principale par laquelle naviguent des navires de toutes tailles et de tous types. Les plus grands pétroliers du monde empruntent souvent cette route, et il peut être difficile pour les petits navires de naviguer en toute sécurité à leurs côtés ou sur leur chemin., Pour cette raison, il y a certaines fenêtres à l’intérieur desquelles les bateaux doivent quitter le quai à une extrémité et atteindre l’autre extrémité. Il est prévu pour qu’il coïncide correctement avec la période où il n’y a pas d’autre trafic maritime le long du détroit.

7. Il existe un plan pour un tunnel InterContinental sous-marin

Gibraltar Sur le littoral européen est l’un des points de contact les plus proches entre les continents africain et européen. Au point le plus étroit, il ne fait que 8 miles (ou 13 kilomètres) de large. Il y a plusieurs ferries et services maritimes qui circulent entre les deux points., Cependant, il est prévu de construire un tunnel sous-marin pour relier directement les deux continents. Le plan a commencé en 1979 lorsque les gouvernements espagnol et Marocain ont mené une première étude de faisabilité du plan. Le plan était d’avoir un tunnel sous-marin qui pourrait être formé par forage à travers la roche souterraine, ou en posant un tunnel sur le fond marin.

cependant, le matériau qui formait le lit du Détroit était extrêmement difficile à percer, tandis que le tunnel sous-marin serait beaucoup trop coûteux à envisager., La géologie et les conditions océaniques sont très différentes du Tunnel sous la Manche qui relie la Grande-Bretagne et la France. Les estimations ont évalué les coûts à plus de 5 milliards d’Euros pour les seules phases initiales. La proposition prévoit d’avoir des voies routières et ferroviaires qui seront directement reliées aux principales autoroutes de chaque continent.

À l’heure actuelle, le projet est encore en phase de planification. La conception actuelle consiste à installer un pont de 23 kilomètres qui traverse le détroit. Il y a eu diverses propositions pour la conception et la sous-traitance de ces ponts, mais aucune décision concluante n’a été prise., Le projet a suscité un regain d’intérêt en 2018 à la suite d’un autre cycle de discussions au sein de l’UE. Aujourd’hui, le plan est connu sous le nom de projet Euromed Transport.

Gibraltar est l’un des détroits les plus fréquentés au monde

en tant que lien entre L’Atlantique et la Méditerranée, Gibraltar est considéré comme l’un des cours d’eau les plus fréquentés du monde. Il y a un navire majeur qui traverse le détroit une fois toutes les cinq minutes, avec d’innombrables petits bateaux et yachts qui passent fréquemment., Ici, un grand navire est un navire qui peut transporter plus de 10 000 tpl de fret ou un nombre équivalent de passagers.

la principale raison d’être si encombré est l’importance géographique et économique de son emplacement. D’un point de vue géographique, l’accès aux importantes zones commerciales le long de la mer Méditerranée et de l’intérieur des pays européens et asiatiques se fait par le détroit. S’il était bloqué, le commerce maritime mondial s’arrêterait brutalement. Les itinéraires alternatifs détournent et prennent trop de temps à couvrir, tandis que d’autres itinéraires peuvent ne pas être sûrs en raison des conditions météorologiques ou de la piraterie., Comme ce ne sont pas des options viables, les détroits continuent d’être extrêmement occupés tout au long de l’année. Économiquement, les détroits donnent directement accès à plusieurs nations qui jouent un rôle important dans le commerce. Ils permettent également à ces pays de commercer directement avec les Amériques au lieu d’avoir à utiliser des ports dans d’autres pays.

les courants océaniques apportent différentes espèces de vie marine

le détroit de Gibraltar marque le mélange des eaux de la mer Méditerranée et de l’Océan Atlantique. Ceux-ci varient en caractéristiques naturelles, telles que la densité, la salinité, etc., Comme la mer est généralement beaucoup plus salée que les eaux océaniques, l’eau de la Méditerranée est très salée et dense. Ainsi, lorsque l’eau se déverse de l’Atlantique dans le détroit, elle pousse l’eau de mer plus bas. Il y a une différence presque nette entre les 2 eaux car elles forment une frontière de transition chimique connue sous le nom d’halocline.

l’halocline est un gradient protégé entre 2 zones salines variables, ce qui empêche les créatures de se croiser en raison de la variation drastique de la saline., Ainsi, une grande quantité de faune marine est autorisée à vivre loin de la surface en restant dans la région plus dense de l’halocline inférieure. Comme les courants de l’Atlantique flux dans la Méditerranée, diverses espèces de baleines et de dauphins sont également introduits dans la mer. Gibraltar est célèbre pour être une zone d’observation pour les espèces rares de baleines qui se trouvent dans la région pendant des périodes particulières de l’année. Une autre raison de cette vie marine variée est la circulation interne., En raison du débit rapide de l’océan, des vagues internes sont créées à l’embouchure du détroit, formant une sorte de courant de recirculation qui amène différentes espèces d’autres régions à Gibraltar.

comment le détroit s’est réellement formé

malgré les mythes d’Hercule coupant le légendaire mont Atlas en 2 pour former le détroit de Gibraltar, la géologie réelle derrière la formation du détroit n’est pas moins fascinante. La partie de la mer Méditerranée près du détroit a été formée par 2 impacts météoriques qui ont créé un cratère profond mais progressif dans la région., Il s’étend sur environ 80 kilomètres de rayon à partir du centre de l’impact et a une profondeur maximale de 2 kilomètres dans certaines régions.

lorsque vous naviguez sur ce tronçon, vous pouvez distinguer la pente progressive du détroit et même certaines des ondulations du fond marin formées par les ondes de choc sismiques des impacts du cratère.

Ce site d’impact a créé une portion de terre surélevée sur le front Ouest qui bordait l’Océan Atlantique. Il était escarpé mais faible en altitude, près de la traversée actuelle entre Tanger et Gibraltar., Au fil du temps, l’eau qui coule s’est progressivement érodée et a usé cette étroite saillie jusqu’à devenir plus basse que le niveau moyen de la mer.

lorsque l’eau s’est déversée dans le cratère, elle s’est également accumulée sur les sédiments et les débris pour atteindre son niveau actuel de densité et de salinité. La taille actuelle de la Méditerranée est dû à l’action de l’eau qui coule sur des dizaines de milliers d’années. La circulation interne des vagues dont nous avons parlé plus haut a joué un rôle majeur dans la formation des côtes des différentes nations qui se trouvent sur la côte méditerranéenne.,

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