Les installations de stationnement doivent être conçues de manière à être conformes aux normes minimales suivantes:
A. dimensions de L’espace de stationnement. La taille minimale d’un espace de stationnement standard doit être de neuf pieds de large et de dix-huit pieds de long. Les places de stationnement dans les garages fermés doivent avoirune dimension intérieure d’au moins dix pieds de large et vingt pieds de long. La taille minimale d’un espace de stationnement compact doit être de huit pieds de large et de seize pieds de long.
B. allées/DriveAisles., Les allées donnant accès aux stationnements doivent avoir les dimensions suivantes:
1. NonresidentialUses. Lorsque l’accès aux appareils d’incendie est requis, la largeur minimale de l’allée doit être de vingt pieds pour la circulation à Sens Unique et de vingt-quatre pieds pour la circulation dans les deux sens.Sinon, la largeur de l’allée mini-mum pour une allée à Sens Unique doit être de quatorze pieds. Lorsqu’il existe des systèmes à Sens Unique, des panneaux et des flèches directionnels doivent être fournis.
2. Utilisations résidentielles (deux unités ou moins). La largeur minimale doit être de douze pieds.
3. Usage résidentiel (trois à cinq unités)., Lorsque l’accès aux appareils d’incendie est requis, la largeur minimale de la voie d’accès doit être de vingt pieds pour le trafic à Sens Unique et de vingt-quatre pieds pour le trafic à deux sens. Sinon, la largeur minimale d’une allée doit être de vingt pieds.
4. Utilisations résidentielles (plus de cinq unités). La largeur minimale doit être de vingt pieds pour le trafic à Sens Unique et de vingt-quatre pieds pour le trafic à double sens. Lorsqu’il existe des systèmes à Sens Unique,des panneaux et des flèches directionnels doivent être fournis.
5. Limitez les allées résidentielles. Pour toutes les utilisations résidentielles, l’allée doit mener directement à un garage, à un abri d’auto ou à un autre parking approuvé., Le nombre d’allées aménagées doit être de un par cinquante pieds de façade de lot, ou fractionthereof, ne pas dépasser un total de deux allées. Pour les allées circulaires, unpieds noyés de façade est requis.
C. Pavage. Tous les espaces de stationnement requis, les aires de stockage des véhicules récréatifs, les aires de stockage des matériaux et les allées associées doivent être Pavés conformément aux spécifications de conception et de construction établies par l’ingénieur de la ville.
D. Parking SpaceDelineation. Toutes les places de stationnement requises pour les véhicules doivent être clairement marquées avecpeinture ou autre matériau facilement reconnaissable.
E., L’accès andManeuvering. Une entrée et une sortie sûres et adéquates doivent être assurées vers et à partir d’une rue, d’une autoroute ou d’une ruelle. La sortie sur une voie publique doit se faire dans une direction vers l’avant, les manœuvres étant autorisées dans l’emprise publique.
Les projets résidentiels nécessitant quatre espaces de stationnement ou moins peuvent manœuvrer dans les rues locales lorsqu’aucun impact sur la sécurité publique n’est déterminé par le directeur des travaux publics.,
tout garage, abri d’auto ou espace de stationnement requis situé à plus de cent pieds de la rue ou de la route à partir de laquelle l’accès est pris, et desservi par une allée ou une allée de moins de vingt pieds de large, doit avoir une zone de retournement de véhicule adjacente.
F. éclairage. L & apos; éclairage des aires de stationnement extérieures doit être conçu et entretenu de manière à éviter que l & apos; éblouissement ou l & apos; éclairage direct ne s & apos; introduise dans toute zone adjacente. Un faisceau d’éclairage d’au moins un pied doit être fourni tout au long de l’aire de stationnement, y compris toutes les allées d’entraînement et tous les chemins de circulation pour piétons., Les normes d’éclairage doivent être conformes aux spécifications de conception déterminées par le directeur des travaux publics. L’éclairage doit être conforme aux exigences établies par le comté de Riverside pour réduire les impacts sur l’Observatoire du Mont Palomar.
