comment charger les unités de climatisation

procédures de recharge des systèmes de climatisation avec du réfrigérant

la recharge du réfrigérant pourrait être la pratique la moins comprise dans l’industrie de la climatisation à côté du réglage du débit d’air. Bien qu’il existe plusieurs méthodes, il y a généralement une seule méthode correcte pour le type d’unité que vous travaillez. Les informations contenues ici sont destinées aux techniciens certifiés conformément à la section 608 de L’EPA.,

commencez par les bases de tous les systèmes:

1. S’assure que le système a été correctement installé et évacué. Une évacuation appropriée est essentielle à une bonne performance. Besoin d’aide avec ce processus allez ici!
2. Nettoyer les filtres et les bobines. Vous ne pouvez pas charger ou vérifier la charge sur un système avec des bobines, des filtres ou un ventilateur sales. Le condenseur et l’évaporateur doivent être propres. Le ventilateur doit être capable de déplacer la bonne quantité d’air., L’inspection visuelle de l’évaporateur peut être facilitée par l’utilisation d’une lunette vidéo en supprimant la limite élevée de la plupart des fours et en remontant l’arbre à travers l’échangeur de chaleur jusqu’au bas de la bobine.
3. Réglez le débit d’air requis. Vous ne pouvez pas charger un système sans débit d’air correct. Une fois que le système est confirmé propre, le flux d’air doit être réglé sur les paramètres recommandés par le fabricant. Typiquement c’est 400 CFM / Tonne + / – 10% besoin d’aide supplémentaire avec le flux d’air Allez ici!
4. Identifier le type de dispositif de mesure., Vous devez savoir quel type de dispositif de mesure le système a comme cela peut déterminer comment le système sera chargé. (Voir photo ci-dessous.)
5. avant d’installer vos jauges, évacuez les tuyaux et le collecteur avec du réfrigérant Vierge (du même type que le système.) afin d’éviter l’introduction d’air dans le système.
6. des mélanges comme R410a ou 404a doivent être ajoutés à un système sous forme liquide. Des réfrigérants purs comme le R22 peuvent être ajoutés à l’état liquide ou vapeur. Si vous ajoutez du liquide dans l’aspiration, accélérez-le lentement pour éviter de boucher le compresseur ou de diluer et de laver l’huile du compresseur.,
7. Une fois la charge réglée, évitez d’installer les jauges dans le cadre d’un service régulier. Le système doit être scellé. Garder de cette façon!

les Méthodes qui peuvent être utilisées pour charger correctement un système incluent:

1., Méthode de surchauffe totale (Orifice fixe / Piston / tube capillaire / Non-TXV)

la température doit être supérieure à 55°F à l’extérieur et supérieure à 70°F à l’intérieur avec une température intérieure de l’ampoule humide supérieure à 50°F, La bobine de l’évaporateur ne peut

lorsque le système est équipé d’un dispositif de mesure fixe ou de tubes capillaires,la surchauffe totale varie en fonction de la température de l’air extérieur et de la charge thermique de l’évaporateur (température de l’air et humidité)., Lorsqu’il est correctement rechargé, la surchauffe totale sera à moins de 3ºF de la surchauffe cible pour les conditions de charge actuelles. La surcharge et la sous-charge ont toutes deux un impact considérable sur l’efficacité et l’élimination de l’humidité, de sorte que la charge correcte est essentielle au bon fonctionnement et au confort de la créature.

la méthode de surchauffe totale est la méthode la plus précise pour charger les systèmes à orifice fixe ou à tube capillaire. Ces systèmes sont criticallycharged et exigent le flux d’air correct et les instruments précis d’essai pour charger correctement et exactement le système., Un calculateur de charge R410a et R22 ou le »guide de charge Non TXV » sont nécessaires pour déterminer la surchauffe totale cible. Étant donné que ces systèmes ne « contrôlent pas la surchauffe », il est essentiel que le flux d’air soit proche de la possibilité de le corriger avant la charge, car le système sera connecté au flux d’air. La chaleur totale dans l’air sera le facteur d’entraînement pour les performances de l’évaporateur, de sorte que le débit d’air faible ou élevé aura un impact direct sur la charge et les performances du système.,

