avez-vous déjà regardé sous votre voiture et constaté qu’elle fuyait une sorte de liquide que vous ne saviez même pas que votre voiture avait dedans? La plupart d’entre nous savent que l’huile moteur est brune ou noire, le liquide de refroidissement est généralement vert, mais vous ne voyez généralement pas de liquide rouge. Le fluide de transmission automatique est toujours de l’huile, mais généralement plus mince que l’huile de moteur ou d’engrenage et teinté de rouge., Si vous avez constaté que votre voiture fuit de l’huile et qu’elle correspond à cette description, Vous avez probablement une fuite de transmission.

comment identifier une fuite de transmission

pour vérifier une fuite dans votre boîte automatique, vous pouvez effectuer une inspection visuelle pour essayer de trouver le point de fuite. Voici quelques-uns des endroits les plus probables à vérifier:

points de fuite de Transmission automatique:

  • joint d’arbre D’entraînement
  • Joint de carter de Transmission
  • joint d’arbre D’entrée
  • joint de corps de soupape

La Vérification, Contrairement à votre huile moteur, votre niveau de liquide de transmission doit être vérifié lorsque votre véhicule est garé et en marche. Le dip stick aura souvent un capuchon rouge et sera vers l’arrière du moteur près du pare-feu. Il y aura 2 indications de niveau différentes sur la jauge, une pour quand le fluide est froid, et une pour quand le fluide est chaud. Votre niveau de liquide de transmission automatique doit être indiqué dans la plage” froid  » lorsque vous démarrez votre véhicule pour la première fois et que vous n’avez pas encore conduit., Il doit indiquer à l’intérieur de la plage” chaude  » après avoir conduit votre véhicule relativement fort, par exemple, en haut d’une longue colline, en remorquant ou avec la transmission à un rapport inférieur pour augmenter le régime moteur.

Une fois que vous avez identifié votre fuite par un faible niveau de fluide ou une inspection visuelle, la question suivante est: combien cela coûtera-t-il à réparer? Si vous laissez votre transmission fonctionner avec un faible niveau de fluide, elle commencera à changer de vitesse, mais finira par causer des dommages permanents et pourrait coûter des milliers à remplacer.,

comment réparer une fuite de transmission et éviter les coûts élevés de réparation des fuites de transmission

si vous avez déjà dû apprendre à la dure combien il en coûte pour réparer une fuite de transmission, Vous êtes bien conscient de la nécessité d’éviter à nouveau cette dépense. La meilleure façon d’éviter ces coûts élevés de réparation de transmission et d’éviter d’avoir à ajouter du liquide de transmission tous les quelques jours à votre véhicule est d’utiliser le scellant de Transmission BlueDevil. Le scellant de Transmission BlueDevil est ajouté directement à votre transmission automatique sans avoir besoin de changer de liquide., Ajoutez simplement le scellant de Transmission BlueDevil et cela fonctionnera pendant que vous conduisez pour sceller votre fuite. Pendant que vous conduisez, le scellant de Transmission sera absorbé dans les joints et les joints usés de votre transmission, les rétablissant à leur taille d’origine et à leurs propriétés d’étanchéité.,

Vous pouvez acheter BlueDevil Transmission Scellant du fabricant ici: la Transmission d’un Scellant, ou le trouver à votre magasin de pièces de magasins comme:

  • Bennett Auto Approvisionnement
  • Premier Automobile
  • O’Reilly Auto parts,
  • Pepboys
  • Voiture Quête de Pièces d’Auto
  • l’Avance des Pièces d’Auto
  • NAPA
  • Autozone

les Images fournis par autorepair.about.com et www.peachparts.com

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