G. Drainage. Toutes les zones utilisées pour le déplacement, Le stationnement et le chargement des véhicules doivent être classées de manière à véhiculer l’eau de surface conformément aux exigences du plan de gestion de la qualité de l’eau(le cas échéant). Le Drainage ne doit pas être autorisé sur la surface des passerelles ou des allées.
H. l’aménagement Paysager., Toutes les zones du paysage terrestre doivent inclure des plantations d’arbres, d’arbustes et de couvre-sol. Tous les landscapeareas doivent être compatibles avec l’eau adoptée par la ville efficace landscapeordinance comme indiqué dans le chapitre 17.32 du Code municipal de Temecula. Les dispositions paysagères suivantes s’appliquent à toutes les installations de stationnement non fermées:
1. Les plans de plantation intègrent l’utilisation de plantes tolérantes à la sécheresse pour réduire la demande en eau. Une variété de plantations et de paysages doivent être sélectionnés et fournisapproprié pour leur utilisation prévue.
2., Un minimum de cinq feuilles d’espace paysager doit être entretenu le long du périmètre d’une zone de stationnement.
3. Partout où un mur d’écran est prévu et est en retrait de la ligne de lot, la zone ouverte entre le mur et la ligne de lot doit être aménagée avec un matériau approprié qui doit être entretenu en permanence.
4. Un minimum d’un arbre pour quatre places de stationnement doit être fourni. Chaque arbre doit être au moins un récipient de dix-huit gallons et doit être d’une espèce qui fournit un broadcanopy. Les arbres peuvent être groupés, mais un minimum d’un cluster par dix espaces de stationnement doit être prévu.,
5. L’intérieur de tous les parcs de stationnement doit inclure des jardinières paysagées. Ces jardinières doivent avoir une largeur de dimension intérieure de cinq pieds et avoir une longueur égale à la longueur des places de stationnement adjacentes. Ces jardinières doivent être placées aux deux extrémités de chaque rangée de places de stationnement. Les zones de plantation doivent contenir au moins un arbre et une combinaison d’arbustes appropriés et de couvre-sol ou de paillis, ou les deux.,Il y aura une zone de jardinière supplémentaire adjacente à chaque dixième espace de stationnement, sauf que lorsqu’il y a plus de quatorze et moins de vingt espaces, un jardinier supplémentaire sera centré dans la rangée.
6. Dans les zones de stationnementoù plus de quatre baies de stationnement existent sans allée de circulation, une baie comprend une bande de plantation continue mesurant cinq pieds de largeur, dimension minimale.
7. Tous les paysages doivent être entretenus et irrigués conformément à l’ordonnance sur l’aménagement paysager efficace en eau adoptée par la ville.
I., Parking Inrequired limitation de la Cour avant. Dans une zone résidentielle, aucune partie de la zone de cour avant acquise ne doit être aménagée ou utilisée pour le stationnement hors rue des véhicules autre que la partie occupée par l’allée. La Coupe du trottoir pour la voie de circulation ne doit pas dépasser vingt-quatre pieds de largeur. Cette restriction s’applique aux automobiles, aux camions, aux autobus, aux remorques, aux bateaux, aux véhicules récréatifs et aux motocyclettes.
J. Dépistage—FrontYards., Le stationnement requis pour les installations non résidentielles pour six véhicules ou plus situées à côté de la ligne de lot avant doit prévoir un contrôle de hauteur minimale de trente pouces et de hauteur maximale de quarante-deux pouces parallèlement à la ligne de lot avant. Le criblage doit être conçu de manière à filtrer Le stationnement à partir de la vue et ne doit pas être à moins de cinq pieds de la ligne de lot avant.
K. Roue s’Arrête.,Des butées de roue solidement fixées, d’au moins six pouces de hauteur, doivent être placées pour empêcher les véhicules de surplomber une emprise publique, une passerelle piétonne qui ne répondrait pas aux exigences d’accessibilité pour les personnes handicapées, ainsi que des murs, des clôtures et des bâtiments adjacents.