1. s’il n’est pas déjà en fonctionnement, assurez-vous que le système est exempt de fuites et qu’une évacuation appropriée a été effectuée pour assurer un dégazage et une déshydratation appropriés de la tuyauterie et du serpentin de l’évaporateur.
2. vérifiez que les bobines sont propres et que le débit d’air est correct avant la charge.
3. fixez une jauge numérique de haute précision comme les Sman iManifold, Testos ou Fieldpiece aux ports de service. Assurez-vous que le manomètre a été mis à zéro, si requis, que le décalage de pression barométrique est ajusté aux conditions actuelles et que le type de réfrigérant approprié est sélectionné. Suivez les instructions de la jauge.,
4. fixez les sondes de température à leur emplacement approprié sur les conduites d’aspiration et de liquide en assurant un bon contact avec la conduite avec le capteur à la position 4-10 O-clock, à au moins 6″ du compresseur et fixé à une section horizontale de la conduite (aspiration uniquement). En règle générale, l’installation du capteur sur une section droite de la ligne près des vannes de service est parfaite.
5. mesurer le retour d’air humide-ampoule dans le conduit juste avant la bobine, et en plein air sec-ampoule conditions avec un psychromètre numérique.,
6. déterminez la surchauffe cible à partir des calculateurs de charge ou du tableau RD-2 des pages RD7 et RD8 du « Guide de charge NON TXV » (voir l’exemple ci-dessous, 95°F ODA et 67°F Indoor Wet-bulb, surchauffe cible 12ºF.)

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7. ajouter du réfrigérant pour diminuer la surchauffe totale.
8. retirer le réfrigérant pour augmenter la surchauffe totale.
9. laisser environ 10 à 15 minutes de fonctionnement après l’ajout ou le retrait du réfrigérant pour déterminer la surchauffe finale.,
10. vérifiez les performances correctes de l’évaporateur (répartition de la température) à l’aide de la page RD9 du « Guide de charge NON TXV ».

2. Méthode de sous-refroidissement du condenseur (TXV)

la température doit être supérieure à 60°F à l’extérieur et supérieure à 70°F à l’intérieur avec une température intérieure de l’ampoule humide supérieure à 50°F, La bobine de L’évaporateur ne peut pas,

1. s’il n’est pas déjà en fonctionnement, assurez-vous que le système est exempt de fuites et qu’une évacuation appropriée a été effectuée pour assurer un dégazage et une déshydratation appropriés de la tuyauterie et du serpentin de l’évaporateur.
2. vérifiez que les bobines sont propres et que le débit d’air est correct avant la charge.
3. fixez une jauge numérique de haute précision comme le iManifold ou Testos ou FieldPiece SMANs aux ports de service. Assurez-vous que le manomètre a été mis à zéro, si requis, que le décalage de pression barométrique est ajusté aux conditions actuelles et que le type de réfrigérant approprié est sélectionné. Suivez les instructions de la jauge.,
4. fixez les sondes de température à leur emplacement approprié sur les conduites d’aspiration et de liquide en assurant un bon contact avec la conduite avec le capteur à la position 4-10 o-clock, à au moins 6″ du compresseur et attaché à une section horizontale de la conduite (aspiration uniquement). Typiquementl’installation du capteur sur une section droite de ligne près des valves de service est parfaite.
5. à partir de l’étiquette du fabricant sur le condenseur ou des instructions d’installation du fabricant, déterminez le sous-refroidissement requis à la sortie du condenseur., Si le sous-refroidissement n’est pas répertorié, 10-12°F est généralement adéquat à condition que la longueur de la conduite de liquide et la portance ne soient pas excessives.
6. ajouter une charge pour augmenter le sous-refroidissement de la conduite de liquide
7. supprimer la charge pour diminuer le sous-refroidissement de la conduite de liquide
8. remarque: lors de l’ajout ou du retrait de réfrigérant avec un système équipé de TXV, la pression d’aspiration peut rester relativement constante. La pression d’aspiration est fonction de la charge de l’évaporateur et le TXV ne contrôle que la surchauffe de l’évaporateur., La faible pression de l’évaporateur peut être le résultat d’un faible débit d’air, d’une faible charge, d’un contournement de l’air par la bobine ou, dans de rares cas, d’un sécheur restreint ou D’un TXV. Généralement, une fois que le sous-refroidissement cible est atteint, du réfrigérant supplémentaire ne doit pas être ajouté pour tenter d’augmenter la pression d’aspiration. L’ajout de frais supplémentaires ne fera qu’empiler le réfrigérant dans le condenseur et augmenter la pression de la tête, la consommation de courant et réduire l’efficacité du système.,
9. laisser environ 10 à 15 minutes de fonctionnement après l’ajout de réfrigérant pour déterminer la surchauffe finale
10. vérifier les performances correctes de l’évaporateur (fractionnement de la température) à l’aide de la page RD9 du « Guide de charge NON TXV » Remarque: Split fonctionnera pour n’importe quel système, quel que soit le

