Si vous êtes un expert en Déneigement, vous savez surveiller le gel après les tempêtes de neige et faire des « vérifications de la glace » le matin si les températures tombent au point de congélation ou en dessous. Vous êtes également conscient de garder un œil attentif sur les zones près des piles de neige où l’eau de fonte pendant la journée peut recongeler la nuit. Mais, qu’en est – il quand votre camion vous dit qu’il fait 35°F et que vous voyez de la glace…Ce qui donne? La dernière fois que j’ai vérifié l’eau gèle encore à 32 ° F !!
Eh bien, la principale raison pour laquelle cela se produit est l’endroit où nous mesurons la température de l’air., Selon le National Weather Service, la température de l’air est enregistrée 4 – 6 ft au-dessus de la surface du sol. Bien que cela semble être une bonne norme (car cela capture la hauteur de nombreuses personnes), la température de l’air peut varier de la surface à 4 – 6 pieds. Ainsi, la température près de la surface du sol peut être de 32 ° F, tandis que votre camion ou votre capteur de température affiche 35 ° f (puisque l’air froid coule).
je sais ce que vous pensez, quand cette différence de température est-elle la plus susceptible de se produire? Le scénario typique implique un ciel nocturne clair et un vent calme, lorsque le refroidissement radiationnel est maximisé., Cela signifie que la chaleur de la surface peut facilement rayonner dans l’atmosphère, ce qui permet un refroidissement rapide. Donc, si les terrains de stationnement, les trottoirs, les routes ou les terrasses de stationnement de votre propriété sont mouillés la nuit lorsque le ciel est clair et que les vents deviennent calmes après une tempête, soyez vigilant car le gel peut être en route même lorsque la température officielle est de 35 degrés.