• Le TXV ne peut pas contrôler la surchauffe après l’ampoule de détection. La surchauffe totale (mesurée au condenseur) doit être de 8 à 20°F. si la surchauffe totale est inférieure à 8°f, vérifiez que l’ampoule de détection TXV est correctement installée, que le contact et l’isolation sont bons., Si la surchauffe totale est supérieure à 20°F, vérifiez la surchauffe de l’évaporateur. La surchauffe de l’évaporateur doit être comprise entre 8 et 12°F pour déterminer la surchauffe de l’évaporateur, mesurer la température et la pression à la sortie de l’évaporateur ou mesurer la température, à la sortie de l’évaporateur et la pression à l’entrée du condenseur, en soustrayant 3 psig pour une chute de pression typique avant de Si la surchauffe de l’évaporateur est normale et que la surchauffe totale est élevée, une isolation supplémentaire de la conduite d’aspiration peut être nécessaire. Les soupapes de dilatation thermique échouent rarement si elles sont correctement installées., Pour une aide supplémentaire avec les vannes de dilatation thermique, allez ici!

3. Poids ou méthode « Weigh In »

peut être fait correctement dans toutes les conditions ambiantes.

la charge au poids est l’une des méthodes les plus précises et les plus rapides pour charger un système qui a une charge de réfrigérant connue. En règle générale, cette méthode nécessite un système déjà évacué qui est prêt pour la charge, ou le retrait de la charge existante afin que la charge appropriée puisse être pesée., Étant donné que la longueur exacte de la ligne définie est souvent difficile à déterminer en quelques pouces, nous recommandons que la charge initiale soit déterminée par la méthode de surchauffe totale ou de sous-refroidissement. Si la charge exacte est connue, utilisez une balance numérique haute résolution de haute précision pour peser toute la charge.

4., Méthode de pression et de température ODA (tableau du fabricant, et équipé de TXV ou dans des conditions de conception proches fixes)

suivre les instructions du fabricant

si fourni par le fabricant et que le système est neuf et ou complètement propre, le système peut être chargé avec précision en mesurant la pression d’aspiration, en mesurant la température de l’air extérieur, puis en ajoutant Une fois la charge terminée, vérifiez la répartition appropriée de la température pour assurer un débit d’air acceptable du système., C’est la méthode commune utilisée par Rheem et Rudd et d’autres pour la charge initiale. Étant donné que cette méthode est axée sur la pression et la température, la propreté des bobines est essentielle à votre succès. Généralement le graphique fourni avec l’équipement est spécifiquement pour cette pièce d’équipement et ne peut pas être utilisé avec d’autres modèles.

5. Méthode d’approche (Lennox)

pour vérifier la charge par la méthode d’approche, le débit d’air de l’évaporateur doit être correctement réglé et la bobine de l’évaporateur et la bobine du condenseur complètement propres., Trouvez l’approche requise dans les instructions d’installation du fabricant, qui seront spécifiques au condenseur que vous entretenez. Mesurez la température de l’air extérieur entrant dans le condenseur de haut en bas de la bobine à l’extérieur de la ligne du site du soleil et obtenez une température moyenne du condenseur entrant dans l’air. Mesurez la température de la ligne de liquide avec un thermomètre à sonde à pince précis. Déterminer la différence de température entre le liquide de la température et de la température extérieure. Cette différence de température est la température d’approche., L’ajout de réfrigérant diminuera l’approche et l’élimination du réfrigérant augmentera l’approche. Prévoyez 10 à 15 minutes de fonctionnement pour que l’approche se stabilise après l’ajout ou le retrait du réfrigérant.

mettre en service le système (vérification de la capacité)

après avoir réglé le débit d’air et la charge de réfrigérant, vérifier que le système fonctionne à sa capacité nominale en mesurant le débit d’air réel et en mesurant le changement d’enthalpie dans la bobine de l’évaporateur., L’enthalpie est déterminée en convertissant les mesures du bulbe humide de retour et d’alimentation à l’aide du graphique d’enthalpie fourni ici ou au début de ce document. Utilisez la feuille de mise en service pour déterminer la capacité du système.